Exposition temporaire à L’Envol des Pionniers à Toulouse-Montaudran.
Un portail pour la sécurité des vols…
Un portail traitant de la sécurité des vols pour toutes les disciplines aéronautiques de l’aviation légère.
Développé par la DSAC/MEAS/AG à la demande du Conseil national des fédérations aéronautiques et sportives (CNFAS) et développé par la société Apchéa Systems, un portail « Sécurité des vols » financé par la DGAC a ouvert au public ce 29 mars. Dossier porté par Alain Jamet (Pilote inspecteur, Plan de Sécurité de l’Etat/Aviation légère, en charge de l’ISAL ou Instance de Sécurité de l’Aviation légère), assisté de Corinne Passerat (DGAC/DSAC) et Hugues Ducrotoy (DGAC/DSAC), ce portail a pour objectif de faire la promotion de la sécurité auprès des acteurs de l’aviation légère, toutes disciplines confondues. [Lire plus…]
Candidatures pour le Grand Prix du Patrimoine
Appel à candidatures pour le Grand Prix du Patrimoine de l’AeCF, édition 2019.
La commission Patrimoine de l’Aéro-Club de France lance un nouvel appel à candidatures pour l’édition 2019 du Grand Prix du Patrimoine. Les Coupes GIFAS, Saint-Exupéry et AIRitage, récompenseront « le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique ». [Lire plus…]
Histoires de la 11e Escadre de Chasse
Histoires vécues au sein de la 11EC sur Super Sabre et Jaguar…
André Carbon est un ancien de la 11e Escadre de Chasse, tendance Jaguar… Après avoir dirigé le bureau de l’Amicale des anciens de la 11EC, fondée en 1997 à la suite de la fermeture du dernier escadron, il a ouvert un site internet dédié à cette unité. Au fil du temps plus de 250 articles, illustrés, ont été mis en ligne, rédigés principalement par des acteurs ayant appartenu à la 11EC, qu’ils soient pilotes ou mécaniciens. [Lire plus…]
400 vies sauvées par un parachute BRS
Plus de 400 vies sauvées revendiquées par BRS Aerospace.
Depuis que Boris Popov a « inventé » le parachute intégral en 1980 au sein de BRS Aerospace, le Whole Aircraft Rescue Parachute System (WARPS) a été installé sur plus de 30.000 aéronefs en 35 ans, notamment la gamme Cirrus puisque Cirrus Aircraft a mis en équipement standard son Cirrus Airframe Parachute System (CAPS) sur ses SR20 et SR22. D’autres aéronefs ont suivi, de la construction industrielle (rétrofit possible sur Cessna 150, 152, 172 et 183) à la construction amateur, de l’appareil certifié à l’ULM ou LSA, avec notamment près de 350 appareils pouvant recevoir le parachute BRS. [Lire plus…]
Opérations aériennes pour le planeur
Sailplane Air Operations (SAO) ou les opérations aériennes du vol à voile.
Comme pour le ballon, le vol à voile a bénéficié d’un texte réglementaire spécifique à son activité après que l’EASA ait publié, dans un premier temps, un règlement pour tous… les aéronefs avant de remettre dans les tiroirs de l’histoire les chapitres concernant le planeur et le ballon. Ainsi, après un report de la législation, de nouveaux textes ont été rédigés pour le vol à voile. Ils seront applicables à compter du 9 juillet 2019. [Lire plus…]
Et de 1.000 Sinus/Virus pour Pipistrel…
30 ans d’activité pour Pipistrel et 1.000e appareil pour la famille Sinus/Virus.
La société Pipistrel – l’ensemble des employés réunis par son PDG Ivo Boscarol – a fêté récemment dans les locaux de l’usine d’Ajdovscina (Slovénie) la sortie de chaîne d’assemblage du n°1.000 de la famille des Sinus/Virus, sous la forme d’un Sinus Max. Cet appareil rejoindra prochainement le Surinam, une première pour la société après la livraison d’appareils déjà réalisée dans 95 autres pays. [Lire plus…]
Le retour des ailes volantes Horten…
Un biplace côte à côte souhaitant remettre au goût du jour le concept d’aile volante…
Les frères Horten ont toujours été attirés par les ailes volantes. Reimar et Walter ont ainsi développé le concept dans les années 1930-1940, avec des planeurs et des projets d’ailes à réaction, sans connaître vraiment le succès. Après guerre, l’Américain Jack Northrop reprendra l’idée avec une série d’ailes volantes dont les derniers exemplaires seront des multimoteurs militaires (XB-35 et YB-49). [Lire plus…]
Les Cartabossy 2019
Diffusion des cartes France 2019 au 1/1.000.000e proposées par Jean Bossy
Les « Cartabossy » 2019 seront diffusées à partir du 24 mars avec quelques évolutions pour cette édition. Fichiers numériques et appli CartaBossy sont toujours offerts pour tout achat d’une carte papier… [Lire plus…]
Flotte 100% Diamond pour une école grecque
L’école grecque Egnatia Aviation vise une flotte de 22 Diamond l’an prochain.
Egnatia Aviation, école grecque formant des pilotes professionnels pour l’aviation commerciale, augmente sa flotte d’avions avec l’arrivée de DA40 NG et DA42-VI motorisés diesel Austro Engines et avec Garmin G1000 NXi sur la planche de bord. Elle a ainsi reçu récemment DA40 NG et un bimoteur DA42-VI. [Lire plus…]