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ZRT, état des lieux…

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Une image vaut mieux qu’un long discours…

En plus des zones D, R et P permanentes sans oublier le RTBA, de nombreuses ZRT, voire
des ZDT et des ZIT, voient le jour au fil de l’année, de façon « temporaire », soit avec une validité de moins de 12 mois en théorie. Cela entraîne, selon les chiffres de la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA), la publication de près de 2.300 pages de SUP-AIP par an, associés ou non à environ 48.000 Notam annuels… L’existence d’un SUP-AIP est systématiquement annoncée par un Notam dont la durée de validité est identique. Mais mieux qu’un texte et des chiffres, une image suffit. Celle en ouverture montre (zones colorées), via l’application SDVFR Next, l’étendue des volumes concernés par des SUP-AIP à l’instant t soit ce 3 juin 2026. Ci-dessous, la carte AZBA concernant le RTBA au même instant… ♦♦♦ [Lire plus…]

Journée de l’aviation à Etampes

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3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir.

L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, collection familiale Rameau, photos historiques), espace librairie, artisanat et producteurs locaux… [Lire plus…]

ZRT au nord de Brienne-le-Château

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Du 13 au 15 juin 2026, une ZRT pour des drones.

Extension de la zone R6A concernant le secteur de Mailly-le-Camp, une ZRT verra le jour
du 13 au 15 juin prochain pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour et de nuit » soit l’exercice Extel 08. Allant du sol à 1.000 ft ASFC, elle sera active H24.
La zone réglementée LF-R6A Mailly sera active simultanément avec la ZRT Extel 08.  ♦♦♦  [Lire plus…]

Le tour cycliste à prendre en compte

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Pour anticiper les Notam et ZRT « glissantes »…

Comme chaque année, le tour de France cycliste apportera du 4 au 26 juillet 2025 le long du parcours son lot de ZRT « glissantes » et ses Notam associés à des aérodromes ou aéroports devant accueillir avions de liaisons et hélicoptères en tous genres. D’où l’intérêt de prendre
en compte le parcours de l’année si vous comptez voler courant juillet prochain (21 étapes
et 2 jours de repos)… et ainsi changer de secteur pour éviter les contraintes déjà suffisantes
par ailleurs ! ♦♦♦ [Lire plus…]

Aerotorshow 2026

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Meeting autour de voilures tournantes…

Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs en service dans l’ALAT (Gazelle, Cougar, Tigre et Caïman). L’unité réalise régulièrement des évaluations sur les hélicoptères en cours
de développement… [Lire plus…]

ZRT pour une compétition de parapente

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Dans le secteur de Saint-Martin de Londres, au nord de Montpellier.

Les 13 et 14 juin 2026, une Zone réglementée temporaire (ZRT, 4.500 ft AMSL/FL075) sera créée pour l’organisation d’une compétition de vol libre (parapente). Contournement obligatoire pendant l’activité réelle sauf pour… les aéronefs évoluant en VFR à une vitesse inférieure à 140 Kt.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Le G7 à Evian du 10 au 18 juin 2026

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Une Zone interdite temporaire (ZIT) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT) pour un dispositif particulier de sûreté aérienne.

A l’occasion du G7 2026 programmé à Evian-les Bains du 15 au 17 juin 2026, une Zone interdite temporaire (ZIT Lac) et deux Zones réglementées temporaires (ZRT Savoie et Evian) seront créées pour « permettre la mise en oeuvre du Dispositif particulier de sûreté aérienne (DPSA) afin de protéger l’événement ». Ainsi, « toutes les activités (avec ou sans treuillage) d’aéromodélisme, de voltige, de parachutage, de planeurs et motoplaneurs, de parapentes (motorisés ou non), d’ULM sans transpondeur (mode 3/A et C), d’autogires, de dirigeables, de ballons (libres, captifs ou baudruches), de deltaplanes, et de tout autre appareil volant (motorisé ou non, habité ou non) seront suspendues ». [Lire plus…]

Journées tests au Mans

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Deux ZRT pour les entraînements des 24 Heures du Mans.

Il y avait déjà un SUP-AIP annonçant un dispositif Espace aérien du 10 au 15 juin au Mans pour les 24 Heures du Mans… mais ce 28 mai, un nouveau SUP-AIP concerne à nouveau le secteur avec cette fois les « journées tests » des 24 Heures les 6 et 7 juin 2026. D’où la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT SFC/2.500 ft AMSL), avec des restrictions d’utilisation de l’aérodrome. L’extrait de carte est clair même si à Mérignac, on n’a pas su trouver l’édition 2026… Comment ensuite faire passer le message qu’il faut utiliser des cartes à jour quand la « référence de l’information aéronautique » utilise une édition périmée ? Vous avez dit exemplarité ?   ♦♦♦ [Lire plus…]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

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Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan.

A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le constructeur se lance dans la conception de son premier planeur, le Breguet 900 dont le prototype est baptisé « Louisette ». Ce dernier décolle en juin 1948. [Lire plus…]

Traîne-Queue 2026

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Le rassemblement aérien des trains classiques…

L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 m et camping sous l’aile.   ♦♦♦ [Lire plus…]