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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Le Si2 en vol vers Lehigh Valley

Publié le 25 mai 2016 par Rédaction

SolarNight
Le Si2 se rapproche de New-York.

Après un report d’une journée – suite au dégonflement du hangar abritant le quadrimoteur avec ensuite l’analyse des éventuels dommages sur la structure – le Si2 a repris ses vols au départ de Dayton, Ohio, à destination de Lehigh Valley, au nord de Philadelphie, Pennsylvanie. [Lire plus…]

Mobilité urbaine pour le Volocopter

Publié le 24 mai 2016 par Rédaction

Volo2
Certification prévue fin 2017 pour l’hélicoptère biplace à motorisations électriques.

Après les premiers vols de son Volocopter « piloté de l’intérieur » de la cabine et non plus à distance depuis le sol, la société e-volo compte accélérer le programme de développement de son hélicoptère à motorisations électriques. La certification est programmée pour la fin 2017 avant la diffusion de quelques appareils à des écoles début 2018. Les premières machines destinées à des privés ne seront pas diffusées avant le second semestre 2018.   [Lire plus…]

5e étape américaine pour le Si2

Publié le 23 mai 2016 par Rédaction

Si2trajec
Poursuite de la traversée des Etats-Unis ce mardi 24 mai.

Edit du 24 mai à 9h30 : vol reporté. Une panne concernant le système de gonflage du hangar abritant le Si2 a eu lieu. Bien que ne durant que 2mn30s, la toile du hangar a pu toucher certains éléments de l’appareil. Une inpection rapide n’a pas montré de dommages mais par prudence, le vol a été annulé pour effectuer une analyse plus détaillée.

Pour ce laisser le temps d’attendre une bonne fenêtre météo pour la traversée de l’Atlantique Nord, l’équipe de Solar Impulse accélère sa traversée des Etats-Unis. Deux jours après l’atterrissage d’André Borschberg à Dayton, Ohio, le quadrimoteur redécollera ce mardi 24 mai à destination de Lehigh Valley, en Pennsylvanie.  [Lire plus…]

Textron dévoile son futur monoturbopropulseur

Publié le 23 mai 2016 par Rédaction

SETP
Textron Aviation entend compléter sa gamme avec un monoturborpropulseur rapide…

En novembre dernier, au salon NBAA de l’aviation d’affaires aux Etats-Unis, le groupe Textron Aviation – propriétaire de Cessna Aircraft, de Beechcraft et de Hawker – annonçait travailler sur un projet de monoturbopropulseur prévu pour 9 personnes à bord avec la turbine Advanced Tuboprop de General Electric, affichant 1.240 ch et gérée par monomanette. [Lire plus…]

La vision synthétique sur son iPad

Publié le 23 mai 2016 par Rédaction

Synthe1
Démocratisation rapide de la vision synthétique…

Il y a trente ans, dans le cadre d’un article publié par le magazine Popular Mechanics sur les évolutions à attendre dans le domaine de l’aviation générale, Burt Rutan annonçait qu’à l’avenir, on piloterait aussi facilement aux instruments qu’en VFR. Internet n’existait pas alors. C’était l’époque où le GPS n’était pas encore répandu dans le domaine civil. L’école de « pilotage à la française » pour le vol aux instruments en était encore aux formules mathématiques pour calculer les t et tc destinés à corriger le vent dans les trajectoires d’éloignement et de retour sur une balise avant une percée…  [Lire plus…]

Rétroconception pour un Clerget 9B

Publié le 23 mai 2016 par Rédaction

Rototo
Un rotatif 9-cylindres de 130 ch en cours de rétro-construction…

Les moteurs rotatifs – le vilebrequin est fixe et c’est le moteur, lié à l’hélice, qui tourne… – ont eu leur heure de gloire aux débuts de l’aviation. Légers, simples à refroidir et avantageux en terme de masse spécifique, ces moteurs fiables et robustes ont régné en maître jusqu’au début de la Première Guerre mondiale. Ils n’ont pu suivre l’augmentation continue de la puissance avec les problèmes de couple gyroscopique induits par leur principe de fonctionnement. [Lire plus…]

Décollages et atterrissages courts à Valdez

Publié le 22 mai 2016 par Rédaction

Valdez2
Une compétition tenue chaque année en Alaska.

Depuis 13 ans, chaque année à Valdez, Alaska, a lieu une compétition de décollages et atterrissages les plus courts possibles à laquelle participent les pilotes d’une multitudes de « bush-planes ». Avec un peu de vent, pleins gaz, les volets et une rotation énergique, il n’est pas rare de voir les roues quitter le sol après une dizaine de mètres pour un atterrissage en moins de 20 m, freinage tout aussi énergique en essayant de ne pas toucher de l’hélice – ce qui n’est pas toujours le cas.  [Lire plus…]

12e étape pour le Si2

Publié le 20 mai 2016 par Rédaction

Tulsa
Etape Tulsa-Dayton au programme de demain.

Les préparations sont en cours au Tulsa International Airport et au Mission Control Center de Monaco pour prévoir un décollage du Solar Impulse 2 demain, 21 mai à 9h00 UTC, à destination de Dayton, Ohio. Après un épisode orageux ces derniers jours, une fenêtre météo est apparue, permettant la poursuite de la traversée des Etats-Unis.  [Lire plus…]

Du côté des Human Powered Aircraft…

Publié le 20 mai 2016 par Rédaction

Mille1
De l’historique des Human Powered Aircraft (HPA).

David Reungoat a animé ces dernières années une équipe d’étudiants pour « réaliser le premier avion universitaire français à voler à la seule force musculaire du pilote », soit un HPA ou Human Powered Aircraft. Cet HPA universitaire a participé à une compétition l’an passé à Lasham, en Grande-Bretagne. Un tel projet s’avère être un excellent support pédagogique, scientifique et technique pour aborder différentes notions : conception d’un aéronef hyper-léger, utilisation de matériaux complexes, aérodynamique à faible vitesse, ergonomie, bio-ingéniérie. [Lire plus…]

Paris Air Expo à Pontoise

Publié le 19 mai 2016 par Rédaction

PAE
Un salon de l’aviation générale en région parisienne.

Après huit éditions à Cannes-Mandelieu puis une à Lyon-Bron l’an passé, Adone Events organisera, du 2 au 4 juin, son 10e salon de l’aviation générale à Pontoise-Cormeilles, sous le nom de Paris Air Expo. Le « seul salon de l’aviation générale en France » est co-organisé cette année avec Aéroports de Paris (ADP), en partenariat avec la Fédération française aéronautique (FFA).  [Lire plus…]

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Manifestations

Avions et automobiles Gabriel Voisin

De l’avion à l’automobile via l’aérodynamique… Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence gratuite intitulée « Avions et automobiles Gabriel Voisin ». Véronique Brunet, docteur en Histoire de l’Art et […]

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

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