aeroVFR

Informations de vol VFR

Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Rédaction

Le BK160 Gabriel de Blackshape

Publié le par

Gab1
Un nouveau biplace en tandem certifié CS-VLA.

La société Blackshape, fondée en 2011, a dévoilé à Friedrichshafen son nouveau modèle, baptisé Gabriel, un biplace en tandem certifié CS-VLA par l’EASA. L’appareil reprend le mode de construction (fibres de carbone en technologie préimprégnée et robotisée) et les formes du BK100 Prime, un ULM issu du Millenium Master. Le Prime serait opérationnel dans 18 pays avec 58 exemplaires produits à ce jour, dont certains « aux mains d’opérateurs militaires ».  [Lire plus…]

Le point sur le Rotax 915iS

Publié le par

915iS
Un début de production prévu au second semestre 2017 après certification.

A l’ouverture du salon Aero à Friedrichshafen, BRP-Rotax a donné quelques informations sur le développement de son 915iS, un 4-cylindres, 4-temps, turbocompressé avec intercooler et système d’injection, devant développer 135 ch.   [Lire plus…]

Tecnam passe aux modèles MkII

Publié le par

PDF P2002 rev 2 gennaio.cdr
Avec de nouvelles motorisations et/ou le Garmin G1000 Nxi sur le tableau de bord, le constructeur napolitain améliore plusieurs modèles de sa gamme.

Tecnam est revenu en force au salon Aero de Friedrichshafen, après avoir été absent lors de certaines éditions récentes. C’est que le constructeur a de nouvelles machines à présenter…  [Lire plus…]

910, le dernier de la gamme TBM

Publié le par

900a
Daher dévoile un nouveau modèle dans la gamme de ses TBM.

A Lakeland, Floride, lors de l’ouverture du Sun’n Fun Fly-in, Daher a dévoilé le dernier modèle de la gamme TBM, à savoir le TBM 910. Le monoturbopropulseur de 6 places, à cabine pressurisée, prend la suite du TBM 900.  [Lire plus…]

Séminaire « Vol en région montagneuse »

Publié le par

Monta
En coopération avec la DSAC Centre Est et l’aéroport de Valence-Chabeuil, la DSAC Sud-Est organisera un séminaire spécifique au « vol en région montagneuse » les 12 et 13 mai.

Ce séminaire a la particularité de se dérouler sur deux jours : le vendredi 12 mai à destination des professionnels de la montagne et le samedi 13 mai à destination des pilotes de loisir désirant voler en région montagneuse. [Lire plus…]

Parmi les nouveautés à Friedrichshafen

Publié le par

Aero17
25e édition pour le salon de l’aviation générale à Friedrichshafen du 5 au 8 avril.

A écouter l’organisation, le salon Aero devrait battre tous ses records pour sa 25e édition…
Plus de 660 exposants sont enregistrés pour ce qui est, chaque année, le plus grand salon européen pour l’aviation générale, allant du modèle réduit au jet d’affaires en passant
par les ULM, les planeurs, les monomoteurs et bimoteurs à pistons, les hélicoptères,
les turbopropulseurs… Pour fêter les 25 ans du salon, un meeting est programmé pour le samedi de clôture avec au plateau, des appareils à motorisation électriques et la réplique du Junkers F13. [Lire plus…]

Les dessous des Notams

Publié le par

GuideNotam1
Le Guide de la consultation des Notams par le SIA.

Comme la codification des messages météo (Métar, Taf, Sigmet…), la production des Notams repose sur une rédaction très formatée. Le Service de l’information aéronautique (SIA) a mis en ligne un Guide permettant de « rappeler les critères utilisés par les outils de consultation de Notam, présenter leur impact sur la consultation des Notams et donner des informations pratiques pour l’utilisation des outils de consultation des Notams en tenant compte des possibilités actuelles de ces outils ». [Lire plus…]

L’eFan 2.0 repart dans les tiroirs…

Publié le par

eFanBourget
Arrêt du programme de biplace-école électrique développé par Daher pour le compte d’Airbus.

Ce n’est pas une grande surprise… au vu du peu de communication sur le projet ces derniers mois. Airbus a finalement décidé d’abandonner son programme de biplace eFan 2.0. Fin de partie pour ce biplace présenté en grande pompe au salon du Bourget en 2015 avec une maquette à l’échelle 1, appareil qui devait révolutionner la formation, être conçu par Daher et produit dans une usine spécifique de 1.500 m2 près de Pau dont des vues d’artistes avaient alors été diffusées. Il n’y aura pas plus de premier vol avant la fin 2017 du prototype de l’eFan 2.0 et encore moins celui par la suite de l’eFan 4.0 quadriplace…  [Lire plus…]

Les « nouveaux » Mooney M20 certifiés

Publié le par

Mooney3
Certification pour les « nouveaux » modèles à deux portes…

Ce 28 mars, Mooney Aircraft a reçu de la FAA la certification pour ses modèles M20V Acclaim Ultra et M20U Ovation Ultra. L’Acclaim Ultra a été le premier de la gamme à bénéficier d’une porte côté pilote, soit deux portes d’accès pour ce quadriplace non pas un unique accès sur le flanc droit depuis la production des premiers modèles dans les années 1960. L’Acclaim est motorisé par un Continental TSIO-550G de 280 ch (turbocompressé) lui donnant 242 Kt de vitesse de croisière maximale. [Lire plus…]

Commémorations à Vimy

Publié le par


Une « escadrille » canadienne pour les commémorations de Vimy en avril.

Dans le cadre des commémorations concernant la bataille de Vimy, en avril 1917 où les troupes canadiennes avaient été fortement impliquées, des répliques de biplans de 1914-1918 survoleront le secteur le 9 avril prochain, et notamment le mémorial. Des pilotes canadiens seront aux commandes. Il s’agit de pilotes militaires actifs ou retraités. Certains ont fait partie de la patrouille des Snowbirds, d’autres ont volé sur F-18, d’autres enfin sont désormais pilotes de ligne. [Lire plus…]