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De l’accidentologie en aviation légère (suite)

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Flox2
Un bilan de la DGAC sur les accidents mortels en aviation légère de 2006 à 2015.

En début d’année, une vidéo mise en ligne par l’Institut de la sécurité de l’aviation légère (ISAL), dépendant de la DGAC, a « interpellé » à juste titre les pratiquants de l’aviation légère sur l’accidentologie l’an passé dans les différentes disciplines concernées en France : avion, ULM, planeur…    [Lire plus…]

Phoenix-Tulsa pour le Si2

Publié le 12 mai 2016 par Rédaction

Sol1
Ce 12 mai à 10h00 UTC, décollage du Solar Impulse 2 pour une étape supplémentaire.

Ce jeudi, Bertrand Piccard décollera de Phoenix, Arizona pour rejoindre Tulsa, Oklahoma, aux commandes du quadrimoteur à motorisations électriques. [Lire plus…]

Flight Assistant pour Android

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

Assit1
Une application diffusée gratuitement pour la préparation et le suivi de vol des pilotes privés avion et ULM.

Créée en 2011 par Jean-Michel Cazaux, ingénieur informaticien et pilote privé, diffusée confidentiellement dans un premier temps puis sur Google Play fin 2013, cette application sous Android de préparation et de suivi de vol est destinée aux pilotes privés avion et ULM. Elle a déjà été téléchargée 25.000 fois.   [Lire plus…]

Sensibilisation des prévisionnistes au milieu aéronautique

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

NuagesStC
Météo-France veut sensibiliser ses prévisionnistes aéro au milieu aéronautique pour mieux répondre aux attentes des pilotes de l’aviation générale.

Jusqu’en 2015, Météo-France finançait des heures de vol aux prévisionnistes aéro titulaires au moins d’un brevet de base et qui en faisaient la demande, soit une quinzaine d’agents l’an passé pour un budget d’environ 25.000 €. En 2016, Météo-France a décidé de remplacer cette aide par une action plus globale afin de sensibiliser tous les prévisionnistes aéro au milieu aéronautique. [Lire plus…]

Mécénat pour l’entoilage d’avions anciens

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

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Soutien financier du Crédit agricole Ile-de-France Mécénat pour la formation d’une restauratrice du musée de l’Air et de l’Espace.

Fin avril, le Crédit agricole d’Ile-de-France Mécénat a signé une convention de mécénat avec le musée de l’Air et de l’Espace. Le banquier-assureur apportera ainsi un soutien de 35.000 € au musée du Bourget pour la formation d’une conservatrice-restauratrice au savoir-faire de l’entoilage d’avions anciens, dans le cadre de la préservation et de la restauration des avions du musée.    [Lire plus…]

Certification FAA pour le R44 Cadet

Publié le 11 mai 2016 par Rédaction

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Certification américaine pour la version biplace du Robinson R44.

Début mai, Robinson Helicopter (Torrance, Californie) a reçu de la FAA la certificat de type pour son biplace R44 Cadet. Cet appareil vise le marché de la formation de base pour remplacer le biplace R22 avec un prix de base de 339.000 dollars. Le prix monte à à 351.000 dollars aux Etats-Unis avec le Garmin 625 sur la planche de bord.  [Lire plus…]

Connaissez-vous Louis Damblanc ?

Publié le 10 mai 2016 par Rédaction

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Conférence sur un pionnier des hélicoptères et des fusées à multiples étages.

Né en 1889, « Louis Damblanc se passionne pour l’aéronautique dès 1913. Pendant la Grande
guerre, il est d’abord incorporé en tant qu’infirmier militaire puis, à partir de 1917, il travaille pour la Direction des Inventions qui dépend alors du ministère de la Défense. Ses travaux portent sur un hélicoptère bi‐rotor de conception révolutionnaire, l’Alérion, et sur un moteur à compression variable devant permettre aux avions de voler à plus haute altitude ». [Lire plus…]

Un silencieux pour le TB-10 Tobago

Publié le 9 mai 2016 par Rédaction

Tobago
Commercialisation d’un silencieux pour le quadriplace de 180 ch…

Le constructeur Daher (anciennement Daher-Socata) et l’équipementier Chabord annonçent la commercialisation d’un silencieux d’échappement pour le TB-10 Tobago, monomoteur quadriplace de 180 ch à pas variable, jadis produit à Tarbes (d’où le TB…) par la Socata. Le kit conçu par l’Atelier Chabord (Annecy) – société déjà bien connue dans ce domaine de limitation des nuisances sonores – comprend un collecteur « quatre-en-un » relié aux pipes d’échappement en Inconel, le tout « branché » sur le silencieux. [Lire plus…]

Replicair et son Dewoitine D-551

Publié le 9 mai 2016 par Rédaction

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De la rétro-conception au premier vol du « Mustang à la française »…

Pour accélérer son programme de « reconstruction » d’un Dewoitine D-551 – « le Mustang français qui n’a jamais volé… » – l’association Replic’air s’agrandit, avec de nouvelles installations implantées sur l’aérodrome de Graulhet-Montdragon en complément de celles à Montaudran, chez Derichebourg. La première étape a compris la récupération de bâtiments modulaires, démontés, transportés puis remontés sur l’aérodrome de Graulhet.    [Lire plus…]

Crowdfunding pour un Nord 3400

Publié le 7 mai 2016 par Rédaction


Financement participatif pour un Nord 3400 de 1960.

Dans les collections de l’Espace Air Passion à Angers-Marcé figure un Nord 3400 Norbarbe (n°78) dont la restauration a débuté en 2012. C’est un avion d’observation conçu en 1958. Il pouvait embarquer un pilote et un observateur, ou une civière lors d’une évacuation sanitaire. Véritable poste de guet volant, le 3400 était un appareil à décollage et atterrissage courts. Pour accélérer la remise en état de vol du biplace en tandem – dont seulement dix exemplaires seraient connus de nos jours – le musée a décidé de lancer une campagne de financement en ligne.    [Lire plus…]

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Manifestations

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. – 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

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