Informations de vol VFR
Quelques informations complémentaires sur la page « Personnels navigants » du site de la DGAC.
Ce vendredi 15 mai, la DGAC a mis à jour la page spécifique aux validités des formations, examens, qualifications et certificats suite aux dérogations liées au Covid-19. Pour les personnels navigants professionnels, on note entre autres l’ajout d’une décision concernant les parachutistes professionnels. [Lire plus…]
Un cours de pilotage en direct sur la chaîne YouTube Good Pilot de Thibault Palfroy, avec la participation d’un pilote de la Patrouille de France.
Après Philippe Lhotellier, auteur de vidéos pédagogiques pour le vol à voile en relation avec la FFVP (chaîne YouTube Spirale), invité lors d’un récent direct sur le thème Questions-Réponses, ce mercredi 20 mai, Thibault Palfroy a prévu un direct sur « Virage à grande inclinaison et virage engagé » avec en direct la participation du Commandant Laurent P. pilote de la Patrouille de France pour la saison 2020. [Lire plus…]
Reprise des vols avec instructeur quand ils sont nécessaires.
Ce 14 mai au soir, la FFVP a diffusé à ses licenciés un communiqué comprenant différents documents dont les mesures dérogatoires déjà obtenues (licences, qualifications, visites médicales…), son guide des mesures sanitaires déjà diffusé auparavant aux clubs vélivoles, un document sur les modalités de reprise des vols avec des conseils de sa commission Formation-Sécurité. [Lire plus…]
Ce 13 mai à 20h15, la FFPLUM a diffusé un communiqué intitulé « Le vol en double pour la sécurité de tous ».
Suite au multiples demandes reçues pour savoir si les vols en double sont possibles depuis le 11 mai, la FFPLUM, « avec le CNFAS, soutient que la reprise des vols qui est possible en solo, et souhaitée par tous dans le cadre du déconfinement de manière prudente et raisonnée, doit absolument être possible pour des raisons évidentes de sécurité en double ». [Lire plus…]
La prévision VFR du prochain week-end à nouveau proposée par Jean-Philippe Chivot (Météopilote) dès ce mercredi afin de vous permettre de mieux vous organiser… [Lire plus…]
Les conseils d’un pompier secouriste-ambulancier pour décontaminer un aéronef.
Ce pompier professionnel travaillant à Bruxelles, mais aussi instructeur ULM, donne les procédures telles qu’utilisées par son service pour désinfecter les ambulances durantla pandémie du Covid-19. Des conseils en la matière donc, avec des adaptations selon le type de machines. [Lire plus…]
Quand il y aura reprise des vols, elle sera progressive…
Sur le forum des pilotes privés, deux messages issus d’acteurs du contrôle aérien donnent des pistes, notamment pour la région Sud/Sud-Est et la région parisienne en matière de restrictions voulues par la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA/DGAC), au moins pour la première semaine de déconfinement… si la reprise des vols est confirmée. [Lire plus…]
Reprise de l’activité parachutiste à partir du 2 juin pour la FFP.
Sur son site à la date du 7 mai, la Fédération française de parachutisme, « délégataire du ministères des Sports », précise sa décision en matière de « reprise de son activité par étapes ». Ainsi, le rythme de reprise des activités en parachutisme est envisagé comme suit : [Lire plus…]
La reprise des vols n’est pas forcément acquise pour ce 11 mai, quelle que soit l’activité aéronautique pratiquée.
Au soir du 8 mai 2020, toutes les décisions dérogatoires de la DSAC concernant les pilotes avion, hélicoptère, planeur ainsi que les instructeurs ULM étaient diffusées, permettant réglementairement une prochaine reprise des vols, avec des extensions de 8 mois pour les licences, qualifications, autorisations… et de 4 mois dans un premier temps pour les visites médicales. [Lire plus…]
Décision de la DSAC pour relancer l’activité du vol en planeur.
Ce 8 mai, en soirée, la DSAC a diffusé à la FFVP la Décision DSAC/PN/Dir 20-50 relative aux dérogations concernant les qualifications vélivoles en cette période de Covid-19. Téléchargeable en bas de cet article, elle concerne titulaires de l’une des licences suivantes :
1) licence LAPL(S) ou SPL, et qualifications ou privilèges associés, dite « licence Part-FCL pour planeurs »,
2) licence SPL, et qualifications ou privilèges associés, dite « licence Part S-FCL pour planeurs »,
3) brevet et licence de pilote de planeur (VV), et autorisations associées, dite « licence nationale pour planeur ».
Cette dérogation s’applique également aux candidats à l’une de ces licences, qualifications ou autorisations associées et aux formations qu’ils suivent. [Lire plus…]