Informations de vol VFR
Les conseils d’un pompier secouriste-ambulancier pour décontaminer un aéronef.
Ce pompier professionnel travaillant à Bruxelles, mais aussi instructeur ULM, donne les procédures telles qu’utilisées par son service pour désinfecter les ambulances durantla pandémie du Covid-19. Des conseils en la matière donc, avec des adaptations selon le type de machines. [Lire plus…]
Quand il y aura reprise des vols, elle sera progressive…
Sur le forum des pilotes privés, deux messages issus d’acteurs du contrôle aérien donnent des pistes, notamment pour la région Sud/Sud-Est et la région parisienne en matière de restrictions voulues par la Direction des services de la Navigation aérienne (DSNA/DGAC), au moins pour la première semaine de déconfinement… si la reprise des vols est confirmée. [Lire plus…]
Reprise de l’activité parachutiste à partir du 2 juin pour la FFP.
Sur son site à la date du 7 mai, la Fédération française de parachutisme, « délégataire du ministères des Sports », précise sa décision en matière de « reprise de son activité par étapes ». Ainsi, le rythme de reprise des activités en parachutisme est envisagé comme suit : [Lire plus…]
La reprise des vols n’est pas forcément acquise pour ce 11 mai, quelle que soit l’activité aéronautique pratiquée.
Au soir du 8 mai 2020, toutes les décisions dérogatoires de la DSAC concernant les pilotes avion, hélicoptère, planeur ainsi que les instructeurs ULM étaient diffusées, permettant réglementairement une prochaine reprise des vols, avec des extensions de 8 mois pour les licences, qualifications, autorisations… et de 4 mois dans un premier temps pour les visites médicales. [Lire plus…]
Décision de la DSAC pour relancer l’activité du vol en planeur.
Ce 8 mai, en soirée, la DSAC a diffusé à la FFVP la Décision DSAC/PN/Dir 20-50 relative aux dérogations concernant les qualifications vélivoles en cette période de Covid-19. Téléchargeable en bas de cet article, elle concerne titulaires de l’une des licences suivantes :
1) licence LAPL(S) ou SPL, et qualifications ou privilèges associés, dite « licence Part-FCL pour planeurs »,
2) licence SPL, et qualifications ou privilèges associés, dite « licence Part S-FCL pour planeurs »,
3) brevet et licence de pilote de planeur (VV), et autorisations associées, dite « licence nationale pour planeur ».
Cette dérogation s’applique également aux candidats à l’une de ces licences, qualifications ou autorisations associées et aux formations qu’ils suivent. [Lire plus…]
Flytool, la gestion « sans papier » des clubs et écoles avec un système de gestion de la sécurité.
Développé par l’Institut pour la qualité et la sécurité (IQS), l’application FlyTool (Tool pour Total Overview On Line) est destinée à tous les « organismes aéronautiques » qu’il s’agisse de gestionnaires d’aéro-clubs, d’écoles, d’aérodromes ou de compétitions, ceci en fonction de l’abonnement souscrit. Elle est prévue pour toutes les plates-formes informatiques (ordinateurs, iPhones, iPad sous iOS, smartphones et tablettes sous Androïd, Thinkpads, etc.). [Lire plus…]
Un « outil » gratuit pour les pilotes équipés sous système iOS.
Saluée par l’EASA lors de la déclaration des vainqueurs de son Prix de la Sécurité 2020, l’application ToolBox se veut le « couteau suisse de l’aviation ». Encore en développement mais dès à présent diffusée sur l’AppStore, elle est destinée aux équipements Apple (iPhone, iPad) et n’existe qu’en anglais. Parmi les fonctions proposées, figurent notamment : [Lire plus…]
Premier Prix de la sécurité en aviation générale décerné par l’Agence européenne.
Faute de pouvoir le faire au salon de Friedrichshafen 2020 après l’avoir lancé à l’édition 2019, l’EASA a annoncé hier les vainqueurs de son 1er Prix de la sécurité en aviation générale (General Aviation Safety Award), qui répond à certains actions programmées dans son Plan pour la sécurité de l’aviation générale en Europe ou European Plan for Aviation Safety (EPAS). Font partie des axes recherchés les outils pour améliorer la gestion du vol, éviter les collisions en vol, gérer la météo et éviter les pertes de contrôle. [Lire plus…]
Dans le cadre des dérogations liées au Covid-19, Décision ce jour de la DSAC portant sur les qualifications d’instructeur ULM.
En date de ce 8 mai 2020, la Décision DSAC/PN/Dir 20-048 (lien en bas de page) concerne 1) les pilotes titulaires du brevet et de la licence de pilote d’ULM et d’une qualification d’instructeur de pilote d’ULM associée, 2) les candidats en formation en vue de l’obtention d’une qualification d’instructeur de pilote d’ULM. [Lire plus…]
Des rendez-vous hebdomadaires en direct par la plate-forme d’eLearning.
Après l’organisation déjà passée de trois rendez-vous « on air » (en direct) fin avril, aeroGligli propose désormais un tel rendez-vous hebdomadaire. Deux types sont prévus en en alternance, l’un intitulé Questions-Réponses (ouvert à une quinzaine de participants pour des échanges plus efficaces, sans thème pré-défini) et Thématiques (ouverts à un plus grand nombre de participants avec un chat en direct). [Lire plus…]