Informations de vol VFR
Opinion 06/2017 de l’EASA sur la prévention des pertes de contrôle et l’entraînement à la récupération.
Ce jour, l’EASA a mis en ligne l’Opinion (version définitive d’un texte réglementaire) portant sur « la prévention des pertes de contrôle et l’entraînement à la récupération ». Il s’agit de limiter les pertes de contrôle en vol (LOC-I ou Loss of Control In-flight). [Lire plus…]
La réglementation de la DGAC pour le co-avionnage retoquée par le Conseil d’Etat.
La DGAC a mis en place ces derniers mois une réglementation cadrant la pratique du co-avionnage, avec en pratique la nécessité d’avoir une licence CPL ou ATPL, ou la qualification de vol aux instruments (IR) ou d’instructeur FI(A) pour pouvoir aller au-delà des restrictions relatives aux baptêmes de l’air en aéro-club (vol de A à A et de moins de 30 mn). Ces restrictions étaient contraires aux décisions de l’EASA, souhaitant libéraliser ce type de pratique en Europe. [Lire plus…]
Note d’information du CNFAS sur le dispositif aérien lié au Tour de France.
Il y a quelques d’années, le SIA avait publié de multiples SUP-AIP quelques jours seulement avant le départ du tour cycliste, avec de nombreuses contraintes pour les pilotes – comprendre des ZRT. Désormais, les SUP AIP sont publiés avec un peu plus d’avance, ce qui est normal quand on sait que le périple du tour cycliste est décidé près d’un an à l’avance… [Lire plus…]
Entraînement et défilé du 14 juillet en région parisienne.
Chaque année, le défilé du 14 juillet sur les Champs-Elysées à Paris bénéficie d’une participation de l’armée de l’Air. Ceci fait suite à des entraînements ayant lieu dans le secteur d’Orléans-Bricy et Chateaudun. D’où la publiation de SUP-AIP… [Lire plus…]
La Part-M Light repoussée à la mi-2019… au plus tôt.
L’IAOPA-Europe annonce que lors d’une récente réunion à l’EASA pour faire le point sur l’avancement du projet réglementaire de Part-M Light – la réglementation devant concerner la maintenance des aéronefs de moins de 2.730 kg, annoncée avec des simplifications et allègements… – il a été indiqué que le projet prenait du retard. [Lire plus…]
L’IAOPA Europe demande un report de 1 à 2 ans de la date butoir fixée actuellement au 31 décembre 2017.
L’IAOPA Europe va demander à l’EASA de repousser la butée prévue pour l’installation de VHF 8.33 d’au moins 1 an, voire deux ans… C’est ce qu’indique un communiqué de la puissante organisation qui a déjà à son actif le renvoi dans les tiroirs du projet d’ATO (Approved Training Organisation) pour tous. La raison invoquée est un « étranglement » du marché avec l’incapacité d’acheter et d’installer toutes les VHF avant le 31 décembre 2017. [Lire plus…]
Fermeture une journée complète des deux terrains de l’ouest parisien…
Le président russe Vladimir Poutine était en France ce lundi 29 mai pour l’inauguration de l’exposition sur Pierre-le-Grand au Grand Trianon, à Versailles, et ce à l’invitation du président de la République. L’exposition « marque le 300e anniversaire de l’ouverture de l’ambassade de la Russie à Paris par ce tsar qui avait voulu ouvrir son pays à l’Europe ». La rencontre a eu lieu à 14h15, avant un déjeuner de travail. Une conférence programmée à 15h45 a été repoussée de 1h30 pour débuter à 17h15. [Lire plus…]
Nouvelle caméra sportive avec images et son à 360°.
Présentée comme « la première caméra à capturer des vidéos, et même des photos, totalement sphériques, en haute résolution » a VIRB 360 est la nouvelle caméra sportive de Garmin. Un de ses objectifs est de limiter le temps passé au montage avec notamment une fonction de stabilisation permettant de stabiliser les vidéos 4K, 30 ips en un seul geste.
Les vidéos et les photos (jusqu’à 15 Mégapixales) sont automatiquement assemblées sur la caméra, ce qui permet de les partager rapidement et de les diffuser en temps réel via l’application gratuite VIRB Mobile. [Lire plus…]
L’OSAC part à la rencontre des « usagers de l’aviation générale »…
L’Organisme pour la sécurité de l’aviation civile (OSAC) annonce s’impliquer « dans les grands rendez-vous des usagers de l’aviation générale » en mettant en oeuvre « plusieurs actions au
profit des usagers de l’aviation générale ». [Lire plus…]
Selon une pratique déjà établie outre-Atlantique par la FAA.
Partant du principe que la « FAA américaine met à disposition des usagers toutes les cartes aéronautiques au format numérique, le tout sur une seule page web, pratique et bien présentée », Alix Fossé a lancé dernièrement une pétition « pour demander au SIA et à la DGAC de mettre à disposition des pilotes toutes les cartes sur le site du SIA comme le fait si bien la FAA. Et ce afin de regrouper toutes les informations sur un même et unique site, permettant ainsi aux pilotes de voler et de préparer leurs vols dans les meilleures conditions ». [Lire plus…]