Informations de vol VFR
La future réglementation de l’EASA pour les drones à partir de 2016.
Avec l’expansion rapide des drones – « avec un potentiel énorme de croissance et la possibilité de créer des emplois »… – l’EASA a reçu de la Commission européenne la mission de définir un cadre réglementaire à cet usage, pour permettre un développemetn en sécurité tout en respectant la protection des données et la vie privée des citoyens – sujet déjà évoqué sur ce site… [Lire plus…]
Etude pour proposer à l’avenir des prévisions de zones à fort trafic commercial pour les pilotes de l’aviation générale.
Le Sesar (l’organisme européen dont l’objectif est de standardiser le contrôle aérien en Europe) s’intéresse à la conscience de la situation des pilotes d’avions légers (aviation générale) évoluant à proximité de zones à fort trafic commercial. Dans ce but, un prototype d’interface homme-machine a vu le jour, avec une application numérique diffusant des « statistiques de trafic »… [Lire plus…]
Face aux drones, l’administration américaine hausse le ton…
Constatant un nombre grandissant de « presque accidents » entre des drones et des avions de ligne, la Federal Aviation Administration (FAA) américaine a décidé de passer au stade suivant, celui de la répression en prévenant les pilotes de drones fautifs qu’ils risquent de fortes amendes (jusqu’à 25.000 dollars), voire des peines de prison (jusqu’à 20 ans !)… Auparavant, elle avait compté sur la communauté des utilisateurs de drones pour faire passer le message sur les zones d’espace aérien à éviter, notamment près des aéroports. [Lire plus…]
En passant sur le site du SIA…
aeroVFR n’est pas là pour annoncer tous les SUP-AIP qui sortent – déjà plus de 175 depuis le début de l’année ! – car c’est le boulot du Service de l’information aéronautique (SIA) de les diffuser auprès des pilotes. Et toute préparation de navigation se doit de passer par la case Consultation des SUP-AIP, en plus des Notams et AZBA, mais certains SUP-AIP méritent cependant d’être plus particulièrement signalés… En voici quelques-uns ! [Lire plus…]
Mieux que des colloques sur la sécurité des vols, la CAA propose aux clubs un programme pour améliorer les compétences des pilotes après l’obtention du brevet…
La Civil Aviation Authority (CAA) britannique a mis en place un nouveau concept, visant à encourager les associations et organisations de l’aviation générale à proposer à leurs membres pilotes un programme d’amélioration progressive de leurs compétences en pilotage afin d’améliorer la sécurité. [Lire plus…]
Vous préférez des coordonnées GPS pour de multiples points définissant une zone réglementée ou plutôt une visualisation cartographique ?
Si l’on en croit l’administration de l’Aviation civile française, tout est fait pour faciliter la tâche des pilotes lors de la préparation de leurs vols. N’y a-t-il pas eu, même, un colloque à ce sujet, tenu à la DGAC, pour rappeler l’importance d’une bonne préparation des vols et attirer l’attention des pilotes sur ce point ? Ca, c’était la théorie. En pratique, c’est tout autre chose… [Lire plus…]
La vision de l’espace aérien pour Amazon dans les 10 ans à venir…
Il y a plus d’un an, la société Amazon avait annoncé vouloir mettre en place un système de livraison de paquets par drones. Une filiale, Amazon Prime Air, a été créée pour développer ce projet. Lors d’une manifestation organisée il y a quelques jours par la Nasa avec pour thème la gestion du trafic aérien en intégrant les drones, le vice-président de la société, Gur Kimchi, a présenté la vision d’Amazon en la matière. [Lire plus…]
Controlled Flight Into Terrain (CFIT) ou la collision avec le sol en vol contrôlé…
Les équipes de recherche du Dryden Flight Research Center de la Nasa ont planché dernièrement sur un système automatique pour éviter à des drones la collision avec le sol, avec un système conçu sur la base d’un téléphone mobile annonçant les trajectoires à appliquer (ressource, virage serré) pour éviter le crash. La phase finale a évalué un pilote automatique intégrant le logiciel mis au point avec de bons résultats, le système commandant automatiquement un changement de trajectoire dès que le modèle réduit s’approchait du sol ou d’un relief. [Lire plus…]
Survol du lac de Chambon interdit jusqu’à 7.100 ft.
Pour les pilotes de montagne évoluant dans le secteur de l’Alpe d’Huez, attention ! Un notam interdit le survol du lac de Chambon. Depuis avril dernier, un glissement de terrain a entraîné la fermeture de la route Grenoble-Briançon, avec le tunnel de Chambon effondré, mais le suivi du pan de montagne montre une accélération des mouvements du sol ces dernières semaines. [Lire plus…]
Notam « spécial » à Vallauris.
L’information a fait la Une des journées ces derniers jours. Le roi d’Arabie saoudite vient en France passer des vacances, à Vallauris dans les Alpes maritimes, pour une durée indéterminée mais qui pourrait couvrir une bonne partie du mois d’août. Il est arrivé ce samedi 25 juillet. [Lire plus…]