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Un Spirit of St-Louis pour Old Rhinebeck

Publié le 3 décembre 2015 par Rédaction

Spirit
Une réplique du Ryan de Charles Lindbergh prête pour un premier vol…

Old Rhinebeck Aerodrome (ORA), au nord de New-York, c’est le La Ferté-Alais américain, initié il y a plusieurs décennies par feu Cole Palen, un passionné d’avions de la « Grande Guerre ». Durant la saison, chaque week-end des présentations en vol de la flotte de la collection sont effectuées à partir d’une petite piste en herbe immergée dans les bois…

C’est aussi un atelier de restauration et cela faisait plus d’une quinzaine d’années que le projet de réplique du Ryan NYP – ayant permis à Charles Lindbergh en mai 1927 de relier New-York à Paris-Le Bourget – attendait dans un hangar, sous la forme d’une cellule en tubes soudés. Le projet s’est accéléré ces dernières années et les premiers tours d’hélice avec le Wright J-5 ont eu lieu le 18 novembre. Le premier vol est imminent…

http://oldrhinebeck.org

Premiers tours d’hélice…

Mise en croix de la réplique

Sponsoring pour un Caudron Luciole

Publié le 22 octobre 2015 par François Besse

Luciole1
50.000 euros pour remettre en état de vol un rare C-270 Luciole de 1932.

Il y a quelques années, l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) a acquis un Caudron C-270 Luciole, « l’unique exemplaire restant au monde de cette version » du biplan de tourisme, biplace en tandem de l’entre-deux-guerres. Le Luciole – ainsi dénommé par les frères Gaston et René Caudron pour rendre hommage à une jument transportant leurs appareils de leur atelier vers la piste d’envol… – a rencontré le succès dans les années 1930, participant notamment au développement de l’Aviation populaire (1936).   [Lire plus…]

Reconstruction pour un Latécoère 28

Publié le 26 septembre 2015 par François Besse

La28
Après la restauration de Morane 181 et 230, le Cercle des machines volantes vise la reconstruction du monomoteur des années 1930.

Les projets de construction de répliques ou de reconstruction d’avions anciens se multiplient ces dernières années en France. Après le Dewoitine D-551 de Replic’Air, c’est au tour du Cercle des machines volantes (CMV, à Compiègne) de lancer un projet ambitieux, celui de « reconstruire à l’identique » un Latécoère 28, le monomoteur qui a participé à l’Aéropostale, dans les années 1930 – sur roues ou sur flotteurs…   [Lire plus…]

Station à essence « vintage » pour Goodwood

Publié le 23 septembre 2015 par Rédaction

Shell
Pompe à essence à l’ancienne pour un terrain historique.

L’aérodrome de Goodwood, Grande-Bretagne, est connue pour sa manifestation autos-motos et avions, le Goodwood Revival qui se tient chaque année en septembre. Le terrain a été créé par la Royal Air Force avant guerre et a service de base aérienne aux Spitfire de la RAF durant la Bataille d’Angleterre. [Lire plus…]

Quatre moteurs en bonne santé pour le « Doc »

Publié le 20 septembre 2015 par Rédaction

Doc
Essais moteur pour un Boeing B-29 Superfortress.

Vendredi dernier, l’équipe en charge de la remise en état du Boeing B-29 Superfortress baptisé « Doc » a fait tourner pour la première fois ses quatre moteurs sur l’aéroport de Wichita, Kansas. Après remise en état, les quatre Wright R-3350 développant chacun 2.200 ch ont ainsi repris vie. Ces essais moteur font évidemment partie des essais au sol avant d’autoriser le B-29 à reprendre l’air prochainement, pour valider les différents circuits (refroidissement, carburant, turbocompresseurs, etc.).  [Lire plus…]

Le point sur le Dewoitine D-551 de Réplic’Air

Publié le 18 septembre 2015 par Rédaction

D551
Avancement du projet à Toulouse pour le successeur du D-520…

Par une newsletter, l’association Réplic’Air a fait le point sur son projet de reconstruction d’un Dewoitine D-551, le successeur du D-520 qui n’a jamais volé suite à l’Armistice de juin 1940. Il s’agit ainsi de reprendre le programme là où les ingénieurs de Dewoitine se sont arrêtés, sans pouvoir mener à bien la mise au point du « chasseur français le plus abouti » de la période, le prototype du D-551 et des cellules en construction étant alors ferraillées. Un dérivé prévu pour des courses, mis en vol, fera dire à Marcel Doret qu’il s’agit d’un « pur-sang » comparé au « percheron » D-520… [Lire plus…]

Incident de train pour un Vulcan

Publié le 13 septembre 2015 par Rédaction

VulcanTrain
Alarme de train avant non verrouillé pour l’équipage du XH558.

On le sait, le Vulcan XH558 – le seul en état de vol dans le monde – effectue sa dernière saison de vol. Dans ce but, il participe à plusieurs manifestations aériennes pour son « tour d’adieu » et le week-end dernier, à Prestwick, sa présentation aurait pu être sa dernière suite à un problème de train. Le diabolo avant ne s’est pas en effet déployé totalement. [Lire plus…]

Precious Metal hors course à Reno

Publié le 10 septembre 2015 par Rédaction

PM2
Le Mustang de course a été victime d’un incendie lors d’une étape vers Reno.

Precious Metal est un Mustang pas comme les autres, avec son Rolls-Royce Griffon de 3.200 ch et ses hélices tripales contra-rotatives. Il a connu un certain regain d’activité ces dernières années avec le pilote Thom Richard le pilotant avec succès depuis 2011. Ce 8 septembre dernier, lors d’une étape durant le convoyage pour rejoindre Reno-Stead pour les fameuses courses, le Mustang a malheureusement pris feu.  [Lire plus…]

Vente aux enchères d’avions anciens

Publié le 8 septembre 2015 par Rédaction

Proctor
Mise en vente de la Classic Air Force

L’entrepreneur (co-créateur d’Air Atlantique, compagnie aérienne spécialisée dans le fret) et collectionneur britannique Mike Collett, arrivant à l’âge de la retraite, a décidé de vendre sa flotte d’avions anciens connue sous le nom de Classic Air Force. Celle-ci comprend une trentaine d’appareils dont la plupart sont en état de vol. Il s’agit principalement d’avions anglais d’après-guerre. Il souhaiterait un unique repreneur de toute sa collection mais reste ouvert à toute proposition tant que le nouveau propriétaire s’engage à maintenir en état de vol les appareils.   [Lire plus…]

Roulages grande vitesse pour le 100P

Publié le 2 août 2015 par Rédaction

100P2
Vers le premier vol de la réplique du Bugatti 100P.

Le projet visant à mettre en vol une réplique échelle 1 du racer Bugatti 100P de la fin des années 1930 se poursuit aux Etats-Unis. Après les essais moteur au sol et les premiers roulages à faible vitesse, désormais l’équipe en est aux essais de roulage à vitesse plus élevée, phase précédant le premier vol. Il s’agit de noter l’accélération de l’appareil, de vérifier les paramètres moteur (notamment le refroidissement des deux moteurs via les entrées d’air placées dans les bords d’attaque des empennages) et de s’assurer que le contrôle de l’avion est maintenu à toutes les vitesses.    [Lire plus…]

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Manifestations

Salon Aviation générale à Lyon-Bron

France Air Expo à Lyon-Bron, « seul salon dédié à l’aviation générale en France ». Plus 60 aéronefs sont attendus et plus de 175 exposants (constructeurs, équipementiers, écoles, fédérations, ateliers de maintenance…) présents pour cette nouvelle édition. L’organisateur met en avant une forte représentation des écoles de pilotage, un espace dédié à la formation et à l’orientation […]

Exposition Philippe Charbonneaux

Exposition temporaire (24-25 mai 2025) sur le designer français à Angers-Marcé. Ces 24 et 25 mai 2025, l’Espace Air Passion (EAP) et l’Automobile Club de l’Ouest (ACO) proposeront « de rêver autour de carrosseries vintage », en mettant à l’honneur la mémoire du designer français Philippe Charbonneaux (1917–1998). Ce dernier s’est fait connaître avant guerre par es […]

Agenda aeroVFR pour juin 2025

A vos agendas… 1er juin : Rassemblement international d’hydravions à Biscarrosse (40). Entrée gratuite. Bisca Grands Lacs. https://www.biscagrandslacs.com/rassemblement-international-d-hydravions 1er juin : Café-Croissant au Blanc. 1er juin : 100 ans de la base aérienne navale (BAN) de Hyères. Meeting aérien (10/18h00). Marine nationale. https://www.hyeres2025.fr 4 juin : Examen du Brevet d’initiation aéronautique (BIA) en métropole.

Vente privée « Aviation »

Vente privée aéronautique à Paris ce 17 mai 2025. Henri Corderoy du Tiers, pilote privé, instructeur ULM et président de l’aéro-club des sourds de France a récemment déménagé pour un appartement plus petit, d’où un problème pour loger les nombreux objets aéronautiques amassés au fil du temps. Solution : organiser une vente privée… Celle-ci concernera […]

JPO aéromodéliste à Blois-Le Breuil

(Re)découvrir l’aéromodélisme, catalyseur de passion aéronautique… Edit du 9 mai : changement de date pour les 31 mai/1er juin Une fois n’est pas coutume… Parlons d’aéromodélisme, activité qui sert souvent de tremplin à une activité de pilotage car la discipline permet, dès le plus jeune âge, de s’initier à la construction et au pilotage, tout […]

Journée de l’aviation à Etampes-Mondésir

Deuxième édition pour cette journée de l’aviation à Etampes-Mondésir. A l’initiative de l’Association Etampes-Mondésir Terre d’aviation, présidée par Daniel Ciret, maire de Guillerval, commune sur le territoire de laquelle est implanté l’aérodrome, une deuxième édition de la Journée de l’aviation aura lieu le 18 mai 2025, avec la participation des communes locales et le soutien […]

Rencontre-dédicace autour de l’A380

Deux membres d’équipage lors du premier vol du prototype, il y a 20 ans… Le 27 avril 2005 – il y a 20 ans déjà ! – le prototype de l’Airbus A380 décollait de Toulouse-Blagnac pour la première fois, à la masse de 421 tonnes avec des bonbonnes d’eau simulant le poids des passagers, mais […]

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