• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Histoire

Destination New-York pour le Si2

Publié le 6 juin 2016 par Rédaction

Si2nuit
Ce mardi 7 juin, dernière étape américaine pour le Solar Impulse 2

Edit du 7 juin à 9h15 : vol repoussé pour raisons météo…

Si les conditions météorologiques se confirment, le Si2 décollera demain matin du Lehigh Valley International Airport à 4h00 UTC pour se poser vers 8h00 UTC à JFK Airport, à New-York. Auparavant, entre 6h00 et 7h00 UTC, il survolera la Statue de la Liberté.  [Lire plus…]

« Atterrissage » sous voile de l’UL-39

Publié le 6 juin 2016 par Rédaction

UL39tv
Ouverture du parachute intégral pour le prototype de l’UL-39 Albi.

Parmi les « vedettes » de la dernière édition du salon Aero, à Friedrichshafen en avril dernier, figurait le prototype de l’UL-39, une copie « ultra-légère » à échelle réduite de l’avion d’entrainement militaire L-39 Albatros. L’appareil, propulsé par un moteur BMW de près de 200 ch, entièrement réalisé en carbone, est le fruit de plus d’une dizaine d’années de recherches notamment dans le milieu universitaire tchèque.    [Lire plus…]

Changement de scénographie pour le RAF Museum

Publié le 6 juin 2016 par Rédaction

Hendon1
Le musée de la Royal Air Force à Hendon se prépare pour les 100 ans de la RAF en 2018.

Alors que le musée de l’Air et de l’Espace poursuit son long chantier de remise à niveau de ses installations, son homologue anglais – le RAF Museum à Hendon, dans la banlieu londonienne – va connaître également une évolution de sa scénographie. Ceci non pas pour améliorer les halls de présentation de son imposante collection mais pour se préparer pour les commémorations prévues en… 2018 pour fêter les 100 ans de la création de la Royal Air Force.    [Lire plus…]

Les 20 ans de la French Wing

Publié le 30 mai 2016 par Rédaction

CafFrench
Les 20 ans de la French Wing de la Commemorative Air Force (CAF).

La CAF, c’est la Commemorative Air Force, une association américaine dont l’objectif initial a été de préserver – si possible en état de vol – les « warbirds », ces appareils de la Seconde Guerre mondiale – « Keep them flying ! ». Au départ, on trouve un certain Lloyd Nolen. Ce pilote texan, spécialisé dans l’épandage agricole, a été instructeur durant la Deuxième Guerre mondiale pour former des pilotes militaires outre-Atlantique. La paix revenue, les nombreux chasseurs produits par l’industrie américaine sont ferraillés. Lloyd Nolen souhaite alors préserver ce patrimoine qui disparait dans l’indifférence. Avec quelques amis, il achète ainsi un Curtiss P-40N.  [Lire plus…]

Rénovation pour le musée de l’Air et de l’Espace

Publié le 26 mai 2016 par François Besse

T1
Jusqu’en 2018, le musée de l’Air et de l’Espace (Le Bourget) va poursuivre ses travaux de rénovation.

Article modifié le 26 mai à 18h20

Inauguré en 1919 après sa création par Albert Caquot – qui veut en faire un conservatoire des technologies aéronautiques – le musée de l’Air a vu le jour à Chalais-Meudon, en s’installant dans un hangar où étaient fabriquées auparavant les nacelles de ballons captifs d’observation pendant la Première Guerre mondiale. A l’étroit, les avions conservés dans des conditions difficiles, la collection va progressivement déménager à partir de 1973 pour rejoindre l’aéroport du Bourget.  [Lire plus…]

Le Si2 en vol vers Lehigh Valley

Publié le 25 mai 2016 par Rédaction

SolarNight
Le Si2 se rapproche de New-York.

Après un report d’une journée – suite au dégonflement du hangar abritant le quadrimoteur avec ensuite l’analyse des éventuels dommages sur la structure – le Si2 a repris ses vols au départ de Dayton, Ohio, à destination de Lehigh Valley, au nord de Philadelphie, Pennsylvanie. [Lire plus…]

5e étape américaine pour le Si2

Publié le 23 mai 2016 par Rédaction

Si2trajec
Poursuite de la traversée des Etats-Unis ce mardi 24 mai.

Edit du 24 mai à 9h30 : vol reporté. Une panne concernant le système de gonflage du hangar abritant le Si2 a eu lieu. Bien que ne durant que 2mn30s, la toile du hangar a pu toucher certains éléments de l’appareil. Une inpection rapide n’a pas montré de dommages mais par prudence, le vol a été annulé pour effectuer une analyse plus détaillée.

Pour ce laisser le temps d’attendre une bonne fenêtre météo pour la traversée de l’Atlantique Nord, l’équipe de Solar Impulse accélère sa traversée des Etats-Unis. Deux jours après l’atterrissage d’André Borschberg à Dayton, Ohio, le quadrimoteur redécollera ce mardi 24 mai à destination de Lehigh Valley, en Pennsylvanie.  [Lire plus…]

Décollages et atterrissages courts à Valdez

Publié le 22 mai 2016 par Rédaction

Valdez2
Une compétition tenue chaque année en Alaska.

Depuis 13 ans, chaque année à Valdez, Alaska, a lieu une compétition de décollages et atterrissages les plus courts possibles à laquelle participent les pilotes d’une multitudes de « bush-planes ». Avec un peu de vent, pleins gaz, les volets et une rotation énergique, il n’est pas rare de voir les roues quitter le sol après une dizaine de mètres pour un atterrissage en moins de 20 m, freinage tout aussi énergique en essayant de ne pas toucher de l’hélice – ce qui n’est pas toujours le cas.  [Lire plus…]

Séjours aéronautiques pour les 8-14 ans

Publié le 17 mai 2016 par Rédaction


En juillet prochain, une initiation aéronautique pour les 8-14 ans durant les grandes vacances d’été.

Comme tous les ans depuis une vingtaine d’années, l’association Jonathan Club (faisant partie de la commission Jeunes de l’Aéro-Club de France) organisera ses séjours aéronautiques d’été à Ploermel, dans le Morbihan. Du 6 au 23 juillet, plusieurs séjours – d’une durée allant de 6 à 12 jours – permettront à près de 180 enfants de « devenir aviateur le temps des vacances ».   [Lire plus…]

Solar Impulse 2 à Tulsa

Publié le 13 mai 2016 par Rédaction

Tornado
Le quadrimoteur poursuit sa traversée des Etats-Unis.

Bertrand Piccard a atterri ce jour à Tulsa, Okhlahoma, après un vol de 18 heures et 10 minutes pour parcourir 1.570 km. Deux jours avant son départ, le Mission Control Center n’était pas encore certain du terrain de destination depuis Phoenix, Arizona. La région est en effet connue pour son potentiel en tornades et ouragans divers. Le choix initial s’était donc porté sur la grande plaine du Kansas, avec Kansas City visé dans le Missouri mais les conditions météorologiques ont fait abandonner ce projet. [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 56
  • 57
  • 58
  • 59
  • 60
  • …
  • 83
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial 3 février 2026
  • Catalogue RSA 2026-2027 2 février 2026
  • Vols de découverte en ULM 1 février 2026
  • L’imbroglio de Salon-Eyguières 29 janvier 2026
  • Une ZIT à Orange 29 janvier 2026
  • Dysfonctionnements techniques 28 janvier 2026
  • Contrôle aérien, rien ne va plus… 27 janvier 2026
  • Stall strips, décrochage et sortie de vrille 26 janvier 2026
  • Avions en 2025 : les thématiques du BEA 23 janvier 2026
  • Planeurs en 2025 : les thématiques du BEA 22 janvier 2026
  • Regroupement de 5 en 2 BTIV 22 janvier 2026
  • ULM en 2025 : les thématiques du BEA 21 janvier 2026
  • Monte-Carlo, Notam et information aéronautique 20 janvier 2026
  • Hélico en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Ballons en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Pétition pour Rouen-Boos 20 janvier 2026
  • À Aix, le scandale Edeis se poursuit… 19 janvier 2026
  • Un Jodel D-112 à Candillargues 19 janvier 2026
  • Les avions Marcel Bloch (T.3) 19 janvier 2026
  • Fermeture « momentanée » de Condom 18 janvier 2026
  • Des avions en N bloqués au sol en Europe 18 janvier 2026
  • Améliorer l’anti-collision 17 janvier 2026
  • Daher rallonge la gamme TBM 15 janvier 2026
  • Rebelote pour le SIA 15 janvier 2026
  • Financement participatif pour un Cap-20 13 janvier 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales