
La société anglaise Bulldog (BJJR) revisite le concept des autogires tendance années 1930…
En suivant les allées des différents halls du salon de Friedrichshafen, on pouvait apercevoir subitement; au détour d’un virage, un stand très « british », donnant la première impression d’un exposant travaillant dans le domaine du design, avec du mobilier très anglais tendance 19e siècle. Au milieu du stand trônait une imposante « sculpture » de couleur verte, comme certaines voitures de sport anglaises. [Lire plus…]
Bilan pour le salon de Friedrichshafen

L’organisateur du salon Aero à Friedrichshafen a tiré le bilan de la dernière édition tenue la semaine dernière. 645 exposants et 33.900 visiteurs sur 4 jours.  [Lire plus…]
Retour sur le C4 et Flight Design

Un peu plus d’informations sur le programme du premier monomoteur quadriplace développé par Flight Design, le constructeur de la gamme des ULM/LSA CT. [Lire plus…]
Alpha Electro pour Pipistrel

Après le démonstrateur WATTsUP, Pipistrel passe à la production en série d’un biplace école électrique, l’Alpha Electro… [Lire plus…]
RX1E, le LSA conçu et construit en Chine

Parmi les différentes machines exposées dans le hall dévolu aux appareils à motorisation électrique figure un LSA « made in China »…  [Lire plus…]
Risen ou l’excellence suisse

Avec son Risen, la société SEA vise le haut de gamme en catégorie ULM en Europe et Ecolight en Suisse… [Lire plus…]
Vulcanair V1.0, l’anti-Cessna 172

A Naples, en complément de sa gamme de bimoteurs, le constructeur Vulcanair Aircraft propose un monomoteur quadriplace motorisé par un Lycoming 180 ch. [Lire plus…]
Les hydravions à Aéro

A Friedrichshafen, quelques appareils peuvent être exposés sur flotteurs mais deux amphibies récemment annoncés assurent le rôle de vedette, l’Atol et le FlyWhale… [Lire plus…]
Venu de Suède, le Blackwing

Produit tout en carbone en Suède avec la technologie du pré-imprégné, le Blackwing est un biplace côte à côte apte à la voltige élémentaire… [Lire plus…]
Dardo, l’ULM Advanced selon Mirco Pecorini

Répondant à la réglementation ULM italienne « plus souple » en matière de masse et de puissance, CFM Air dévoile son biplace côte à côte en carbone, le Dardo. [Lire plus…]
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