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Les multiples projets de Scalewings

Publié le 15 avril 2015 par François Besse

SW1
Scalewings a de l’imagination à revendre. Après son SW51 Mustang désormais en production, d’autres projets sont sortis des tiroirs…

La société autrichienne Scalewings est connue pour sa réplique à 70% du North American
P-51D Mustang, sous le nom de SW51 Mustang. [Lire plus…]

Daher, de l’EFan au TBM via le Rallye

Publié le 15 avril 2015 par François Besse

TBM
Tout en développant sa gamme de monoturbopropulseurs TBM, le constructeur Daher (ex-Daher-Socata) développe également un biplace électrique pour le compte du groupe Airbus…  [Lire plus…]

Premier vol pour le C4

Publié le 14 avril 2015 par François Besse

C4vol
Le prototype du C4 a effectué son premier vol le 9 avril dernier, une semaine avant l’ouverture du salon de Friedrichshafen…

Flight Design attendait sans doute l’ouverture du salon Aero, à Friedrichshafen, qui ouvre ses portes demain matin, pour annoncer officiellement le premier vol de son monomoteur C4. [Lire plus…]

Repliage des ailes pour le Pti’navion

Publié le 3 avril 2015 par Rédaction

PtitNavion
Concepteur de l’ULM biplace à ailes hautes Pti’tavion, dont il a revendu la licence dernièrement, Léopold Didier a conçu le Pti’navion, un ULM en métal, à ailes basses cette fois. Alors que le Pti’tavion bénéficie déjà d’un astucieux système de repliage des ailes (10 minutes à une seule personne) pour pouvoir transporter le biplace sur une remorquage automobile, avec le Pti’navion, le concepteur est allé encore plus loin…   [Lire plus…]

Plate-forme multi-missions pour le P2006T

Publié le 2 avril 2015 par François Besse

SMP
Tecnam confirme sa position de premier constructeur européen dans le domaine de l’aviation générale à pistons, avec une gamme allant de l’ULM/LSA au bimoteur. Les marchés professionnels sont de plus en plus visés, avec les écoles de pilotage, le transport avec le futur commuter P2012, et aussi le travail aérien avec le P2006T SMP…

Le constructeur italien Tecnam annonce une nouvelle gamme SMP (Special Mission Plateform) pour son bimoteur P2006T à motorisations Rotax. Le P2006T SMP est le premier d’une gamme d’appareils devant offrir à moindres coûts une plate-forme aéroportée pour « la surveillance, l’observation, la cartographie ou toute mission spéciale ».   [Lire plus…]

Diversification chez Bell Helicopters

Publié le 1 avril 2015 par Rédaction

Bell7
Avec le succès rencontré par son modèle Bell 206 L4, ultime version du fameux Long Ranger bénéficiant d’un nouveau rotor à forte inertie et d’un système d’amortissement récemment breveté, le constructeur d’hélicoptères Bell s’est retrouvé avec en stock les pièces permettant d’assembler encore quelques cellules du modèle précédent alors que ce dernier ne trouve plus d’acquéreur, vu la faible différence de prix avec le nouveau modèle. Ces pièces ne pouvant être rétrofitées sur le modèle L4, plutôt que perdre ce stock, l’hélicoptériste a trouvé une solution originale…  [Lire plus…]

Premier vol pour le démonstrateur Flike

Publié le 30 mars 2015 par Rédaction

Flike1
Dans le sillage de la société allemande eVolo et son programme Volocopter, d’autres concepteurs travaillent sur des projets d’hélicoptères à motorisations électriques. C’est le cas d’un groupe de chercheurs hongrois appartenant au Bay Zoltan Nonprofit Ltd, un réseau d’instituts de recherche. A partir de l’été 2014, ils ont développé un « tricoptère » monoplace, avec 3 groupes motopropulseurs accouplés en direct à 6 hélices contrarotatives faisant office de rotors. [Lire plus…]

Cinquième étape pour Si2

Publié le 29 mars 2015 par Rédaction

Si2sun
Ce dimanche, à 23h00 heure française (21h00 UTC), le Solar Impulse reprendra l’air pour la cinquième étape de son tour du monde. Il sera piloté par Bertrand Piccard. L’étape ménera le quadrimoteur du Mandalay International Airport, au Myanmar, jusqu’au Chongqing Jiangbei International Airport, à Chongqing, en République populaire de Chine. La distance de 1.375 km sera parcourue en une vingtaine d’heures de vol.  [Lire plus…]

Facebook, constructeur de drones…

Publié le 29 mars 2015 par Rédaction

GoogleDrone
Mark Zuckerberg, le patron de Facebook, annonce que sa société a développé des drones en vue de les utiliser comme plate-forme aéroportée afin de relayer le réseau internet dans des contrées reculées. Le premier vol du prototype a été réalisé récemment avec succès, en Grande-Bretagne.  [Lire plus…]

GloW, le motoplaneur ultraléger

Publié le 18 mars 2015 par François Besse

Glow1
La société anglaise ProAirsport développe un monoplace sous le nom de programme GloW, en bénéficiant de la déréglémentation outre-Manche des appareils sous la masse de 300 kg maxi. Il s’agit d’un motoplaneur monoplace de 180 kg à vide pour 300 kg de masse maximale. L’appareil est facilement démontable pour transport sur remorque automobile. Pour permettre à son pilote d’être autonome, le GloW dispose d’un train principal à diabolo (l’appareil reste donc ailes horizontales) et la roulette avant est directionnelle.  [Lire plus…]

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Manifestations

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

L’agenda aeroVFR pour septembre 2025

Quelques dates pour cette « rentrée » 2025. 1er-6 septembre : Championnats de France Open/Coupe de France (voltige aérienne) à Pontivy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 5-7 septembre : Mondial de l’ULM (MULM) à Blois. FFPLUM. https://ffplum.fr 5-7 septembre : Championnats de France d’ANR (Air Navigation Rallye) à Vichy. FFA. https://www.ffa-aero.fr 6-7 septembre : Paris Air Legend à Melun-Villaroche. https://airlegend.fr […]

Championnats du monde d’ULM à Chambley

Championnats en deux temps durant ce mois d’août selon la classe d’ULM C’est à Chambley, en Meurthe et Moselle, sur l’ancienne base de l’Otan que se dérouleront les 19e Championnats du monde FAI d’ULM pour la catégorie « Classic », du 9 au 16 août, et du 24 au 31 août pour les paramoteurs. Plus de 80 […]

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

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