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Enseigner la panne partielle de puissance

Publié le 12 septembre 2025 par François Besse Laisser un commentaire


Des recommandations venant d’outre-Manche où cette formation sera obligatoire au 1er octobre 2025.

La panne partielle de puissance est une menace – les statistiques montrent qu’il y a plus d’accidents mortels lors de pannes partielles que lors de pannes totales – et elle a longtemps été non « traitée » par le milieu aéronautique. Si la panne est totale, à basse hauteur, les pilotes sont formés pour réagir car cela fait partie du cursus. Ce n’est pas le cas pour les pannes partielles. [Lire plus…]

Panne moteur partielle…

Publié le 19 août 2025 par Rédaction


Désormais un exercice du cursus de formation PPL(A)… outre-Manche.

Si la panne moteur totale en montée initiale fait partie des exercices du cursus menant aux PPL et LAPL, la menace d’une panne partielle est de plus en plus prise en compte à la suite de rapports d’accidents. Lors d’une réunion d’information de la DSAC Nord en 2023 le sujet avait été abordé, avec la recommandation en instruction de pratiquer la panne partielle après décollage, plus critique que la panne totale comme l’a déjà souligné une étude du NTSB australien indiquant plus d’accidents mortels lors d’une panne partielle que lors d’une panne totale. [Lire plus…]

L’électronique, une aide pour l’anti-collision ?

Publié le 23 novembre 2023 par Rédaction


Une très intéressante étude concernant l’impact des équipements d’Electronic Conspicuity (EC, détection électronique) sur les facteurs humains en aviation générale…

Le GASCo ou General Aviation Safety Council est un organisme, créé en 1964, regroupant outre-Manche les principaux acteurs de l’aviation générale, diffusant un magazine orienté Sécurité des vols, organisant des soirées et séminaires autour de ces thèmes. L’aviation générale anglaise comprend 14.000 aéronefs motorisés de différentes catégories, dont les ULM et hélicoptères, 1.600 ballons, plus de 2.000 planeurs et environ 4.500 ailes de vol
libre sans oublier 4.500 parachutistes. [Lire plus…]

Enquête autour du monoxyde de carbone

Publié le 21 septembre 2021 par Rédaction


Outre-Manche, la CAA s’intéresse à la menace du monoxyde de carbone pour l’Aviation générale.

Tout le monde sait (ou devrait…) que le monoxyde est un gaz incolore, inodore, sans saveur mais parfaitement dangereux pour l’organisme humain. Plusieurs rapports publiés ces dernières années par le BEA mentionnent ce risque dans un cockpit, avec des inhalations pouvant parvenir dans le cockpit via des criques dans la cloison pare-feu et/ou les tuyaux d’échappement, par l’air chaud du système de réchauffage cabine ou encore l’air froid des aérations. L’idéal pour s’en prévenir est de disposer à bord d’un détecteur de monoxyde de carbone, ceux à « pastille » ayant leurs limites. [Lire plus…]

De la visite médicale…

Publié le 22 juillet 2021 par Rédaction


Quand certains pays simplifient le processus de visite médicale pour les pilotes privés.

Au début des années 2000, quand l’EASA a vu le jour pour poursuivre « l’harmonisation » de la réglementation aéronautique en Europe entamée par les JAA, plusieurs projets existaient pour des niveaux dits « basiques » dont un Basic LAPL (copie du brevet de base français) qui sera rapidement abandonné faute de trouver une acceptation de la part de la majorité des pays réunis autour de la table. Après la suppression de ce niveau de base pouvant servir de tremplin vers les autres licences et après deux décennies de tergiversations, l’EASA a finalement laissé chaque pays décider dans ce domaine – d’où l’ABL (Autorisation de Base LAPL !) récemment proposée en France, soit un brevet de base à peine modifié après 20 ans de réflexion ! [Lire plus…]

Tablettes et températures…

Publié le 21 juillet 2021 par Rédaction


Rappel de bonnes pratiques avec de fortes températures dans le cockpit.

La CAA britannique a diffusé il y a deux jours un message sur son compte Twitter à l’attention des pilotes de l’aviation générale, leur rappelant qu’il « est possible que les tablettes et téléphones portables surchauffent et s’éteignent par temps chaud ». Ceci fait suite à la constatation d’une « augmentation des infractions à l’espace aérien causées par des appareils en surchauffe utilisés comme cartes mobiles dans les avions » de l’aviation générale. [Lire plus…]

Le meilleur pays pour l’aviation générale…

Publié le 28 avril 2021 par Rédaction


C’est l’objectif du gouvernement anglais via la Civil Aviation Authority (CAA) : faire du Royaume-Uni le meilleur pays au monde en matière d’aviation générale.

C’est du moins ce qui est écrit noir sur blanc, en gras, dans l’introduction d’un document mis en ligne récemment par la CAA et intitulé « General Aviation Roadmap » (Feuille de route pour l’Aviation générale). En 15 pages, le document trace donc la route à suivre prochainement. Et la CAA semble volontaire pour réaliser le programme dans les 12 mois à venir pour aider à la reprise du secteur et saisir les nouvelles opportunités post-Brexit… [Lire plus…]

Dans le sillage du Brexit

Publié le 25 décembre 2020 par Rédaction


Période de transition réglementaire pour les pilotes anglais, entre EASA et CAA…

Alors que l’Union européenne et le Royaume Uni, dans le sillage du Brexit décidé par le second, s’auto-congratulent d’avoir obtenu un « accord » quelques jours avant la date fatidique du 31 décembre 2020, la Civil Aircraft Administration (CAA) prépare la transition post-Brexit pour les pilotes outre-Manche. Le Royaume Uni quittant l’Union européenne, la CAA quitte l’EASA et cela entraîne quelques conséquences… [Lire plus…]

Assistance aux aérodromes

Publié le 31 octobre 2020 par Rédaction


Mise en place d’un dispositif d’aide au développement, à la conservation et à la stratégie des aérodromes…

Depuis le 29 octobre 2020), les aérodromes et les entreprises associées peuvent demander l’accès à des conseils professionnels et commerciaux financés par le gouvernement sur toute une série de sujets, visant à soutenir le développement futur des aérodromes. Le nouveau dispositif sera géré par l’Aviation civile, assisté d’un fournisseur mondial de services de conseil et de services numériques. Les conseils disponibles comprennent, entre autres, « la politique de planification et de conservation, la comptabilité, le développement de modèles commerciaux, la stratégie de marketing et l’innovation ». [Lire plus…]

Eviter la perte de contrôle en tour de piste

Publié le 8 septembre 2020 par Rédaction


Une campagne de sensibilisation aux pertes de contrôle en tour de piste lancée par la… CAA britannique.

Même si la Manche sépare la France de la Grande-Bretagne, sans parler du Brexit en cours, le comportement des pilotes ne doit pas être très différent… D’où l’intérêt à porter à une campagne de sécurité lancée ces derniers mois par la CAA « pour sensibiliser aux incidents de perte de contrôle en vol dans le domaine de l’aviation générale ». Selon l’Autorité britannique, les pertes de contrôle outre-Manche représentent 20 % de tous les accidents de l’aviation générale et 44 % de tous les décès. [Lire plus…]

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Manifestations

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. – 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

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