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Informations de vol VFR

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Coupe du monde de racers F1

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RacersF1
Après une première épreuve probatoire l’an passé en Espagne, l’organisateur de l’Air Race 1 World Cub, la société anglaise Air Race 1 dirigée par Jeff Zaltman, a annoncé le programme de l’année 2015 avec trois épreuves prévues sur trois continents différents pour cette Coupe du monde de racers F1, des monoplaces motorisés par un Continental O-200. [Lire plus…]

Le tour du monde par les pôles

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6ZQ
En février 2013, Bill Harrelson a décroché un record du monde de vitesse sur l’axe île de Guam-Jacksonvill (Floride) en parcourant les 13.060 km en 38h29 aux commandes de son Lancair, à une vitesse-sol moyenne de 183 Kt. Mais suite à du mauvais temps, il avait dû renoncer à son tour du monde par les pôles. [Lire plus…]

Premier vol pour le DA50 turbinisé…

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DA50T
Diamond Aircraft surprend souvent par ses programmes, même si tous ne sont pas ensuite poursuivis… Ainsi, le DA50, version « hypertrophiée » du DA40, prévu avec un moteur à piston, vient d’être décliné avec une turbine de 465 ch de puissance maximale au décollage pour 380 ch en croisière. L’appareil devrait croiser à plus de 200 Kt et monter à plus de 2.500 ft/mn. [Lire plus…]

75 ans pour le bébé de Fred Weick

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Erco2
En 2015, l’Ercoupe pourra fêter l’anniversaire des 75 ans depuis les débuts de sa production. L’Ercoupe, c’est un biplace conçu et produit au sein de la société Engineering and Research Corporation (ERCO) juste avant la Seconde Guerre mondiale. Le monomoteur sera produit jusqu’aux années 1970. L’objectif visé est de proposer aux pilotes « l’avion le plus sûr ». [Lire plus…]

Un site pour le P-51D Mustang Moonbeam McSwine

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Mustang2
Commandand de bord sur Boeing 777, Frédéric Akary, après avoir entre autres été propriétaire d’un Hawker Sea-Fury, est passé en 2012 au North American P-51D Mustang. Ce dernier a été immatriculé en mai 2013 au registre des avions de collection sous l’immatriculation F-AZXS. Basé à Avignon, ce P-51D, baptisé Moonbeam McSwine, est aux couleurs du Mustang piloté par William « Bill » Whisner du 352th Fighter Squadron, du 487th Fighter Group, les fameux « Blue Nosed Bastard of Bodney », du nom de leur base en Grande-Bretagne début 1945 (photo ci-dessous). [Lire plus…]

Les Américains préparent les WAC

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USteam
Si l’on prend les résultats des 27e championnats du monde de voltige Unlimited (WAC ou World Aerobatic Championships), tenus en octobre 2013 au Texas, et en ne retenant que les 12 premiers au classement général sur les 52 pilotes participants, on note que 6 étaient Français, 4 Américains, 1 Anglais et 1 Russe. En complétant par les résultats du [Lire plus…]

Une issue heureuse pour des épaves

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Epaves
Depuis 25 ans, Dietmar Eckell sillonne le globe à la recherche des « traces de la culture industrielle dans la nature »… Avec ses boitiers photos et un drone, il voyage seul, en vélo, moto, 4×4 ou paramoteur. Si au départ, il partait au hasard, désormais tous ses voyages sont méticuleusement préparés en amont, via internet et avec l’aides habitants sur place. [Lire plus…]

Révolutionner la maintenance…

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Manifesto
Mike Busch est plutôt direct… En parlant de la maintenance en aviation, il précise que « souvent, elle endommage les appareils plutôt que de les réparer ». Provocation ? Propos d’un fou ? Pas vraiment. Aux Etats-Unis, si « LE » pilote de voltige s’appelle Sean Tucker et « LE » collectionneur d’avions Kermit Weeks, « LE » mécanicien s’appelle assurément [Lire plus…]

Skywriting pour Charlie

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SFOuiUP
Le skywriting (écrire dans le ciel au moyen de fumigènes) est né dans les années 1920, quand quelques pilotes utilisent ce moyen d’expression pour développer la « réclame » alors que les moyens médiatiques de masse ne sont pas encore développés, [Lire plus…]