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Cap-10C NG pour formation UPRT

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Une école de pilotage polonaise pour client de lancement du Cap-10C NG.

Implantée à Todz, Pologne, avec deux bases opérationnelles à Todz et Olsztyn, l’école professionnelle Bartolini Air annonce être le client de lancement pour le Cap-10C NG. Se présentant comme la plus importante école de pilotage en Europe centrale – étant l’un des trois partenaires de Ryanair en Europe pour une formation selon les critères de la compagnie low cost – Bartolini Air a reçu le premier Cap-10C NG en juin dernier. Le biplace de voltige servira aux formations UPRT, obligatoires pour tout futur pilote de ligne selon la réglementation EASA. [Lire plus…]

Le labyrinthe infernal du portail Océane…

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On ne sait si c’est la soeur de Sofia mais le résultat est comparable…

Le site Océane de la DGAC est le site permettant aux candidats à des examens théoriques de s’inscrire en ligne. Son accès a été parait-il modifié le 23 novembre 2020. Pour un candidat cherchant sur internet l’accès au site, il peut aussi tomber sur ce document figurant sur le site du ministère de l’Ecologie, mis en ligne le 26 avril dernier, mais en cliquant sur « Portail d’inscription Océane » surligné en bleu, il accède à un nouveau panneau où s’il clique sur « Accéder à Océane », le candidat obtient en retour : « Page inconnue. La page demandée n’existe pas » ! Ca, c’est de la communication ou on ne s’y connait pas… [Lire plus…]

14 Spitfire à Duxford…

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Le Battle of Britain Airshow à Duxford les 18 et 19 septembre… Question patrimoine aéronautique, les Anglais ont un peu d’avance. Un exemple parmi tant d’autres, les présence de pas moins de 14 Supermarine Spitfire, de différents types, les 18 et 19 septembre sur l’ancienne base de la Royal Air Force de Duxford, non loin de Cambridge. Et comme les Spit ne suffisaient pas, on peut rajouter quelques Hurricane et l’un des deux seuls Avro Lancaster encore en état de vol dans le monde. [Lire plus…]

Salon des formations et métiers aéronautiques

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Secteur aéronautique : métiers d’aujourd’hui et de demain…

La prochaine édition du Salon des formations et métiers aéronautiques aura lieu les 24, 25 et 26 septembre au musée de l’Air et de l’Espace (Le Bourget), de 10h00 à 18h00 dans le hall Concorde. Organisé par Aviation et Pilote en collaboration avec le musée de l’Air et de l’Espace, ce rendez-vous vise celles et ceux qui cherchent à s’orienter dans le secteur de l’aéronautique, du spatial et de la défense. [Lire plus…]

Deuxième trimestre 2021 pour la GAMA

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La GAMA affiche ses chiffres pour le second trimestre de 2021.

La General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié ce 1er septembre son rapport sur les livraisons en aviation générale au deuxième trimestre 2021. Les livraisons de pistons, de turbopropulseurs, de jets d’affaires et d’hélicoptères ont augmenté dans tous les segments au cours des six premiers mois de 2021 par rapport à la même période de 2020. [Lire plus…]

Paris Air Legend à Melun-Villaroche

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Manifestation aérienne « ambiance années 1940 » aux portes de Paris.

Après une première dose prise le week-end dernier à La Ferté-Alais avec Le Temps des Hélices, vous reprendrez sans doute une seconde dose avec le Paris Air Legend à Melun-Villaroche prévu les 11 et 12 septembre… Orientée « avions légendaires de la Deuxième Guerre mondiale », la manifestation aura pour thème cette année la bataille du Pacifique. Il y sera donc question de Vought Corsair (au nombre de trois…), Grumman Wildcat, TBM Avenger, P-38 Lightning, CAC Boomerang, PBY Catalina mais aussi de Spitfire, Thunderbolt, SeaFury, Curtiss P-40, P-51 Mustang, Morane 406 ou Yak-3. [Lire plus…]

Le Piper Pilot 100i certifié EASA

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Certification européenne pour le monomoteur école.

Ce 27 août, Piper Aircraft (Vero Beach, USA) annonce avoir obtenu la certification EASA pour son monomoteur Pilot 100i. Ce modèle vise le marché de la formation, comme jadis le Piper PA-28 Cadet… En version IFR, l’appareil est proposé au prix de 298.900 dollars. Piper Aircraft entend toujours s’adresser aux écoles de pilotage avec une flotte d’appareils allant du Pilot 100I au bimoteur Seminole en passant par les monomoteurs Archer TX, Archer DX et Arrow. [Lire plus…]

Train classique à Falaise

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Rassemblement d’avions à train classique à Falaise-Monts d’Eraines.

L’association Aero-Classic Falaise organisera, le 11 septembre à partir de 14h00, la troisième édition de son rassemblement d’avions à train classique. Sur l’aérodrome des Monts d’Eraines (LFAS) sont déjà attendus quelques Piper J-3 Cub, Robin DR-220 et Sicile, Jurca Tempête, De Havilland Tiger Moth, Jodel D-119 et, visible, une réplique de Spitfire en cours de finition… [Lire plus…]

Rassemblement RSA à Carpentras

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40e Rassemblement des constructeurs amateurs d’avions du Vaucluse à Carpentras.

Pour ce rassemblement d’avions de construction amateur (CNRA) programmé les 4 et 5 septembre, ce sera la 40e édition. A noter, en parallèle, le club RSA Carpentras organise chaque matin une opération « Café croissant » pour accueillir les visiteurs aériens en notant que – décision de la communauté de communes – il n’y aura pas de taxe d’atterrissage ces deux jours. Restauration possible sur réservation. En cas de prévisions météo défavorables, la manifestation sera reportée aux samedi et dimanche suivants (11 et 12 septembre).    ♦♦♦ [Lire plus…]