Informations de vol VFR
Si vous transitez en niveau de vol du côté de Montélimar…
On connaissait déjà le cas de ZRT liées à la circulation d’aérodrome, comme à Valence par exemple, avec avec la création d’une ZRT active depuis le 30 avril dernier et dont la validité au 31 décembre 2016 a toutes les chances d’être prolongée… Lors des horaires de l’AFIS, la ZRT du sol à 2.000 ft AMSL devient active pour protéger les arrivées et approches IFR. [Lire plus…]
25e édition pour le Salon des formations et métiers aéronautiques.
Du 27 au 29 janvier se tiendra la 25e édition du Salon des formations et métiers aéronautiques, trois jours dédiés à l’information et l’orientation dans les métiers du transport aérien et de l’industrie aéronautique. [Lire plus…]
L’agenda des trois premiers mois de la saison aéronautique 2017…
Janvier
8-21 janvier : Championnats du monde de vol à voile (15 m, 18 m, Libre) à Benalla, Australie. FAI
12 janvier : Colloque « La presse et la conquête de l’air. Histoire, imaginaires, poétiques (18e-21e siècles) ». Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne, Centre d’histoire du 19e siècle. http://www.univ-paris1.fr
16 janvier : Conférence « Prises d’air des véhicules aériens : rôles et contraintes, réalisations et projets » à 19h30 à l’Aéro-Club de France (6, rue Galilée, Paris 16e. Métro Boissière). Participation : 4 €. Inscription via communication@aeroclub.com
25-28 janvier : Salon du LSA à Sebring, Floride, USA. www.sportaviationexpo.com
27-29 janvier : 25e salon des formations et métiers aéronautiques au musée de l’Air, au Bourget (93). www.salondesformationsaero.fr [Lire plus…]
Colloque sur deux activités qui se sont croisées, la conquête de l’air et la presse de masse…
Organisée par le Centre d’histoire du 19e siècle, dépendant de l’université Paris 1/université Paris 4, une journée d’étude aura lieu le 12 janvier à la Maison de la Recherche, à Paris. Son thème : « La presse et la conquête de l’air – Histoire, imaginarires, poétiques ». [Lire plus…]
Un ULM aux services de différentes missions scientifiques en Amérique du Sud.
Le programme Wings for Science (Des ailes pour la science) lancée il y a quelques années par Clémentine Bacri et Adrien Normier poursuit son cours. Le Virus du premier tour du monde a été remplacé par un amphibie Super Pétrel, permettant d’ouvrir encore plus le champs des missions possibles, en permettant des prélèvements d’eau dans des plans d’eaux isolés, de l’exploration, ainsi qu’une facilité de mise en oeuvre pour les prélèvements atmosphériques – le moteur, situé à l’arrière, ne risque pas de polluer les prélèvements. [Lire plus…]
Austro engines annonce avoir passé 1 million d’heures de vol avec son groupe AE300.
Filiale de Diamond Aircraft, le motoriste Austro Engines – créé après la déconfiture de Thielert Engines – a passé le cap du million d’heures de vol avec son groupe diesel AE300 mis en production en 2008. A ce jour, plus de 1.500 moteurs ont été livrés. [Lire plus…]
Objectif : récompenser le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration du patrimoine aéronautique.
En 2017, l’Aéro-Club de France a décidé de relancer le Grand Prix du Patrimoine à travers différents prix : la Coupe GIFAS, le prix Fondation Saint-Exupéry et le prix AIRitage, récompensant le travail d’individus ou d’associations en matière de préservation ou de restauration. L’AeCF lance donc un appel à candidatures à deux mois et demi de l’échéance… [Lire plus…]
Un long périple de 76.000 km en Van’s RV-8 pour un pilote espagnol adepte des tours du monde en avion léger.
Le pilote espagnol Michel Gordillo n’en est pas à son premier raid aérien. En 1998 et 2001, il a déjà réalisé des tours du monde aux commandes d’un Kitfox motorisé Rotax 912 la première fois, croisant à 150 km/h et osant traverser la Russie et la Chine… parti de Madrid, il atteindra Oshkosh une semaine après l’AirVenture de l’EAA. Dans l’aventure, il fera un peu de prison au Vietnam pour un atterrissage à Ho-Chi-Minh. [Lire plus…]
Carte interactive pour appréhender l’espace aérien en France métropolitaine.
La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), avec le concours de l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), a élaboré et mis en ligne une carte interactive des zones de restrictions et d’interdictions pour un usage de loisir des drones en France métropolitaine, conformément à l’arrêté du 17 décembre 2015 relatif « à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord ». [Lire plus…]
Report à 2021 pour les espaces de classe E et G et subvention européenne de 10 millions d’euros pour les fédérations regroupées au sein du CNFAS.
Suite à la parution sur aeroVFR.com de l’annonce – certes encore officieuse mais allant au-delà de la simple rumeur… – du report à 2021 de l’obligation d’équipement des aéronefs (avion, planeur, hélicoptère, ULM…) de l’aviation générale, certains ont eu du mal à y croire. Des données plus précises sont arrivées ce jour, indiquant les modalités en pratique du report et la nouvelle date limite. [Lire plus…]