Le 81e Samedi de l’Histoire de la 3AF célébrera le 75e anniversaire du premier vol commercial transatlantique de l’histoire, dont tout le monde a oublié qu’il relia en juin 1939 New York à… Marseille ! [Lire plus…]
JPO des Ailes cognaçaises
Les 30 et 31 Mai prochains, les Ailes-Cognaçaises organiseront leurs Journées Portes ouvertes (JPO). Cette manifestation, organisée en alternance avec le Rallye international de Cognac, est « l’un des événements majeurs de cet aéro-club ». Cette année, les JPO – une présentation statique et une animation – seront organisées sur deux journées. [Lire plus…]
Repliage des ailes pour le Pti’navion
Concepteur de l’ULM biplace à ailes hautes Pti’tavion, dont il a revendu la licence dernièrement, Léopold Didier a conçu le Pti’navion, un ULM en métal, à ailes basses cette fois. Alors que le Pti’tavion bénéficie déjà d’un astucieux système de repliage des ailes (10 minutes à une seule personne) pour pouvoir transporter le biplace sur une remorquage automobile, avec le Pti’navion, le concepteur est allé encore plus loin… [Lire plus…]
63 pilotes et 47 avions aux WAC 2015
Prévus à Châteauroux-Déols du 20 au 29 août, soit dans 139 jours, les 28e Championnats du monde de voltige aérienne verront s’affronter une soixantaine de pilotes provenant d’une quinzaine de pays. [Lire plus…]
Anjou Ailes Maquettes à Angers-Marcé
Traditionnelle rencontre de passionnés de maquettes, la dixième édition d’Anjou Ailes Maquettes aura lieu ces 4 et 5 avril à Angers-Marcé, organisée par Espace Air Passion, le musée de l’aviation légère… Une cinquantaine d’avions et de planeurs, de 20 cm à 6 m d’envergure, et de quelques grammes à plusieurs dizaines de kilos, seront présentés en statique et/ou en vol. [Lire plus…]
Diversification chez Bell Helicopters
Avec le succès rencontré par son modèle Bell 206 L4, ultime version du fameux Long Ranger bénéficiant d’un nouveau rotor à forte inertie et d’un système d’amortissement récemment breveté, le constructeur d’hélicoptères Bell s’est retrouvé avec en stock les pièces permettant d’assembler encore quelques cellules du modèle précédent alors que ce dernier ne trouve plus d’acquéreur, vu la faible différence de prix avec le nouveau modèle. Ces pièces ne pouvant être rétrofitées sur le modèle L4, plutôt que perdre ce stock, l’hélicoptériste a trouvé une solution originale… [Lire plus…]
Les nouveautés de la Cartabossy 2015
Plusieurs nouveautés pour la version 2015 de la Cartabossy – en courte finale… – avec notamment un fond géographique entièrement revu et une version numérique pour tout acheteur d’une carte « papier »…
Pour cette saison, la « nouvelle » Cartabossy 2015 – la carte aéronautique couvrant la France au 1/1.000.000e, conçue et réalisée par Jean Bossy – a été reprise en main par son concepteur. Ainsi, la Cartabossy 2015 bénéficiera d’un nouveau fond géographique. Ce dernier, plus précis qu’auparavant, compte désormais 9 teintes au lieu de 7, pour mieux différencier les tranches d’altitude topographique. Les 9 teintes sont désormais graduées en milliers de pieds et non plus en centaines de mètres, il en résulte une meilleure conscience de la position verticale par rapport au relief et également vis-à-vis de l’ex-surface S. [Lire plus…]
Disparition de Jean Besnard
Jean Besnard, ancien président du CPVA (Angers), connu pour sa passion pour le Stampe SV-4, vient de disparaître…
Fondateur et président, de 1982 à 2005, du Centre de perfectionnement et de voltige aérienne d’Angers (CPVA) implanté à Angers-Avrillé puis Angers-Marcé, Jean Besnard était un adepte forcené du Stampe SV-4, une machine ayant de telles qualités qu’elle « rend en plaisir de pilotage tous les efforts consentis pourvlui conserver la faculté de s’ébrouer en tant que véhicule aérien ». C’est ainsi que chaque année, à Angers, se tient la coupe d’Anjou, compétition de voltige réservée aux Stampe… [Lire plus…]
Premier vol pour le démonstrateur Flike
Dans le sillage de la société allemande eVolo et son programme Volocopter, d’autres concepteurs travaillent sur des projets d’hélicoptères à motorisations électriques. C’est le cas d’un groupe de chercheurs hongrois appartenant au Bay Zoltan Nonprofit Ltd, un réseau d’instituts de recherche. A partir de l’été 2014, ils ont développé un « tricoptère » monoplace, avec 3 groupes motopropulseurs accouplés en direct à 6 hélices contrarotatives faisant office de rotors. [Lire plus…]
Un Caudron Simoun sur les ondes
Depuis plusieurs années, l’association Renaissance du Caudron Simoun a repris la restauration d’un Caudron Simoun débutée il y a des décennies par feu le Dr. Blondel. Implantée à Pontoise, l’association approche de la fin du projet avec comme objectif la remise en vol
de ce qui sera « l’unique Simoun en état de vol au monde ». Un second exemplaire est conservé en statique au musée de l’Air et de l’Espace, aux couleurs de la compagnie Air Bleu. [Lire plus…]