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Connaître l’espace aérien par AZAR

Publié le 12 janvier 2015 par Rédaction

Azar
Pour tout pilote, préparer une navigation relève souvent du casse-tête avec toutes les informations à recueillir. Si la diffusion de l’information était bien hierarchisée, facilement localisable, on pourrait s’en sortir avec un peu de méthode. Mais même avec rigueur et attention, nul n’est assuré de ne pas avoir oublié une information en route ! [Lire plus…]

L’IASA ne répond plus…

Publié le 10 janvier 2015 par François Besse

IasaFIn
L’alerte avait été donnée sur ce site en octobre dernier (L’IASA mis en stand-by) mais la situation ne s’est pas améliorée pour l’Institut pour l’amélioration de la sécurité aérienne (IASA). Les parrains, avec leurs promesses de participation financière, étaient nombreux [Lire plus…]

Le carnet de vol à la mode EASA

Publié le 10 janvier 2015 par François Besse

LogDGAC
C’était prévisible… Tandis que les promesses fusent à Cologne, depuis octobre dernier, pour annoncer que cette fois, c’est sûr, l’EASA a bien compris les attentes et le mode de fonctionnement de l’aviation générale, qu’il ne s’agit plus d’appliquer automatiquement [Lire plus…]

Cadets de l’Air version 2015

Publié le 10 janvier 2015 par Rédaction

Cadets
Avec un côté un peu désuet dû à plus de 60 ans d’existence et une création dans un autre contexte en 1946, l’association de l’Echange International des Cadets de l’Air (IACE) organise chaque année un échange « à dominante aéronautique », [Lire plus…]

Le mouvement perpétuel version administration

Publié le 6 janvier 2015 par François Besse

Antennes
Avec l’utilisation de plus en plus importante de caméras sportives et de smartphones faisant office d’appareil photo en vol – sans parler des drones privés… – la production d’images prises en vol, en mode air-sol, n’a jamais été aussi importante ces dernières années. Souvent en méconnaissance d’un article du code de l’Aviation civile (le D.133-10) qui précise [Lire plus…]

En 2015, Jean Bossy abat ses cartes…

Publié le 5 janvier 2015 par François Besse

Cartabossy3
En 2015, suite à des divergences de vue avec son précédent éditeur, Jean Bossy a décidé de reprendre la maîtrise totale de ses fameuses « cartabossy » au 1/1.000.000e – du traitement des données aéronautiques issues du Service de l’information [Lire plus…]

La flotte des aéro-clubs

Publié le 31 décembre 2014 par Rédaction

DR300400
Début 2014, la flotte des aéro-clubs comptait 2.302 avions. Parmi ceux-ci, les types les plus représentés sur 1.798 avions, se répartissaient en 755 Robin DR-300/DR-400 (soit 32% des 2.302 aéronefs), 359 Cessna (15%), 224 Piper (10%), [Lire plus…]

Une coupe météo en route sur iPhone/iPad

Publié le 30 décembre 2014 par François Besse

GrametAero
A partir des informations diffusées par le webservice Ogimet – une coupe météo sur la route envisagée en vol – Olivier Duque, de F-Aero, rêvait d’offrir aux pilotes ces « météograms » (ou Gramet pour grafico meteorologico) sur iPad et iPhone. C’est chose faite depuis hier… [Lire plus…]

Les VHF mises au pas de 8.33 kHz

Publié le 30 décembre 2014 par Rédaction

CockpitSta
Depuis le 17 novembre 2013, toutes les VHF installées sur un nouvel aéronef doivent être compatibles 8.33 kHz (espacement plus étroit des fréquences) et c’est également le cas s’il faut changer une radio sur un appareil ancien, sauf si [Lire plus…]

Les partenariats stratégiques de la FFA

Publié le 29 décembre 2014 par François Besse

Orientation
Ces dernières années, la Fédération française aéronautique (FFA) s’est lancée dans une nouvelle voie avec des « principes d’orientation stratégique » votés à l’unamité par le comité directeur en décembre 2013 et à nouveau validés au comité directeur de mars 2014. [Lire plus…]

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Manifestations

Journées européennes du patrimoine

L’occasion de visiter un musée aéronautique… La 42e édition des Journées européennes du patrimoine aura lieu les 20 et 21 septembre 2025, la thématique nationale étant « le patrimoine architectural ». Ce peut-être l’occasion de se rendre dans un musée aéronautique pour y découvrir l’architecture des bâtiments ou… l’architecture interne de certains aéronefs. Voici une […]

L’agenda aeroVFR pour octobre 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’octobre 2025. 29 septembre-3 octobre : 6e Feu vert pour l’emploi et l’apprentissage à Cambrai (Hôtel de ville de 9h00 à 18h00). Pole aéronautique. 4 octobre : Journée Portes ouvertes de la Sécurité civile à Nimes-Garons. Démonstrations aériennes, village d’exposants, découverte d’aéronefs. Entrée gratuite. Inscription obligatoire via ce […]

Le MULM à Blois-le-Breuil

44e édition de ce rassemblement ULM. La 44e édition du salon mondial de l’ULM (MULM) aura lieu du 5 au 7 septembre 2025 sur l’aérodrome de Blois-Le Breuil, avec la présence des 6 classes d’ULM. Organisé par la FFPLUM en partenariat avec le Conseil départemental du Loire-et-Cher, cette édition affiche 120 exposants et près de […]

Meetings en septembre

Un « p’tit meeting » pour cette rentrée 2025 ? Le mois de septembre 2025 offre plusieurs opportunités d’assister à un meeting aérien, dans différentes régions et ce chaque week-end…

Fly-in à Bar-sur-Seine

Avions, voitures et motos anciennes le 14 septembre 2025. Le traditionnel fly-in organisé par Mauboussin Aero Collection aura lieu le dimanche 14 septembre 2025 (10/18h00) sur l’aérodrome de Celles-sur-Ourse, à Bar-sur-Seine. Sont prévus avions, voitures et motos anciennes. L’aérodrome étant à usage restreint, l’inscription pour obtenir l’autorisation d’atterrissage est obligatoire pour les visiteurs aériens via […]

JPO Sécurité civile à Nîmes-Garons

Une première depuis 2017… Installée à Nîmes-Garons depuis 2017, la base de Sécurité civile regroupe le groupement d’avions et le groupement d’hélicoptères. Seule base Avions de la Sécurité civile, elle abrite aussi le commandement du groupement d’hélicoptères, son centre de maintenance et de formation. Dépendant du ministère de l’Intérieur, la direction générale de la Sécurité […]

Etat de crise à Roswell

Cinq classes sur sept aux courses aériennes en septembre prochain. À un mois de l’édition 2025 des célèbres courses aériennes, rien ne va plus… Roswell, au Nouveau Mexique, c’est le lieu désormais prévu pour organiser les ex-courses de Reno, les National Championship Air Races (NCAR) connues depuis les années 1960 avec plusieurs classes d’appareils (biplans, […]

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