• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

SUP-AIP et ZRT pour le Tour cycliste…

Publié le 23 juin 2022 par Rédaction


Quand des vélos impactent l’espace aérien…

La 109e édition du Tour cycliste aura lieu du 1er au 24 juillet avec 21 étapes entraînant leur lot de SUP-AIP et de ZRT sur le parcours pour permettre aux aéronefs de l’organisation (avions relais radio et vidéo entre le FL060 et le FL250) d’être « protégés », notamment les hélicoptères évoluant entre le sol et 2.000 ft sol. Les trois premières étapes se dérouleront au… Danemark et une partie du parcours sera effectuée sous des portions de l’espace aérien contrôlé par la Suisse. [Lire plus…]

Défilé de ZRT sur la région parisienne

Publié le 23 juin 2022 par Rédaction


Une ZIT et dix ZRT pour le défilé du 14 Juillet.

Après la zone d’entraînement entre Orléans-Bricy et Tours, voici le défilé du 14 Juillet sur la capitale avec son habituel SUP-AIP. Le 160/22 annonce la création d’une Zone interdite temporaire (ZIT) et de 10 Zones réglementées temporaires (ZRT) pour le dispositif de sûreté aérienne. Avec les validations et répétitions, le SUP-AIP couvre la période 8-14 juillet avec des horaires variables selon les ZRT, le tout activable par Notam. 6 pages à décortiquer…   ♦♦♦ [Lire plus…]

Chaleur, altitude et performances

Publié le 18 juin 2022 par Rédaction


Un sujet d’actualité avec des températures supérieures à 30°C sur la France.

La vague de chaleur actuelle ne sera pas unique, réchauffement climatique oblige et elle n’est pas non plus la première. Les conditions climatiques qui régnaient sur l’Espagne il y a 20 ou 30 ans sont celles que rencontre ou va rencontrer la France très prochainement. Pour l’aviation, notamment motorisée par GMP atmosphériques, cela se concrétise par des performances dégradées avec un air moins dense, donc moins de portance, d’où des distances de décollages augmentées, des taux de montée diminués. [Lire plus…]

2.500 km à 239 km/h en planeur

Publié le 17 juin 2022 par Rédaction


De l’utilisation de l’onde de la Sierra Nevada…

Le 12 juin dernier, Jim Payne – notamment connu pour ses vols à haute altitude à bord du planeur Perlan – en compagnie d’Alan Coombs, a réalisé un circuit « comme prévu » de 2.500 km aux commandes du planeur Nixus. Parti de Minden-Tahoe, l’équipage a utilisé l’onde orographique de la Sierra Nevada. Ce n’est pas le record du monde de distance (supérieur à 3.000 km) mais la vitesse moyenne enregistrée atteint les… 239 km/h suggérant des portions de vol effectuées à la Vne. [Lire plus…]

Refonte prochaine de la présentation des cartes AZBA

Publié le 16 juin 2022 par Rédaction


Refonte programmée de la page des cartes AZBA (RTBA) sur le site internet du SIA.

La page affichant les cartes AZBA sur le site du SIA présente l’état de l’activation des zones basse altitude (AZBA) du réseau de défense très basse altitude (RTBA) de l’armée de l’Air et de l’Espace. Il s’agit des « couloirs » dans lesquels circulent des avions d’armes dont les pilotes n’assurent pas le « voir et être vu », effectuant du vol automatique en suivi de terrain… [Lire plus…]

Entrainement VSV à Phalsbourg

Publié le 16 juin 2022 par Rédaction


Deux ZRT centrées sur Phalsbourg…

Le SUP-AIP 153/22 annonce la création de deux Zones réglementées temporaires (ZRT) centrées sur Phalsbourg, activables H24, 7 jours sur 7 (!) du 4 juillet au 19 avril 2023 (sans doute la date de sortie des cartes 2023…). La première va du sol à 2.600 ft et la seconde de 2.600 ft au FL065 ce qui en fait un imposant « bloc » si vous évoluez dans les « basses couches ». Pénétration autorisée après contact radio.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Le survol du parc national des Forêts « amendé »

Publié le 16 juin 2022 par Rédaction


Un SUP-AIP du type « On améliore la situation en la rendant nettement plus complexe ».

Depuis janvier 2020, le parc national des Forêts, entre Châtillon-sur-Seine et Langres, a imposé un survol à plus de 3.300 ft AMSL pour un parc aux délimitations complexes. Ce 16 juin, le SUP-AIP 149/22 modifie en partie les restrictions de survol avec la création – à titre expérimental… – de couloirs de transit. [Lire plus…]

Ca défile à Orléans et à Tours

Publié le 16 juin 2022 par Rédaction


Entrainement pour le défilé du 14 juillet.

Le classique SUP-AIP pour l’entrainement au défilé du 14 juillet sur Paris est sorti… Comme d’habitude, le dispositif aérien s’entraînera en région Centre avec la création d’une importante Zone réglementée temporaire (ZRT). La ZRT (SFC/4.500 ft) sera active le jeudi 30 juin (0800-1030 TU) avec report éventuel selon conditions météo au Vendredi 1er ou lundi 4 juillet (même horaires). Reste plus qu’à attendre le SUP-AIP du 14 juillet… ♦♦♦ [Lire plus…]

La dernière chez vous s’il vous plait…

Publié le 10 juin 2022 par Rédaction


Disparition définitive du service Volmet.

Ce 9 juin, le service Volmet (des renseignements météorologiques destinés aux aéronefs en vol avec la diffusion en continu sur des fréquences spécifiques des conditions météo sur les grands aéroports) a été définitivement arrêté après une phase d’expérimentation d’arrêt temporaires durant 6 mois depuis le 10 juin 2021 afin d’évaluser les conséquences de cet arrêt du service.

Auparavant, des échanges « avec les représentants de compagnies aériennes et d’usagers de l’aviation générale » avaient permis de conclure que le service Volmet, mis en place il y a presque 50 ans, n’était plus utile puisque les données diffusées par Volmet peuvent désormais être consultées « plus directement et plus facilement via le service ACARS, le service d’information de vol en route, les organismes de la circulation aérienne chargés de rendre le service du contrôle à l’approche, à l’arrivée et au départ de l’aérodrome considéré, le service ATIS, les Webservices ».

En mesure d’accompagnement, le communiqué de la DGAC précise que « les ATCO des organismes de la circulation aérienne concernés sont informés de cet arrêt définitif et sensibilisés sur la possibilité de demande supplémentaire d’informations météorologiques via les fréquences radio VHF/COM ». Et donc, en vol, ne pas hésiter à solliciter la « dernière » en cas de doute sur l’évolution de la situation météorologique.

Photo © F. Besse / aeroVFR.com

Le feuilleton lassant du SIA

Publié le 8 juin 2022 par Rédaction


Et c’est reparti pour un tour…

Depuis ce milieu d’après-midi, impossibilité une nouvelle fois de consulter les Notams que ce soit sur Notamweb (site du SIA) ou sur Olivia. Les Notams… vous savez, ce sont les données qui servent à la préparation des vols, domaine sur lequel la DGAC et ses DSAC insistent régulièrement pour rappeler aux pilotes qu’une bonne préparation des vols est essentielle ! Mais comment faire une bonne préparation des vols quand les pilotes subissent le déplorable niveau de qualité du site SIA qui tombe en rade régulièrement ? Mais que fait la DSAC pour améliorer le système sous la responsabilité de l’Etat ? Elle regarde ailleurs depuis des années… [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 76
  • 77
  • 78
  • 79
  • 80
  • …
  • 194
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Aero 2026 à Friedrichshafen

Le salon européen de l’aviation générale édition 2026. La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026. La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir […]

Saint-Cloud dans les nuages

Exposition jusqu’au 5 juillet 2026 sur 250 ans d’histoire aéronautique. Le musée des Avelines (Saint-Cloud) retrace « l’aventure aéronautique) de la ville. Les débuts remontent au 18e siècle avec un site utilisé par l’aérostation, avec notamment le 15 juillet 1784 l’envol depuis le parc de Saint-Cloud d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Les plus légers que l’air […]

L’agenda aeroVFR pour mars 2026

L’agenda pour le mois de mars 2026. 1er mars : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 11 mars : Visio-conférence sur « Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial » par G. Laurelle, comité Jeunes de l’A3F. https://www.3af.fr 16-20 mars […]

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Étoile rouge contre croix noire 20 février 2026
  • Ventes 2025 pour les constructeurs… 18 février 2026
  • Bilan 2025 pour la GAMA 18 février 2026
  • Aero 2026 à Friedrichshafen 18 février 2026
  • Des manettes de gaz sur DR-400 17 février 2026
  • Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol 17 février 2026
  • Des CartaBossy au 1/500.000e 16 février 2026
  • Des drones à basse hauteur 14 février 2026
  • Saint-Cloud dans les nuages 12 février 2026
  • Moving-map et navigation en VFR… 11 février 2026
  • L’agenda aeroVFR pour mars 2026 11 février 2026
  • Un canon à poulet pour des hélices 6 février 2026
  • Séminaire Manifestations aériennes 5 février 2026
  • Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial 3 février 2026
  • Catalogue RSA 2026-2027 2 février 2026
  • Vols de découverte en ULM 1 février 2026
  • L’imbroglio de Salon-Eyguières 29 janvier 2026
  • Une ZIT à Orange 29 janvier 2026
  • Dysfonctionnements techniques 28 janvier 2026
  • Contrôle aérien, rien ne va plus… 27 janvier 2026
  • Stall strips, décrochage et sortie de vrille 26 janvier 2026
  • Avions en 2025 : les thématiques du BEA 23 janvier 2026
  • Planeurs en 2025 : les thématiques du BEA 22 janvier 2026
  • Regroupement de 5 en 2 BTIV 22 janvier 2026
  • ULM en 2025 : les thématiques du BEA 21 janvier 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales