Informations de vol VFR
Un MOOC proposé par l’ENAC pour découvrir la description systémique du transport aérien…
A la suite de la publication du MOOC de l’ISAE/SupAero, l’ENAC nous a fait parvenir des informations sur son… MOOC intitulé « Quel avion pour quelle mission? ». Le « lancement de ce format pédagogique ouvert à tous, ludique et innovant marque un nouveau tournant dans le développement numérique de l’école ». [Lire plus…]
Un cours gratuit en ligne proposé par l’ISAE-SupAero.
Un MOOC, c’est un Massive Open Online Course soit une formation collective en accès libre sur internet… Il existe de nombreuses plates-formes proposant ainsi des cours dans de multiples domaines. En octobre 2013, le ministère de l’Enseignement supérieur et de la Recherche a lancé la plate-forme FUN (France Universités Numérique) visant à « fédérer les projets des universités et écoles françaises pour leur donner une visibilité internationale ». [Lire plus…]
Début de chantier pour un BD-5J à Muret.
Dans le sillage du BD-5J construit par Nicolas Charmont, Clément Bergo, dans le cadre de l’association BD-5 Jet Team, s’est lancé avec quelques amis dans la restauration d’un BD-5. Contrairement au « lot matière » ayant permis la réalisation du F-PJET, il s’agit cette fois d’un kit importé des Etats-Unis dans les années 1980 par un pilote de transport de l’armée de l’Air. La construction ne sera pas menée à termes et le projet a été récupéré en novembre dernier à Bordeaux. [Lire plus…]
Retour sur le programme de reconstruction de deux chasseurs Dewoitine de 1940, dont le type n’a jamais volé à l’époque, suite à l’Armistice…
Fin d’année aidant, l’association Réplic’Air, en charge de la reconstruction de deux Dewoitine D-551, a fait le point sur ce programme. Après modélisation numérique de l’ensemble des pièces du chasseur destiné à remplacer le D-520, les premières découpes ont été réalisées en octobre dernier avec l’assistance de la société Laser Métal. Ainsi, plus de 100 pièces ont été découpées par technologie laser avant d’arriver à l’atelier. [Lire plus…]
Zéphyr28, une association pour maintenir en état de vol un unique CM175 Zéphyr…
Qui ne connait pas le CM170 Fouga Magister ? Conçu par MM. Castello et Mauboussin, ce biréacteur métallique, à cockpit en tandem, a assuré la formation de nombreux pilotes de l’armée de l’Air avant l’arrivée de l’Alphajet. Le fin biplace, avec ses empennages en V et ses réacteurs Marboré au son strident, a également servi de monture à la Patrouille de France, comme trois maquettes échelle 1 le rappellent aujourd’hui à l’entrée du musée de l’Air au Bourget. [Lire plus…]
Le prochain film d’Eric Magnan, de la société Airborne Films.
Pour son dernier film en date, baptisé Aerospace, le réalisateur Eric Magnan proposera en 2016 une plongée dans le monde de l’aérospatial, regroupant des images déjà réalisées dans le cadre de films institutionnels ou lors de nouveaux tournages spécifiques. [Lire plus…]
Le 2 juin prochain, la ville de Clermont-Ferrand fêtera les « 100 ans de la piste en dur » de l’aéroport de Clermond-Ferrand (ex-Aulnat).
L’intérêt des frères Michelin pour l’aviation remonte au début du précédent siècle, ayant rapidement perçu – dans le sillage des ouvrages prophétiques de Clément Ader – que la suprématie aérienne va s’avérer cruciale en cas de conflit. Aussi, en 1908, lancent-ils le Prix du Puy-de-Dôme avec 100.000 francs or à gagner pour l’équipage reliant en direct Paris à Clermont-Ferrand avant de se poser au sommet du Puy-de-Dôme. L’équipage Renaux-Senouque décroche le prix le 7 mars 1911. [Lire plus…]
Documentaire (France, 2012) ce samedi 12 décembre sur Arte.
Le 21 novembre 1783, au-dessus de Paris, un ballon à air chaud emporte deux hommes, Pilâtre de Rozier et le marquis d’Arlandes. Le ballon a été créé par deux frères, Joseph et Etienne Montgolfier, papetiers à Annonay. Cette première envolée sera suivie, dix jours plus tard, de celle de Jacques Charles à bord du premier ballon à gaz. [Lire plus…]
Reprise des vols prévue en mars prochain.
Avec son périple autour du monde interrompu à Hawaï suite à des problèmes d’échauffement des batteries à bord, le SolarImpulse devrait reprendre sa course en avril prochain pour boucler ce premier tour du monde aux énergies renouvelables. L’allongement de la durée de l’opération a entraîné une augmentation du budget et il a fallu décrocher une vingtaine de millions d’euros supplémentaires pour pouvoir mener à bien le programme… [Lire plus…]
Une réplique très proche de l’original, instrumentation et moteur compris.
Avec les premiers tours d’hélice et les premiers roulages réalisés ces derniers jours, le premier vol de la réplique du Ryan NYP « Spirit of St-Louis » réalisée par l’équipe d’Old Rhinebeck était imminent… C’est désormais chose faite. Ken Cassens, l’un des piliers de l’association depuis plusieurs décennies, était aux commandes. [Lire plus…]