• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Actualités / Record pour un Stol au Valdez Fly-In

Record pour un Stol au Valdez Fly-In

Publié le 26 mai 2017 par Rédaction

Valdez2017
Dernière édition en date du Valdez Fly-In

Le Valdez Fly-In est une compétition très prisée, organisée chaque année en Alaska. Elle comprend notamment de spectaculaires décollages et atterrissages… ultra-courts, avec des appareils Stol modifiés en conséquence, concourrant dans plusieurs catégories (ULM, Bush Class, Touring Class, Light Touring Class, etc.). Il y a aussi une compétition de « bombardement » avec des sacs de farines et de « l’éclatement » de ballons à coups d’hélice… Pour l’édition 2017, la 14e du genre tenue ces 12-14 mai derniers, environ 200 aéronefs étaient présents sur le Pioneer Field de Valdez.  

Un nouveau record a été établi par Frank Knapp dans la catégorie Bush Class. Ce dernier a bénéficié d’une bonne brise de 13 à 15 Kt bien dans l’axe pour, lors de sa seconde tentative, décoller en à peine 5 mètres et atterrir sur moins de… 3 mètres. L’addition des deux distances fait moins de 7,50 m ! A l’atterrissage, les roues n’ont fait qu’un tour entre le point de contact et l’arrêt de l’appareil.

Ce dernier a démarré sa carrière en tant que Piper J-3, modifié par le couple Knapp à plusieurs reprises. Pour l’édition 2017, le biplace bénéficiait d’un moteur de 180 ch et de volets spécialement réalisés par le pilote. Ce dernier s’est particulièrement bien entraîné, étant arrivé à Valdez quinze jours avant la compétition pour accumuler de multiples tours de piste.

En catégorie ULM, les meilleures distances de décollage ont été de 18 m pour 24 m à l’atterrissage. En Touring Class, un Cessna 180 a décollé en 27 m et atterri en 41 m. En Light Touring Class, un Cessna 170B a décollé en 25 m pour atterrir en 25 m.

Une pilote de 19 ans, Kydia Jacobs, est venu du Maine en 60 heures de vol aux commandes de son Cessna 150, ayant vendu auparavant sa voiture pour couvrir les frais du voyage. Son décollage a été mesuré à 38,40 m et son atterrissage à 46 m. La foule s’est cotisée pour lui offrir 800 dollars et faciliter ainsi son retour à la maison !

Si 2.500 personnes ont assisté à la manifestation, celle-ci a été suivie en direct sur le Facebook de l’opération par 20.000 spectateurs. La vidéo du record de Frank Knapp (ci-dessous) a déjà été visionnée plus d’un million de fois…   ♦♦♦

http://www.valdezflyin.com

Partager :

  • Partager
  • E-mail
  • Imprimer
  • Facebook
  • Twitter

J’aime ça :

J’aime chargement…
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe

Le 19 septembre 2026, à l’occasion des Journées européennes du Patrimoine. L’association Pilotes & Cie a pour but, entre autres, de sensibiliser le public et les scolaires à la culture scientifique à caractère aéronautique et spatial. Il s’agit de développer l’appétence des jeunes vers les sciences et les technologies. Au programme, conférences, ateliers autour de […]

Meeting Des Etoiles et des Ailes

2e édition du meeting de Carcassonne. Organisé par l’association Des Etoiles et Des Ailes, ce meeting aura lieu les 26 et 27 septembre 2026 à Carcassonne. Plusieurs thématiques seront à l’ordre du jour, de la lutte contre les incendies à l’aviation du futur en passant par la défense nationale et la sécurité.

Air Legend à Melun-Villaroche

Au programme, warbirds et jets les 5 et 6 septembre 2026. L’habituel (Paris) Air Legend aura lieu à Melun-Villaroche les 5 et 6 septembre 2026. Le plateau comprendra de nombreux warbirds dont les plus imposants seront un Boeing B-17 et un PBY Catalina mais aussi deux DC-3, un rare A-26 Invader et une patrouille de […]

Avion sans pilote, un drone en 1917…

Visio-conférence gratuite le 16 septembre 2026. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec la commission Aviation Légère et Machines Dérivées, le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « L’avion sans pilote. Quand le premier […]

L’agenda aeroVFR de septembre 2026

Quelques dates pour septembre 2026. 2-12 septembre : 28e Championnats du monde de voltige (Unlimited et Advanced) en planeur à Fayence. FAI. https://www.fai.org 4-6 septembre : Rallye annuel de la Light Aircraft Association (CNRA et collection) à Leicester, Grande-Bretagne. https://www.lightaircraftassociation.co.uk/news/laa-rally-2026! Jusqu’au 5 septembre : Grand Prix de France (planeur) à Vinon-sur-Verdon. FFVP.

45 ans pour l’Espace Air Passion

Week-end spécial à Angers-Marcé les 29 et 30 août 2026. En septembre 1981, à Angers-Avrillé – ancien aérodrome désormais disparu – une bande de fanas d’aviation légère, lassée de voir le patrimoine aéronautique des aéro-clubs être détruit ou partir à l’étranger, se réunissait en association. A l’instigation de Christian Ravel (à gauche sur la photo […]

L’agenda aeroVFR pour août 2026

Quelques dates à noter pour ce mois d’août 2026. 1er août : Voltige féminine (découverte) à Arcachon-Villemarie. CRA10. FFA. 1er-8 août : Ultimate Air Challenge à partir de Chambley. Jusqu’au 2 août : Championnat de France en wingsuit à Grenoble. FFP. https://www.ffp.asso.fr 2 août : Café-croissant à Briare. Aéro-club du Giennois. 2 août : Nouvelle […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Bourses de la Vocation aéronautique 1 septembre 2026
  • Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe 1 septembre 2026
  • Meeting Des Etoiles et des Ailes 30 août 2026
  • Quatre ZRT à l’est de Besançon 29 août 2026
  • Du côté de Cirrus Aircraft 28 août 2026
  • Le GIGN au Blanc 27 août 2026
  • Faisceaux laser au sud-ouest de Toulouse 26 août 2026
  • Air Legend à Melun-Villaroche 24 août 2026
  • Un vol, un pilote : Neil Williams 21 août 2026
  • Gestion de panne 19 août 2026
  • Csar débarque dans le sud-ouest 19 août 2026
  • Températures élevées, vapor lock possible… 18 août 2026
  • Avion sans pilote, un drone en 1917… 18 août 2026
  • ZRT sur Menton 17 août 2026
  • L’agenda aeroVFR de septembre 2026 16 août 2026
  • Gare aux dust-devils ! 16 août 2026
  • Immatriculation en N : méfiance en Italie 15 août 2026
  • Brouillage et leurrage des données GPS 15 août 2026
  • Un quadrimoteur 100% électrique 14 août 2026
  • Un vol, un pilote : Chuck Yeager 14 août 2026
  • OPS ULM, la foire aux questions 12 août 2026
  • Voler par fortes températures 11 août 2026
  • Quand l’IA s’invite dans le cockpit 11 août 2026
  • ZRT à Francazal 10 août 2026
  • ZRT pour des manifestations aériennes 8 août 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales

%d