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GA20, le quadriplace conçu en Chine

Publié le 8 mars 2018 par François Besse


Le point sur le programme du monomoteur quadriplace développé par Guanyi Aviation.

Fondée en 2009 par Songhua Zhu, Guanyi Aero est « la première société privée en Chine dan sle domaine de l’aérien avec des capacités de conception, de production et de commercialisation ». Dès l’année suivante, Guanyi Aero devient sous-traitant pour différents programmes aéronautiques, ayant au fil des ans comme partenaires Zodiac Aerospace, Potez et d’autres pour produire des éléments ou équipements au bénéfice notamment du constructeur chinois d’avions de ligne, Comac. Ses interventions concernent les structures métalliques ou composites, l’électronique, la simulation, les facteurs humains…  [Lire plus…]

Des compétences des pilotes… à l’avenir

Publié le 7 mars 2018 par François Besse


Un appel de la Flight Safety Foundation à faire évoluer très prochainement les programmes de formation des pilotes de l’aviation commerciale… et donc de l’aviation générale.

Créée en 1947, la Flight Safety Foundation (FSF) est une association internationale dont le seul objectif est de fournir une « expertise impartiale et indépendante » en matière de sécurité et de resources pour le monde aéronautique et spatial. Ainsi, dans un communiqué de presse en date du 1er mars dernier, la Flight Safety Foundation appelle à une nouvelle approche sur la qualité de la formation des pilotes et le maintien de leurs compétences. Il s’agit d’aviation commerciale mais les sujets peuvent concerner toutes les disciplines aéronautiques…   [Lire plus…]

Quand Promecc ne livre pas (2)

Publié le 5 mars 2018 par François Besse


Les suites d’un article publié sur ce site en octobre 2014.

Le 15 octobre 2014, aeroVFR publiait un article intitulé « Quand Promecc ne livre pas ». Il y était question des problèmes rencontrés par l’acheteur français d’un Freccia RG en catégorie LSA auprès du constructeur italien également connu pour ses ULM Sparviero et Freccia. Le client avait passé commande à Blois 2013 auprès du représentant français Icarela mais n’avait toujours pas reçu son appareil un an plus tard. [Lire plus…]

Envolée à deux…

Publié le 2 mars 2018 par François Besse


Le couple Ranjon, créateur de la société Centrair, se raconte…

Pour ses cinquante ans de mariage, Marc Ranjon a souhaité éditer un ouvrage sur sa carrière de pilote et industriel aéronautique aux côtés de sa femme, Geneviève. Mais étant plus à l’aise pour rédiger des ouvrages techniques, sur les Piper ou les Cessna, après une tentative avec un auteur extérieur, c’est finalement sa femme qui s’est attelée à la tâche de raconter cette aventure humaine vécue à deux.

Les deux premiers chapitres, intitulés « Moi » et « Lui » racontent leurs enfances respectives, leur éducation scolaire, leur milieu familial jusqu’à leur rencontre au Blanc, lui étant alors à la fois au cabinet parental d’assurances et d’immobilier, et chef-pilote du club vélivole après un passage de cinq années par l’Aéronavale, notamment comme pilote sur Lockheed P2V7 Neptune, elle étant la fille d’un colonel de la base militaire locale. Puis vient le chapitre le plus développé, « Lui et moi »… [Lire plus…]

La bataille de la Somme

Publié le 1 mars 2018 par François Besse

Somme
Un tournant de la guerre aérienne à partir de juillet 1916.

Année des commémorations de la fin de la Première Guerre mondiale, 2018 devrait voir fleurir bon nombre d’ouvrages sur ce conflit et d’expositions sur le thème. On ne s’en plaindra pas car la littérature aéronautique a toujours été plus florissante pour la Seconde Guerre mondiale…   [Lire plus…]

Point d’étape pour un Dewoitine D-551

Publié le 26 février 2018 par François Besse

D551Doc
Dans la région toulousaine, le projet de reconstruction d’un chasseur de la Dernière Guerre se poursuit…

Dans la région de Toulouse, le projet de reconstruction d’un Dewoitine D-551 par l’association Replic’air se poursuit. Depuis l’état des lieux effectué en octobre dernier et publié sur 22 pages dans le Mook d’aeroVFR, plusieurs chantiers ont progressé pour prochainement faire voler pour la première fois le chasseur qui aurait dû remplacer le Dewoitine D-520.  [Lire plus…]

EASA et aéronefs Annexe 2 (suite)

Publié le 21 février 2018 par François Besse

SC
Suite du dossier sur la prise en compte des heures de vol sur aéronefs Annexe 2.

Les Anglais ont beau quitter l’Europe en 2019 via le Brexit, ils restent à la pointe des « négociations » pour améliorer la réglementation européenne. C’est essentiellement sur une action énergique de l’IAOPA-Europe que le dossier « ATO pour tous » a été renvoyé dans les tiroirs il y a plus de trois ans afin de proposer une « troisième voie » entre organisme déclaré (OD) et ATO (Approved Training Organisation) qui sera le DTO (Declared Training Organisation) à compter du 8 avril prochain. [Lire plus…]

Sunny Swift, instructrice de l’EASA

Publié le 14 février 2018 par François Besse

SunnyEASA
La diffusion d’une bonne culture de sécurité via une bande dessinée avec pour principal personnage, Sunny Swift, instructrice.

Une équipe au sein de l’EASA, dans le cadre du GA Roadmap (feuille de route pour l’aviation générale), a travaillé sur une bande dessinée à destination des pilotes de l’aviation générale. Le personnage principal est Sunny Swift, une instructrice, 32 ans, qui utilise ses « compétences pour mitiger (atténuer les effets) des risques durant ses vols ». Récemment « embauchée par l’EASA », elle doit aider les pilotes à voler en meilleure sécurité en partageant de « simples et bonnes pratiques ». [Lire plus…]

Deux « Air Legend » à Melun et Colmar

Publié le 14 février 2018 par François Besse

AirLegend
Deux événements aériens « Air Legend » pour JM Airshow en 2018

JM Airshow, « société alsacienne de conseil en événementiel aéronautique » fondée en 2016 à Colmar par Eric Janssonne et Thierry Marchand, organise des rassemblements aériens. JM Airshow a ainsi collaboré à l’Airshow Rixheim/Habsheim 2016 (50.000 visiteurs en deux jours) et en 2017, au meeting de l’Air de Bordeaux (35.000 visiteurs en un jour), au meeting de l’Air de Saint-Dizier (23.000 visiteurs en deux jours) et le Breitling Sion Airshow (40.000 visiteurs en trois jours).  [Lire plus…]

Des Dak sur la Normandie

Publié le 14 février 2018 par François Besse

DakNormandie
En juin 2019, les parachutistes (re)débarquent en Normandie…

L’opération D-Day Squadron, consistant à faire traverser en juin 2019 l’Atlantique Nord à une escadrille de Douglas C-47 (version militaire du DC-3) pour venir des Etats-Unis en Normandie via Duxford (Grande-Bretagne), fait partie d’un programme baptisé « Daks over Normandy ». L’équipe organisatrice, basée aux Pays-Bas et en Grande-Bretagne, annonce avoir déjà enregistré l’inscription de… 31 Dak.  [Lire plus…]

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Manifestations

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

Les aviateurs de la France libre

Exposition du 15 octobre 2026 au 14 février 2027. En 1940, ils ont fait le choix de continuer le combat. Pilotes, navigateurs, mécaniciens et volontaires féminines de l’Air, les aviateurs des Forces aériennes françaises libres (FAFL) ont combattu sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, de la Grande-Bretagne avec la Royal Air Force […]

Bulles de l’Air et de l’Espace

14e édition de ce festival à Evreux le 25 octobre 2026. Ce festival de la BD prend place sur la base aérienne 105 d’Evreux avec rencontre et dédicaces avec les auteurs de bandes dessinées, visite du musée de la BA105, visite d’avions récents et anciens (C130J Hercules, Casa CN-235, Breguet Deux-Ponts, Transall C-160). À 14h30, […]

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  • La photographie aérienne et spatiale 12 octobre 2026
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  • Séminaire Sécurité des vols à Toulouse 10 octobre 2026

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