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Informations de vol VFR

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La Grande Course 2022

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Une traversée de la Manche à l’énergie musculaire…

La Manche a servi de théâtre d’exploit aérien depuis le 25 juillet 1909 avec la traversée pour la première fois par un avion avec Louis Blériot et son modèle XI. Depuis, les traversées se sont multipliées, sur le dos, en planeur, sur avion à motorisation électrique ou à énergie solaire, et l’on en passe et des meilleures… Mais sans oublier d citer celle a Bryan Allen, aux commandes du Gossamer Albatros, un engin à propulsion humaine conçu par Paul McCready pour remporter l’un des prix mis en jeu par le milliardaire Kremer. C’était le 12 juin 1979, il y a 42 ans !   [Lire plus…]

Aviation générale et Covid-19

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Aviation générale et mesures face au Covid-19.

Ce 7 avril, la DSAC a réactualisé la page Aviation légère sur le site de la DGAC. On peut à nouveau y lire, concernant les « activités d’aviation générale dans le cadre des mesures pour faire face à l’épidémie de Covid-19 » que « chaque pilote doit s’assurer de la compatibilité de son vol avec les mesures complémentaires qui pourraient être prises par les préfets. Par ailleurs, dans le contexte actuel, chaque pilote est invité à déposer un plan de vol VFR avant d’entreprendre son vol et à le clôturer après son atterrissage pour éviter le déclenchement inopportun de recherche », ce qui est sans doute le meilleur moyen d’engorger le système…

Le tableau récapitulatif ci-dessous figure ensuite, le « confinement » étant désormais étendu à toute la France et non pas à quelques régions spécifiques. A chacun de faire ses interprétations !

29 SUP-AIP un même jour…

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29 SUP-AIP en une journée… Record à battre.

Vendredi, c’est le jour du poisson mais le jeudi, c’est le jour de livraison des SUP-AIP par le SIA et ce jour, pas moins de 29 SUP-AIP ont été mis en ligne. Certes, certains sont des répétitions de SUP-AIP déjà publiés par le passé et dont la date de validité arrivait à expiration mais certains sont nouveaux. [Lire plus…]

Avions anglais en France

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Les appareils de collection et sous Permit-to-Fly autorisés à survoler le territoire français sans démarche additionnelle.

Par un arrêté en date du… 1er avril 2021 et applicable dès le lendemain, la DGAC autorise les avions de collection et de construction amateur anglais »à survoler temporairement le territoire français sans demande préalable auprès des autorités françaises pour valider leur document de navigabilité qui n’est pas de niveau OACI ». [Lire plus…]

Du nouveau à l’ouest…

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Quelques ZIT et ZRT à prévoir le long du littoral atlantique du 16 au 21 avril.

Le 16 avril de 5h00 à 10h00 UTC, mais avec report possible aux mêmes horaires les 17, 18, 19, 20 et 21 avril… on prévoit un cluster de ZIT et ZRT sur Quimper à l’occasion d’une « renforcement de la sûreté aérienne lors d’une activité particulière sur la façade atlantique ». Vols locaux en tours de piste et entrainements VFR/IFR seront interdits à Quimper. [Lire plus…]

Athéna se déchaîne…

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Création de 42 zones réglementées temporaires ou dangereuses temporaires (ZRT ou ZDT) en FIR de… Bordeaux, Marseille, Paris et Reims.

Si vous avez prévu de voler entre le 20 et le 29 avril, un SUP-AIP a toutes les chances de vous concerner. 42 zones seront en effet créées pour Athéna 2021, un « exercice national mettant en œuvre un nombre important d’aéronefs de la défense, français et étrangers, évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes ». On y lit notamment que « l’attention des usagers est attirée sur l’utilisation de ZRT activables par Notam y compris… le week-end et reprenant certains tronçons du RTBA ». [Lire plus…]

Série III pour le Kodiak 100 de Daher

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Un peu plus d’un an après le rachat de la gamme, Daher poursuit le développement de la gamme des monoturbopropulseurs utilitaires Kodiak.

Fin 2019, Daher (Tarbes) devenait le propriétaire du constructeur américain Quest Aircraft et de ses modèles Kodiak. Depuis, le bureau d’études s’est chargé d’améliorer le monoturbopropulseur utilitaire avec la sortie ce jour du Kodiak 100 Serie III. Les améliorations portent sur la sécurité du vol, le confort en cabine, des capacités accrues sur pistes non préparées et sur flotteurs, l’étendue de la maintenance, etc. Les deux premiers exemplaires seront livrés à leurs propriétaires américains cette semaine. [Lire plus…]

SafeSky, pour améliorer l’anti-collision

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Une application mobile gratuite pour smartphone et tablettes afin d’améliorer l’anti-collision.

Ce 28 mars, une start-up belge lance officiellement son application utilisable par tous types d’aéronefs. L’idée de l’application SafeSky est « apparue suite au constat que l’essentiel de l’aviation générale n’est pas équipé de transpondeur ». Six pilotes français et belges considèrent que cette « invisibilité » génère « un stress immense auprès des pilotes, eux y compris » d’où l’idée d’une application mobile à concevoir pour visualiser les usagers du ciel autour de soi. [Lire plus…]

Un Caudron G-III sur le petit écran

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Reportage au journal télévisé ce 28 mars pour le centenaire de la traversée des Andes par Adrienne Bolland en Caudron G-III.

L’aviation ancienne mise en avant lors d’un journal télévisé, sans que cela soit pour relater un accident, c’est plutôt rare… Mais, sauf impondérable de l’actualité mondiale, TF1 devrait diffuser ce dimanche 28 mars au journal de 20 heures quelques minutes d’un reportage réalisé pour le centenaire de la traversée de la Cordillère des Andes par Adrienne Bolland.
C’était le 1er avril 1921. [Lire plus…]

Activités Aviation générale et Covid

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Aviation générale et mesures face au Covid-19.

Ce 26 mars, la DSAC a réactualisé la page Aviation légère sur le site de la DGAC. On peut à nouveau y lire, concernant les « activités d’aviation générale dans le cadre des mesures pour faire face à l’épidémie de Covid-19 » que « chaque pilote doit s’assurer de la compatibilité de son vol avec les mesures complémentaires qui pourraient être prises par les préfets. Par ailleurs, dans le contexte actuel, chaque pilote est invité à déposer un plan de vol VFR avant d’entreprendre son vol et à le clôturer après son atterrissage pour éviter le déclenchement inopportun de recherche », ce qui est sans doute le meilleur moyen d’engorger le système… [Lire plus…]