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Informations de vol VFR

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Grande Course ULM 2026

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Dans l’esprit des pionniers aux années folles…

La troisième Grande Course ULM prendra son envol le 6 mai 2026 à 9h00, depuis l’aérodrome de Montaigu-Saint-Georges (LFFW). Elle prendra fin le 8 mai avant 18h00 sur une base finale non précisée. Inspiré de la course des années 1980, cet événement a pour but « de réunir des passionnés d’ULM autour d’une grande aventure et de moments de liberté ». Ce rallye aérien organisé en étoile veut associer aventure humaine et sportive, solidarité, cohésion et autonomie. [Lire plus…]

A l’ouest de Chaumont…

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Trois ZRT secteur Chaumont, Juvancourt et Bar-sur-Seine.

Du 15 au 21 mars 2026, trois Zones réglementées temporaires (ZRT) sont prévues, entourant l’aérodrome de Juvancourt. Activables du 15 mars à 17h00 UTC jusqu’au 21 mars à 9h00 UTC avec contournement obligatoire, ces ZRT « Argonne » sont liées à un « exercice militaire mettant en oeuvre de jour et de nuit des aéronefs d’Etat sans équipage à bord ». Toutes trois vont du sol à 1.000 ft ASFC. De plus, « les zones réglementées LF-R 5A, B et D de Chaumont seront activées simultanément avec et pendant les créneaux des ZRT Argonne ».   ♦♦♦ [Lire plus…]

Missile sur l’Atlantique…

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Une ZRT/ZDT au large mais mordant aussi dans les terres…

Le SUP-AIP O25/26 annonce le tir en Atlantique d’un missile. Cet unique tir doit intervenir le 9 mars 2026 mais en cas de non réalisation, le report est possible du 9 mars 2026 au 30 avril 2026 de 22h00 à 4h00 tous les jours sauf vendredi, samedi, dimanche et jours fériés. La ZRT/ZDT (SFC/UNL) sera activable par Notam avec préavis de 48h00, jeudi 19 mars 2026 et jeudi 16 avril 2026 exclus. La ZRT/ZDT entre dans les terres du côté des Sables d’Olonne et dans le secteur allant d’Arcachon à Mimizan.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Drones sur la Bretagne

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Des ZRT le long du littoral à surveiller en cas de transit côtier…

Le plateau du Four est un important haut-fond très poissonneux au large de Porspoder…
Le secteur va bénéficier d’une ZRT allant du niveau de la mer au… FL305 ! Aucun impact pour les vols VFR vu l’éloignement des côtes mais cela ne sera pas le cas du corridor reliant la ZRT à la terre avec une autre ZRT SFC/1.000 ft AMSL sur le littoral… Ces ZRT pour « vol d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue » seront activables simultanément H24… tous les
jours du 2 au 31 mars 2026. [Lire plus…]

Ventes 2025 pour les constructeurs…

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Les données diffusées par la General Aircraft Manufacturers Association.

Si les chiffres globaux des ventes l’an passé dévoilés ce jour par la GAMA donnent une image globale du marché « industriel « de l’aviation générale, un passage en revue des productions de chaque constructeur apporte d’autres infomations, certaines relevant de l’artisanat.
Ci-dessous, les constructeurs sont classés par ordre décroissant de leur production annuelle pour les appareils à hélices (pistons et turbines). [Lire plus…]

Bilan 2025 pour la GAMA

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L’état de l’industrie Aviation générale pour l’année 2025.

Comme chaque année au mois de février, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) regroupant les principaux avionneurs, motoristes et équipementiers dans le domaine de l’aviation générale dans le monde, a publié ce 18 février son rapport 2025 sur les livraisons et le chiffre d’affaires. Dans l’ensemble, par rapport à 2024, les segments des jets d’affaires et des avions à pistons ont enregistré une augmentation des livraisons, et la valeur préliminaire des livraisons d’avions s’est élevée à 35,7 milliards de dollars (le plus élevé jamais atteint), soit une augmentation de 14,6 %. [Lire plus…]

Aero 2026 à Friedrichshafen

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Le salon européen de l’aviation générale édition 2026.

La 32e édition du salon Aero, à Friedrichshafen, Allemagne, aura lieu du 22 au 25 avril 2026.
La première édition, il y a plus de 45 ans, consistait en une exposition statique de planeurs et motoplaneurs au sein d’un salon régional consacré au milieu automobile. Après avoir pris son autonomie puis passé au rythme annuel, ce salon est devenu le premier salon européen en matière d’aviation générale, d’aviation d’affaires et de sports aériens. [Lire plus…]

Des manettes de gaz sur DR-400

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Plusieurs Rex évoquent des manettes neuves défectueuses.

Un premier Rex diffusé le 13 juillet 2025 avait pour titre « Tirette de gaz défectueuse sur deux DR400 – équipements neufs ». Le résumé évoquait sur un DR-400 Major un « problème de dureté/blocage de commande de puissance » avec un câble neuf, concernant deux DR-400 de la flotte du club. Et de préciser qu’une « tirette de commande de gaz (P/N 57.12.51.000 neuve) qui est bloquée après 2 heures de vol sur un DR-400. Le même évènement s’est produit sur un deuxième DR-400 de notre flotte après 10 heures de vol. Il n’y a pas eu d’incident durant le vol ». Pour l’enseignement de sécurité, il était précisé qu’un « courrier
a été fait à destination du fournisseur et l’OSAC a été informée. A la demande de cette autorité nous avons rédigé ce Rex ». [Lire plus…]

Bug d’affichage sur SofiaVAC en vol

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Un Rex parmi d’autres…

Sous le titre « Impossibilité d’afficher une carte VAC en vol sur SofiaVAC », un Rex fédéral évoque un problème d’affichage dont le texte est repris ci-dessous intégralement :

« L’élève-pilote a préparé sa navigation et téléchargé l’application SofiaVAC ainsi que l’ensemble des cartes VAC sur son téléphone portable. En vol, il ne parvient pas à afficher
la carte VAC dont il a besoin. [Lire plus…]

Des CartaBossy au 1/500.000e

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Des cartes au 1/500.000e au catalogue pour 2026 en complément des 1/1.000.000e.

Depuis 1988, la CartaBossy, ce sont deux cartes au 1/1.000.000 couvrant la métropole mais aussi la totalité de la Belgique, du Luxembourg et de la Suisse avec une édition standard prenant en compte l’ensemble de l’espace aérien et une édition Week-end allégeant l’espace aérien pour un usage les week-ends et jours fériés. Le tout est destiné à faciliter les grandes navigations à travers le pays avec un concept défini par Jean Bossy. [Lire plus…]