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Informations de vol VFR

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Coavionnage, la fausse « bonne idée »

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Coavmi
Retour sur un concept qui revient régulièrement à la surface…

Début juin, Youssef Oubihi, pilote privé breveté en 2013 à Pontoise, a mis en place la « première plate-forme française de coavionnage », proposant ainsi gratuitement de mettre en relation des pilotes privés et toute personne souhaitant profiter de places disponibles dans des avions privés, afin de faciliter les voyages… Ce projet a bénéficié d’une bourse French Tech de la part de la Banque publique d’investissement (Bpifrance).   [Lire plus…]

La campagne FAA pour la sécurité en aviation générale

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AOA
L’incidence-mètre pour diminuer le nombre de pertes de contrôle…

L’administration américaine de l’Aviation civile (FAA) a lancé le week-end dernier une campagne de sécurité encourageant les pilotes de l’aviation générale à installer et à utiliser des incidence-mètres sur leurs avions. L’incidence-mètre permet de noter l’angle d’incidence ou d’attaque de l’aile et de voir si l’appareil est proche ou non de l’incidence critique menant au décrochage et à la perte de contrôle.   [Lire plus…]

Décrassez vos bougies !

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magnetos
Souvent oubliée, la méthode sert à décalaminer une bougie au point d’attente.

La méthode est normalement montrée pendant la formation initiale de tout pilote volant
sur un aéronef à moteur à piston mais le phénomène n’étant pas toujours rencontré
jusqu’au brevet, cette pratique est ensuite souvent oubliée au fil du temps et pourtant
elle peut servir…  [Lire plus…]

Le temps des moustiques

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Pratique de saison à ne pas négliger pour une meilleure veille anti-collision…

Mai-juin est la période des moustiques, moucherons et autres insectes qui viennent s’écraser, sans prévenir, sur le bord d’attaque des voilures mais aussi sur l’hélice, le cône, les entrées d’air, les jambes de train, le pare-brise, etc., notamment dans les basses couches même si on peut les croiser en altitude, après qu’ils aient été « embarqués » par l’air chaud d’une ascendance…  [Lire plus…]

Gérer le shimmy

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Shimmy
Que faire quand la roulette avant entre en transe…

Le shimmy est une… danse créée dans les années 1920, consistant à bouger alternativement les épaules d’avant en arrière tout en maintenant son corps droit… En aviation, c’est devenu le terme technique employé pour définir un mouvement oscillatoire pouvant affecter la roue avant sur un appareil à train tricycle et à roue avant conjuguée…  [Lire plus…]

Afficher la trace de ses vols et localiser ses photos

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VoyageTracks
VfrTracks, application gratuite pour enregistrer la trace de ses vols…

Axel Charpentier, pilote privé à Enghien-Moisselles, a créé un site permettant d’enregistrer ses vols (via une application iOs ou Androïd ou en téléchargeant des traces provenant des applications Air Nav Pro ou Skydemon) et les photos prises durant un vol. Si celles-ci sont géolocalisées, le site révèlera où elles ont été prises.   [Lire plus…]

Le 14 juillet se prépare en juin…

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14juillet15
Entraînement en région Centre pour le défilé du 14 juillet…

Comme chaque année, l’armée de l’Air fait une répétition générale du défilé aérien prévu sur la capitale le 14 juillet. Pour cela, une Zone réglementée temporaire (ZRT) est créée dans le secteur de Châteaudun et Orléans-Bricy, deux bases aériennes gérées sur la fréquence par Orléans-Bricy.   [Lire plus…]

Passage à la visibilité aéronautique…

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Visi
Changement de mode de calcul de la visibilité pour les Métar et Taf…

Jusqu’au 31 mai 2015, la visibilité transmise dans les Métar et les Taf était une Portée optique météorologique (POM). C’est la visibilité d’objets par contraste, précise Météo-France. La POM est « la visibilité météo qui dépend uniquement de la limpidité de l’atmosphère. Elle correspond à ce que voit un pilote de jour mais pas de nuit, ni par temps de brouillard, car cette visibilité ne prend pas en compte la présence de sources lumineuses. Ainsi de nuit, un pilote verra des sources lumineuses à une plus grande distance que ce qu’indique une POM ».  [Lire plus…]

Vérifiez vos paramètres au décollage

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Decollage
Trois « portes » à passer en phase d’accélération au décollage…

Les vérifications au point d’attente ont été faites, un briefing départ a été rappelé, il ne reste plus qu’un message à diffuser sur la fréquence pour s’aligner et décoller… mais du fait de la proximité du sol, le décollage demeure une phase critique et des paramètres doivent encore être vérifiés avant de confirmer que l’on va bien décoller.   [Lire plus…]

Savoir avitailler en toute sécurité

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Refuel
Une application ludique pour réviser les règles de sécurité

Pour sensibiliser les pilotes aux règles de sécurité lors de l’avitaillement à la pompe, Air Total a imaginé un jeu baptisé Mission Refueling, un « outil de formation interactif et ludique destiné à tous les pilotes d’aviation générale, débutants ou chevronnés, leur permettant de tester leurs connaissances et d’améliorer leurs réflexes sécurité ».  [Lire plus…]