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Visite prévol en sortie de visite technique…

Publié le 13 juillet 2015 par Rédaction

VAmeca
Commandes de vol et compensateurs à particulièrement vérifier…

Il y a quelques mois, le National Transportation Safety Board (NTSB, équivalent américain du BEA français), a publié une « Safety Alert » attirant l’attention des pilotes sur la nécessité d’une visite prévol très précautionneuse quand il s’agit de reprendre un avion sortant de visite technique, notamment si les commandes de vol et/ou le système de compensation ont été vérifiés, démontés ou réglés.   [Lire plus…]

Ca vous dit de faire un tour d’Extra 330LX ?

Publié le 11 juillet 2015 par Rédaction

Extra
Vidéo pour une séance de voltige…

Vous hésitez encore à vous lancer dans la voltige ? Pourquoi ne pas commencer par un baptême histoire de faire une première initiation dans le vrai monde de la troisième dimension, au-delà du domaine de vol pratiqué habituellement en « vol à plat ».   [Lire plus…]

Vous avez-dit altitude-densité ?

Publié le 4 juillet 2015 par Rédaction

High
De l’impact de la température sur les performances…

Avec la canicule qui touche une bonne partie des départements en métropole, il est sans doute intéressant de se rappeler d’un concept, celui de l’altitude-densité… L’altitude-densité correspond à l’altitude-pression corrigée de l’effet de la température. Avec l’altitude mais aussi avec l’augmentation de la température, la densité de l’air diminue. La portance est moindre et la puissance délivrée par le moteur également…  [Lire plus…]

Indicatif « solo » pour les élèves-pilotes

Publié le 4 juillet 2015 par Rédaction

SoloBelge
Une pratique à retenir pour les vols solo avant le brevet.

Cela se pratique déjà en France mais la CAA belge a formalisé récemment cette pratique souhaitable par une brochure diffusée sur son site. Il s’agit d’utiliser sur la fréquence le terme « solo » à la suite de l’indicatif de l’avion lors des vols effectués en solo par un élève-pilote, donc encore non breveté.   [Lire plus…]

Comment éviter les pertes de contrôle…

Publié le 4 juillet 2015 par Rédaction

Vrille
Des recommandations de la part du NTSB américain.

Equivalent américain du BEA, le NTSB (National Transportation Safety Board) a analysé les causes d’accidents dans le domaine de l’aviation générale aux Etats-Unis, sur la période 2001-2011. Il en ressort que plus de 40% des accidents mortels sont liés à une perte de contrôle. De son côté, la Federal Aviation Administration (FAA) a relevé 434 tués l’an passé outre-Atlantique dans 251 accidents en aviation générale, des chiffres très stables depuis des années.   [Lire plus…]

Comment sauver sa peau en vol à voile

Publié le 2 juillet 2015 par François Besse

LK
Réflexions sur « comment éviter de finir dans les statistiques d’accidentologie ».

Vélivole allemand, Bert Willing a tiré quelques réflexions sur la sécurité des vols après plusieurs années de pratique. Instructeur, qualifié voltige, propriétaire d’un Ventus, enregistrant environ 130 h de vol chaque année pour un total qui dépasse les 2.000 heures de vol, il s’interroge sur les accidents, survenant notamment à des pilotes très expérimentés.   [Lire plus…]

Espace aérien : les 10 conseils de la CAA

Publié le 26 juin 2015 par Rédaction

AirBase
10 règles de base à appliquer en navigation…

Constatant des pénétrations sans autorisation d’aéronefs de l’aviation générale dans des espaces aériens protégés, la CAA a pris comme objectif de diminuer l’an prochain de moitié ces infractions ou, dans le cas contraire, elle devra prendre des mesures plus radicales, avec contrôle renforcé, usage de la radio et du transpondeur obligatoire… Il s’agit notamment de trafics « mordant » les espaces des aéroports suivants : Birmingham, Gatwick, Heathrow, Luton, Southampton et Stansted. [Lire plus…]

Pour éviter les sorties longitudinales à l’atterrissage…

Publié le 26 juin 2015 par François Besse

Finale
De l’importance d’une finale stabilisée à la bonne vitesse…

Si vous lisez les comptes-rendus du BEA, vous n’échapperez pas à des rapports évoquant des sorties de piste longitudinales d’avions à l’atterrissage, généralement après une approche « trop haut, trop vite », deux erreurs dont les effets se multiplient avec un aéronef qui finit « en vrac » en bout de piste si la décision de remettre les gaz n’a pas été prise par le pilote en passant la dernière « porte » avant l’atterrissage, aux alentours de 300 ft/sol.   [Lire plus…]

Coavionnage, la fausse « bonne idée »

Publié le 10 juin 2015 par François Besse

Coavmi
Retour sur un concept qui revient régulièrement à la surface…

Début juin, Youssef Oubihi, pilote privé breveté en 2013 à Pontoise, a mis en place la « première plate-forme française de coavionnage », proposant ainsi gratuitement de mettre en relation des pilotes privés et toute personne souhaitant profiter de places disponibles dans des avions privés, afin de faciliter les voyages… Ce projet a bénéficié d’une bourse French Tech de la part de la Banque publique d’investissement (Bpifrance).   [Lire plus…]

La campagne FAA pour la sécurité en aviation générale

Publié le 9 juin 2015 par Rédaction

AOA
L’incidence-mètre pour diminuer le nombre de pertes de contrôle…

L’administration américaine de l’Aviation civile (FAA) a lancé le week-end dernier une campagne de sécurité encourageant les pilotes de l’aviation générale à installer et à utiliser des incidence-mètres sur leurs avions. L’incidence-mètre permet de noter l’angle d’incidence ou d’attaque de l’aile et de voir si l’appareil est proche ou non de l’incidence critique menant au décrochage et à la perte de contrôle.   [Lire plus…]

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Manifestations

Colloque Aviation et handicaps

Synthèse des évolutions en cours et perspectives pour les personnes en situation de handicap. Le nombre de pilotes en situation de handicap est déjà important en France, actifs dans différentes disciplines aéronautiques (avion, planeur, ULM…). Organisé par le groupe « Ile-de-France » de la commission Aviation légère de l’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), ce colloque […]

L’agenda aeroVFR pour août 2025

Quelques dates à noter pour ce mois d’août… 3 août : French Flyair, spectacle aérien gratuit à Menton (Promenade du Soleil, 16h00 à 17h00) 4-9 août : Open de France/Coupe de France de voltige (avion) à Châteaudun. FFA. https://www.ffa-aero.fr 9-16 août : 19e Championnats du monde d’ULM classique à Chambley (54). FFPLUM. https://ffplum.fr

Euro Fly-in du RSA à Brienne-le-Château

76e rassemblement annuel de la fédération RSA. L’Euro Fly-in édition 2025 de la fédération RSA (Réseau du Sport de l’Air) aura lieu les 4-6 juillet 2025 sur l’aérodrome de Brienne-le-Château. Le rassemblement annuel des constructeurs amateurs, restaurateurs et/ou propriétaires d’aéronefs de collection et… passionnés d’aviation attend plusieurs centaines d’avions sur les parkings de l’ancienne base […]

Aerosculpt et Blue Prints

Exposition d’été à l’Espace Air Passion. Du 28 juin au 7 septembre 2025, Alain Reullier, artiste multimédia, expose à l’Espace Air Passion 11 « aerosculpt », des oeuvres construites partir de pièces aéronautiques issues de l’aviation militaire ou civile. Pesant 80 à 100 kg pour 1 à 2,50 m de hauteur, ces oeuvres sont complétées de six […]

Roissy Meaux Airshow

Edition 2025 pour le meting de Meaux-Esbly. Annulé l’an passé par décision politique locale de dernière minute, le meeting de Meaux-Esbly devenu désormais le Roissy Meaux Airshow, aura lieu le 6 juillet 2025. Édition intitulée « Des avions et des Elles », les femmes seront à l’honneur de cette cinquième édition, de nombreuses animations étant proposées sur […]

JPO à Couhé-Vérac

Portes ouvertes sur la plate-forme du Civraisien en Poitou… Différents événements et la réglementations depuis 2022 ont contraint l’aéro-club de Couhé-Vérac à ne plus organiser son traditionnel meeting, proposant dépuis une Journée Portes ouvertes (JPO). L’édition 2025 aura lieu les 19 et 20 juillet 2025. Au programme : simulateurs de vol en avion, pilotage de […]

Agenda aeroVFR pour juillet 2025

Des dates à retenir sur son agenda… 30 juin-6 juillet : Championnats de France de voltige (avion) Open de France à Villeneuve-sur-Lot. FFA. https://www.aerofestival.fr 4-6 juillet : 76e Rassemblement national de la Fédération RSA à Brienne-le-Château (10). 70 ans de la base de l’Otan. Villages thématiques. Fly’Camp spécial Jeunes. Pas de créneau d’arrivée, pas de […]

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