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Début de production pour Aura Aéro

Publié le 29 novembre 2021 par Rédaction


Assemblage final lancé pour les premiers avions de voltige Intégral après l’obtention de l’agrément Part 21G.

Ce 29 novembre, Aura Aéro, constructeur basé à Toulouse, annonce avoir obtenu pour l’ensemble de ses installations industrielles, l’agrément PAart 21G, indispensable pour lancer la production industrielle en série de la famille d’avions de voltige Intégral. Cet agrément a été remis par Guy Tardieu, président de l’OSAC, à l’issue de 18 mois d’audits menés sur le site de Toulouse-Francazal ainsi que sur le site de Bernay (Air Menuiserie) et auprès des sous-traitants principaux. [Lire plus…]

Premier vol pour le Denali

Publié le 24 novembre 2021 par Rédaction


Ce monoturbopropulseur complète par le bas la gamme des SuperKingAir chez Beechcraft.

Ce 23 novembre, Textron Aviation – groupe industriel propriétaire notamment de Beechcraft et Cessna – a annoncé le premier vol de son monoturbopropulseur, le Beechcraft Denali. Conçu au départ sous la désignation Cessna, et pouvant compléter la gamme des monoturbopropulseurs utilitaires Caravan et Grand Caravan, le programme a ensuite été basculé chez Beechcraft. Ce prototype est équipé de la nouvelle turbine Catalyst développée par GE Aviation. [Lire plus…]

Les chiffres de la GAMA / 3e trimestre

Publié le 22 novembre 2021 par Rédaction

Les statistiques de la GAMA au troisième trimestre 2021.

Ce 18 novembre, la General Aviation Manufacturers Association (GAMA) a publié son rapport trimestriel portant sur les livraisons et le chiffre d’affaires de l’industrie de l’aviation générale jusqu’au troisième trimestre de 2021. Les chiffres pour l’année 2021 ne seront connus qu’en février prochain. Les livraisons de turbopropulseurs, de jets d’affaires et d’hélicoptères ont augmenté au cours des neuf premiers mois de 2021 par rapport à la même période de 2020, tandis que les livraisons d’avions à piston ont légèrement diminué. [Lire plus…]

Records de vitesse pour Rolls-Royce

Publié le 19 novembre 2021 par Rédaction


Le démonstrateur « Spirit of Innovation » décroche trois records de vitesse et de temps de montée avec sa motorisation électrique.

Ce 16 novembre, dans le cadre du programme ACCEL, le motoriste Rolls-Royce a battu trois records du monde de vitesse avec son prototype à motorisation électrique baptisé « Spirit of Innovation. Le pilote aux commandes était Phill O’Dell, pilote d’essai et directeur des opérations aériennes de Rolls-Royce. Ces records, réalisés à partir du centre d’essais de Boscombe Down, sont en attente d’homologation par la Fédération aéronautique internationale (FAI). [Lire plus…]

Un Panthera hybride pour la recherche

Publié le 2 novembre 2021 par Rédaction


Un prototype à motorisation hybride dans le cadre du programme de recherche MAHEPA pour l’aviation commerciale.

Soutenu financièrement par l’Union européenne (via le programme de recherche et d’innovation Horizon 2020), le projet MAHEPA – Modular Approach to Hybrid-Electric Propulsion Architecture ou Approche modulaire pour une architecture de propulsion électrique hybride – vise plusieurs objectifs : définir une motorisation thermique-électrique (hybride) capable de fonctionner avec plusieurs carburants avec un prototype ICE (Internal Combustion Engine) et un prototype FC (pour Fuel Cell, pile à combustible comme module de génération de puissance), soit des motorisations de 200 kW avec moteur électrique ou 100 kW avec générateur. [Lire plus…]

Carburant sans plomb pour Cessna

Publié le 27 octobre 2021 par Rédaction


Des monomoteurs à pistons autorisés aux USA à utiliser du carburant sans plomb.

Textron Aviation, groupe industriel propriétaire de Cessna Aircraft (Wichita et Independence, Kansas), a annoncé que désormais de nombreux Cessna à moteurs à pistons sont approuvés pour l’usage de carburants sans plomb. Les Cessna 172 Skyhawk et 182 Skylane peuvent ansi utiliser de l’essence sans plomb 91UL et 94UL. Ceci fait suite à une série d’essais menés en collaboration avec le motoriste Lycoming Engines, également filiale de Textron Inc. Aux Etats-Unis, cet usage de sans plomb se fait après application d’un Bulletin Service.   ♦♦♦ [Lire plus…]

eDA40 électrique pour Diamond Aircraft

Publié le 12 octobre 2021 par Rédaction


Un prototype 100% électrique en vol en 2022 pour viser une certification en 2023.

Ce jour, Diamond Aircraft a annoncé le développement d’un DA40 entièrement électrique, en collaboration avec Electric Power Systems. L’appareil, dénommé eDA40, est destiné à la formation, étant présenté comme un appareil excellent pour l’entrainement aux tours de piste et complémentaire à une flotte de Diamond à motorisation thermique, dans un souci de standardisation. Les premiers vols sont prévus au second trimestre de 2022 et la certification espérée en 2023. [Lire plus…]

20 Cessna 172 Skyhawk pour la Chine

Publié le 6 octobre 2021 par Rédaction


Commande de 30 Cessna 172 Skyhawk sur deux jours pour Cessna Aircraft.

Textron Aviation, groupe industriel propriétaire de Cessna Aircraft (Wichita), a annoncé ce 4 octobre avoir signé un contrat d’achat de 20 Cessna 172 Skyhawk avec l’école Sichuan Longhao Flight Training. Les appareils seront livrés courant 2022 pour assurer la formation initiale de pilotes. Le gouvernement chinois maintiendrez son effort pour accélérer la formation de pilotes. L’école chinoise utilise déjà 14 Skyhawk et 3 simulateurs, ainsi qu’un Citation M2. [Lire plus…]

Aide financière de l’Etat pour Robin Aircraft

Publié le 29 septembre 2021 par Rédaction


1,7 million d’euros du Fonds de modernisation et diversification de la filière aéronautique pour Robin Aircraft.

Après avoir eu la visite d’Emmanuel Macron à Darois en février dernier et participé en juillet à l’exposition du « fabriqué français » dans les jardins de l’Elysée, à Paris, à côté de 125 autres entreprises artisanales, Robin Aircraft (la dénomination qui fait désormais suite à New Robin Aircraft) vient de bénéficier d’une aide de 1,745 million d’euros afin d’accélérer son développement. [Lire plus…]

Programme de démonstrateurs d’aéronefs légers verts

Publié le 16 septembre 2021 par Rédaction


Mise en place d’un programme de développement de démonstrateurs pour une aviation légère décarbonée.

En parallèle au Plan de soutien de l’Etat de 100 M€ dédié à la filière aéronautique et spatiale – une industrie qui compte 360.000 emplois en France – Carole Delga, présidente de la Région Occitanie/Pyrénées—Méditerranée a tenu a participer à cet effort pour sauvegarder cette industrie et des milliers d’entreprises dont un tiers se trouve en Occitanie. [Lire plus…]

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Manifestations

L’évolution du transport aérien…

Conférence à Toulouse le 10 décembre 2026. Avec le retour à la paix, en 1945, le transport aérien reprend son développement. En Europe, la renaissance du transport aérien se fait en utilisant les avions militaires disponibles, essentiellement les Douglas DC-3 sur courte distance et DC-4 en intercontinental. La convention de Chicago, signée le 7 décembre […]

La renaissance de l’aviation militaire française

Retour sur la période 1945-1960… En 1945, l’armée de l’Air française n’existe pratiquement plus de manière indépendante. Le seul appareil national qu’elle peut mobiliser demeure le Dewoitine D-520, totalement dépassé par les premiers avions à réaction. La France réussit cependant à rattraper son retard en quinze ans grâce aux capacités de ses personnels, aux investissements […]

Marie Marvingt sur France Inter

Une étonnante pionnière de l’aviation sortie de l’oubli… Chaque jour de la semaine, sur France Inter, Fabrice Drouelle anime l’émission « Affaires sensibles », évoquant un événement particulier ou un personnage. Pour ce jeudi 22 octobre 2026, un coup de projecteur sera mis sur Marie Marvingt, pionnière de l’aviation peu connue et pourtant…

Conférence sur l’archéologie aérienne

Avions légers et ULM, machines à remonter le temps ! Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence intitulée « Archéologie aérienne. Avions légers et ULM, machines à remonter […]

Agenda aeroVFR de fin de saison 2026

Quelques dates de fin de saison… Novembre 2026 1er novembre : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es 14 novembre : 20e séminaire Sécurité des vols Avion et ULM à l’Enac, campus de Toulouse-Rangueil. AUATBL et AC Airbus Toulouse.

Exposition : la photo aérienne et spatiale

La photo aérienne au fil des âges… En lien avec le colloque sur le même type programmé du 18 au 20 novembre 2026, une exposition intitulée « La photographie aérienne et spatiale : entre héritage et usages contemporains » aura lieu au musée de l’Air et de l’Espace (MAE, Le Bourget) du 15 novembre 2026 au 14 […]

La photographie aérienne et spatiale

Un colloque entre héritage et usages contemporains La photographie a 200 ans en 2026 – sur la base des travaux de Nicéphore Niépce, ingénieur français, connu comme étant « l’inventeur de la photographie », appelée alors « procédé héliographique ». D’où le Bicentenaire de la Photographie organisé par le ministère de la Culture du 1er septembre 2026 au 30 […]

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