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Mirage F-1 dans le conflit Irak-Iran

Publié le 12 avril 2018 par Rédaction


Les missions d’un escadron de Mirage F-1 irakiens pendant la guerre Iran‐Irak

L’Irak est en guerre contre son voisin l’Iran depuis le 22 septembre 1980. Après trois années
d’offensives et de contre‐offensives, le front s’est stabilisé mais les territoires conquis par
chacun des deux belligérants restent minuscules. Dès 1983 le conflit a pris des allures de
guerre de tranchées, sur plus de 1.000 kilomètres de front. Le régime irakien comprend qu’il
doit réorienter sa stratégie s’il veut faire la différence et décide alors de frapper l’économie
iranienne.  [Lire plus…]

Du Beluga au Beluga XL

Publié le 2 mars 2018 par Rédaction

BelugaXL
Conférence sur le futur Airbus Beluga XL, avion transporteur…

2019 verra l’entrée en service chez Airbus Transport International du Beluga XL, marquant ainsi le début d’une nouvelle étape dans le transport aérien de composants de grande taille chez l’avionneur européen. Ces super-transporteurs acheminent les fuselages, voilures et empennages produits dans ses usines européennes vers ses sites d’assemblage final de Toulouse et Hambourg.    [Lire plus…]

Comment faire revivre un vestige d’avion ?

Publié le 1 février 2018 par Rédaction

Rech
Conférence à Toulouse sur la recherche des vestiges d’avions et leur mise en valeur.

L’archéologie aéronautique, développée par l’association Aérocherche, consiste à rechercher des vestiges d’avions et à les faire parler, grâce à des techniques modernes, pour retrouver l’histoire de l’appareil en question. Le but de cette discipline est de reconstituer un événement aéronautique, retrouver ses acteurs et de faire ainsi revivre un avion oublié en ramenant à notre mémoire ses occupants. Le fruit de ces découvertes est ensuite partagé avec le grand public grâce à des publications, des expositions et des conférences. C’est donc un travail de recherche et de mémoire, qui vise à faire revivre l’histoire de l’aviation.   ♦♦♦ [Lire plus…]

2.000 ans de voilures tournantes

Publié le 12 janvier 2018 par Rédaction

ThRostang
Conférence sur « les deux millénaires de la voilure tournante : du jouet chinois à l’hélicoptère utilisable ».

La Nature a inventé la voilure tournante avec l’aile des samares. Mais sa première manifestation « humaine » est née en Chine avec un jouet, arrivé en Europe au 13e siècle. A cette époque, Bacon prédit l’emploi futur des machines volantes… Vers 1490, Léonard de Vinci dessinera sa « vis aérienne » selon un principe différent.  [Lire plus…]

Le cerf-volant durant la Grande Guerre

Publié le 10 janvier 2018 par Rédaction

Cervo1
Conférence sur l’utilisation militaire du cerf-volant durant la Première Guerre mondiale.

Pour bon nombre, le cerf-volant est avant tout un jouet permettant de se mesurer au vent. Mais les pionniers ont utilisé le cerf-volant pour des expériences avant de se lancer dans la construction d’aéronefs pilotés, des frères Wright au frères Voisin…  [Lire plus…]

S’informer sur les carrières civiles et militaires

Publié le 9 janvier 2018 par Rédaction

EnVol
Une aide à la décision pour mieux s’orienter vers la filière aéronautique.

Organisé par « Aviation et Pilote », le 26e Salon des Formations et Métiers aéronautiques aura lieu du 2 au 4 février, au musée de l’Air et de l’Espace, au Bourget. Alors que l’emploi semble bien repartir au niveau des compagnies aériennes, conformément aux habituels cycles économiques de ce milieu, ces trois jours peuvent être l’occasion de s’informer sur les différentes carrières et filières de formation offertes par le milieu aérien et pas seulement dans les cockpits. [Lire plus…]

De l’exploration habitée du système solaire

Publié le 2 janvier 2018 par Rédaction

EspaceConf
Conférence sur l’histoire et le futur de l’exploration habitée du système solaire.

Les vols spatiaux habités sont presque aussi anciens, ou récents, que l’histoire spatiale. En effet, ce n’est que quatre ans après le lancement du premier satellite (Spoutnik) que Youri Gagarine a décollé depuis Baïkonour pour des orbites autour de la Terre. [Lire plus…]

De l’oiseau à l’avion…

Publié le 4 décembre 2017 par Rédaction

Aigle
Entre technologie aéronautique, ornithologie et poésie…

L’homme a cherché son inspiration dans l’observation des oiseaux pour s’élever dans les airs, qu’il s’agisse de Léonard de Vinci ou de Louis Mouillard… Sous une apparence de grande simplicité, le vol de l’oiseau se révèle d’une particulière complexité de par ses capacités à évoluer avec une grande aisance dans un milieu aérien varié et instable. Au fil des expérimentations, des progrès technologiques, et des recherches aérodynamiques, l’homme a réussi à maîtriser les techniques lui permettant de réaliser son rêve, celui de pouvoir voler.  [Lire plus…]

Retour sur le Coléoptère

Publié le 11 novembre 2017 par Rédaction

Coleo1
La tentation du décollage vertical durant la Guerre froide…

Dans le cadre des soirées de l’Aéronautique, organisées par l’Aéro-Club de France, Jean-Christophe Carbonel donnera une conférence intitulée « La Snecma et le Coléoptère ». Pendant huit ans, de 1952 à 1960, le motoriste Snecma est devenu avionneur pour réaliser un Aéronef à décollage et atterrissage verticaux (ADAV) en français ou Vertical take-off and landing (VTOL) en anglais. [Lire plus…]

Congrès historique vélivole

Publié le 8 novembre 2017 par Rédaction

SG
27e édition du Congrès de la Commission historique de la Fédération française de vol à voile.

Cette 27e édition se tiendra le samedi 2 décembre au sein de l’Espace Air Passion (EAP) sur l’aéroport d’Angers-Marcé. Le programme prévisionnel évoque les conférences suivantes : [Lire plus…]

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Manifestations

Drôles de vols…

Ou la caricature des expériences aériennes… Du 27 juin 2026 au 3 janvier 2027, le musée de l’Air et de l’Espace proposera une exposition intitulée « Drôles de vols ». Il s’agit de « découvrir l’histoire des ballons et des avions à travers le regard espiègle, humoristique ou parfois satirique, des caricaturistes ». Les visiteurs pourront ainsi « savourer à loisir […]

Euro Fly’in RSA 2026

Le Rassemblement 2026 de la Fédération RSA. La Fédération RSA organisera son traditionnel rassemblement annuel du 3 au 5 juillet 2026 sur la plate-forme de Brienne-le-Château. Au programme : des centaines d’aéronefs de construction amateur, des aéronefs de collection, des exposants, le village des concepteurs du RSA, des conférences techniques, une brocante aéro, des soirées […]

Stage de conception Avion léger et ULM

38e édition du 11 au 16 juillet 2026 à Saint-Yan Proposé par l’association Inter-Action, ce stage théorique aura lieu du samedi 11 juillet au jeudi 16 juillet à Saint-Yan. Le nombre des places est limité à une vingtaine environ. Le stage de conception proposé aborde les questions d’un point de vue synthétique et est basé […]

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

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