Informations de vol VFR
Entraînement au vol sur Lockheed F-104 Starfighter…
Maintenir en état de vol un F-104 Starfighter privé relève déjà du défi. En maintenir plusieurs en état de vol, mono et biplaces, encore plus mais Infinity Space va encore plus loin en proposant une formation au pilotage du monoréacteur bisonique. [Lire plus…]
Le couple Ranjon, créateur de la société Centrair, se raconte…
Pour ses cinquante ans de mariage, Marc Ranjon a souhaité éditer un ouvrage sur sa carrière de pilote et industriel aéronautique aux côtés de sa femme, Geneviève. Mais étant plus à l’aise pour rédiger des ouvrages techniques, sur les Piper ou les Cessna, après une tentative avec un auteur extérieur, c’est finalement sa femme qui s’est attelée à la tâche de raconter cette aventure humaine vécue à deux.
Les deux premiers chapitres, intitulés « Moi » et « Lui » racontent leurs enfances respectives, leur éducation scolaire, leur milieu familial jusqu’à leur rencontre au Blanc, lui étant alors à la fois au cabinet parental d’assurances et d’immobilier, et chef-pilote du club vélivole après un passage de cinq années par l’Aéronavale, notamment comme pilote sur Lockheed P2V7 Neptune, elle étant la fille d’un colonel de la base militaire locale. Puis vient le chapitre le plus développé, « Lui et moi »… [Lire plus…]
Un tournant de la guerre aérienne à partir de juillet 1916.
Année des commémorations de la fin de la Première Guerre mondiale, 2018 devrait voir fleurir bon nombre d’ouvrages sur ce conflit et d’expositions sur le thème. On ne s’en plaindra pas car la littérature aéronautique a toujours été plus florissante pour la Seconde Guerre mondiale… [Lire plus…]
Deuxième et dernière partie de l’aventure d’une « belle oubliée de l’histoire, Prudence Richarda Morrow-Tait, première femme pilote à boucler un tour du monde », par Jean-Philippe Chivot…
Lien vers la première partie du récit
Deuxième partie : Changement d’avion et traversée de l’Atlantique
Le Proctor, une aile cassée gisait dans les arbres. Or les Américains avaient à récupérer un de leurs avions près du lieu du crash. Dans les jours qui suivirent, ils en profitèrent pour ramener l’épave du Proctor à Fairbanks (Elmensdorf) où ils le démontèrent et le mirent dans un container. Une Forteresse volante emmena Dikki et Townsend à la base d’Edmonton Naomi, au Canada, à 2.500 km de là, pour planifier les réparations auprès d’un ancien de la RAF. [Lire plus…]
Jean-Philippe Chivot nous raconte l’aventure d’une « belle oubliée de l’histoire, Prudence Richarda Morrow-Tait, qui fut la première femme pilote à boucler un tour du monde »…
Un article du journal « Les Ailes » du 6 novembre 1948 a retenu un jour mon attention. On y parlait de Mrs Morrow-Tait qui venait d’arriver au Japon et que la prochaine étape de 2.700 km de son tour du monde l’aménerait sans escale à Shemya, la première île aléoutienne. Or, il y a trois ans déjà, un jeune de mes meilleurs amis a tenté un tour du monde en MCR-4S (moteur Rotax) et a dû abandonner à cette étape à cause du mauvais temps du mois de juin. [Lire plus…]
Podcasts sur différents domaines aéronautiques toutes les deux semaines…
Antoine Benkemoun est passionné d’aviation depuis toujours. Avec un père vélivole et ingénieur en aéronautique, il a passé « une bonne partie de mes week-ends et vacances scolaires sur des terrains d’aviation », pratiquant l’aéromodélisme dès l’âge de 11 ans avant de poursuivre par le vol à voile, « une expérience fantastique ». [Lire plus…]
Un site qui rend hommage aux aviateurs de la Grande Guerre.
2018-1918… Le centenaire de la fin de la Première Guerre mondiale va être souvent évoqué cette saison. Depuis plusieurs années, Albin Denis a « pour ambition de retracer l’historique de toutes les unités de l’aéronautique militaire, de l’aérostation, des escadrilles de la marine française des origines à 1918 ». Comme 90% des archives de l’aéronautique militaire française ont été détruits en 1940, il est impossible de retracer dans les détails toute cette histoire sans l’aide des familles concernées et/ou des collectionneurs. [Lire plus…]
Une vidéo sur les effets spéciaux utilisés pour ce long-métrage sorti récemment.
La société Digital District est spécialisée dans les effets spéciaux numériques, la post-production, dans le cadre de films longs-métrages ou clips publicitaires. La vidéo ci-dessous concerne les effets spéciaux utilisés pour le film « La Promesse de l’aube », récemment sorti et retraçant la vie de Romain Gary. [Lire plus…]
Un Douglas C-47, version militaire du DC-3 et exemplaire ayant participé au Débarquement en juin 1944, revole…
La Commemorative Air Force (ex-Confederate Air Force) est une association américaine à la base de la sauvegarde des warbirds de la Dernière guerre mondiale. Depuis les années 1950, elle a élargi son domaine d’activité aux avions de transport, avions école, avions de reconnaissance… et aussi la période historique prise en compte, avec les premiers chasseurs à réaction. Avec de multiples Wings éparpillés sur le territoire des Etats-Unis et des « colonels » dans le monde entier, son parc est impressionnant faisant que la CAF se considère comme le « plus grand musée volant au monde ». [Lire plus…]
Les conseils de Bernard Eckey pour « voler plus haut, plus vite, plus loin ».
Ce livre n’est pas récent puisque sorti en septembre 2015, mais il nous avait échappé à l’époque ! Il s’agit de la version française – traduction par Jo Lanöe, un vélivole franco-canadien – de la troisième édition de cet ouvrage intitulé en anglais « Advanced Soaring Made Easy ». Brian Eckey y a résumé toutes ses connaissances vélivoles, acquises en plus de quatre décennies en tant qu’instructeur, compétiteur, coach de la fédération australienne de vol à voile ou encore propriétaire d’un ASH-25. [Lire plus…]