• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Cockpit

Courte panne de Sofia-Briefing

Publié le 14 mai 2024 par Rédaction


Plus de consultation des Notam durant 24h00…

Depuis hier, le Service de l’information aéronautique (SIA) – la référence auto-déclarée en information aéronautique – affichait sur son site l’information suivante :

« En raison d’un problème technique, la consultation des Notam et des Snowtam est indisponible sur Sofia-Briefing. Nous vous invitons à vous rendre dans la rubrique « Assistance BRIA » du site internet du SIA pour prendre connaissance de la marche à suivre pour obtenir une protection Notam. De même, aucun dépôt de plan de vol ou messages associés ne sera pris en compte. Seules les demandes suivantes seront traitées en s’adressant par téléphone aux BNIA/BRIA :
– les plans de vols IFR avec un traitement « STS » en case 18
– les messages « Départ ». [Lire plus…]

Pour améliorer l’anti-collision…

Publié le 12 mai 2024 par Rédaction


Aero Tracker pour les pilotes, stations au sol pour les aérodromes, deux produits pour améliorer l’anti-collision.

Texte amendé le 13 mai : Aero Tracker et station sol à différencier…

L’Aero Tracker – co-développé avec Avionix Engineering (Pologne), qui le produira – est une solution “plug & play” à destination des pilotes. Il combinera air-to-air (radio) et air-to-ground (SafeSky, par l’internet). Ce produit n’est pas encore sur le marché, avec la prévision de le lancer d’ici « quelques mois ». [Lire plus…]

Assistance au décodage et à l’interprétation météo

Publié le 12 mai 2024 par Rédaction


Pilot(e)-Briefer : trois niveaux de lecture pour les données météorologiques.

Dans le cadre du site amenai.net, Alexandre Menai a développé une nouvelle application baptisée Pilote-Briefer, permettant grâce à l’intelligence artificielle « de générer un briefing météo qui inclut les stations météo autour d’un trajet (point A à point B, ou vol local) ».
La recherche peut concerner le monde entier avec la zone géographique à définir (Europe, Amérique du Nord, Amérique du Sud, Afrique, Océanie, Moyen-Orient, Asie, reste du monde). Une fois le ou les aérodromes choisis par code OACI, il faut cliquer sur « Générer le briefing » et laisser quelques secondes à l’application pour proposer son briefing. [Lire plus…]

Quatre ZRT dans l’ouest parisien…

Publié le 10 mai 2024 par Rédaction


Du 23 au 26 mai, pour les cérémonies du Memorial Day à Marnes-la-Coquette.

Le Memorial Day est un jour de congé officiel aux États-Unis, célébré chaque année le dernier lundi du mois de mai. Il rend hommage aux membres des Forces armées des États-Unis morts au combat toutes guerres confondues. En France, le mémorial de l’escadrille Lafayette à Marnes-la-Coquette (78) sert de cadre à des cérémonies, avec un défilé aérien de jets militaires français (Escadron 2/4 Lafayette basé à Saint-Dizier, avec son emblème des Sioux) et américains, en provenance de Grande-Bretagne ou d’Allemagne. [Lire plus…]

Installation de Rotax 912iS sur DR-400

Publié le 6 mai 2024 par Rédaction


Partenariat entre ateliers de maintenance pour accélérer l’installation de Rotax sur DR-400.

Nogaro Aviation et Xénon Groupe annoncent s’allier via un partenariat pour « augmenter la cadence d’installation du STC Rotax 912iS » sur des cellules de DR-400. Le rythme d’installation actuel est de 5 avions par an et il est prévu de l’augmenter progressivement pour atteindre plus de 20 avions par an d’ici 2026. [Lire plus…]

Vols de découverte en avion et hélicoptère

Publié le 5 mai 2024 par Rédaction


Ca change à nouveau avec des modifications au dernier arrêté de 2016…

Ce qui est bien avec la réglementation, c’est que cela change tout le temps ! On a à peine
le temps d’intégrer des nouveautés que des modifications sont déjà apportées…
Trop d’information tue l’information… Et trop de changement réglementaire tue la réglementation ! Exemple : le formulaire en ligne du CRESAG (notification obligatoire) commençait à être pris en compte par les clubs et voilà en juin 2023 son remplaçant, Eccairs 2 mais le formulaire dans sa version 2022 reste toujours accessible !   [Lire plus…]

JO 2024 et mesures de sûreté

Publié le 2 mai 2024 par Rédaction


Réseau de confiance, intention de vol, plan de vol, code transpondeur, contact radio et pastilles de couleur au programme !

Bon, après les SUP-AIP pour l’inauguration des JO le 26 juillet en fin d’après-midi et pour les épreuves des Jeux olympiques et paralympiques, il y a aussi les mesures de sûreté aérienne… Pour cette synthèse, seuls les vols VFR (avion, hors travail aérien et vols sous urgence) seront pris en compte dans cet article. Les ZIT Coubertin et ZRT JOP sont associées à des conditions d’accès définies par l’AIC A 07/24 (8 pages). Pour valider la faisabilité d’un vol, il faut obtenir une autorisation via le « réseau de confiance » défini sur chaque terrain concerné pour concentrer les demandes de vol par jour, fonction du quota qui sera alloué à la plate-forme et selon l’activité, en prenant en compte le niveau de sûreté du moment. [Lire plus…]

ZIT et ZRT pour les Jeux olympiques

Publié le 2 mai 2024 par Rédaction


22 pages à lire pour (tenter de…) voler en région parisienne lors des JO 2024

Après le SUP-AIP concernant l’inauguration des Jeux olympiques le 26 juillet dans la soirée, voici le SUP-AIP couvrant la totalité des Jeux olympiques et paralympiques du 22 juillet au 8 septembre avec une pause du 12 au 25 août ! Tout avait déjà été dit lors des réunions sur les aérodromes de la région parisienne mais les deux SUP-AIP sortis ce 2 mai 2024 « gravent dans le marbre » les informations désormais disponibles à tous les pilotes. [Lire plus…]

Inauguration pour les JO 2024

Publié le 2 mai 2024 par Rédaction


Le SUP-AIP concernant le 26 juillet 2024 en fin d’après-midi…

Tout avait été dit en mars mais il fallait attendre les SUP-AIP du 2 mai pour voir les consignes « gravées dans le marbre ». C’est chose faite désormais avec deux SUP-AIP concernant l’inauguration pour l’un, la période des Jeux olympiques et paralympiques pour le second, sans oublier un AIC évoquant la sûreté aérienne. [Lire plus…]

SUP-AIP pour temps de paix…

Publié le 2 mai 2024 par Rédaction


ZRT militaires pour des exercices…

Chaque jeudi amène son lot de nouveaux SUP-AIP sur le site du SIA. Les ZRT pour exercices militaires se multiplient ces derniers temps. Pour ce 2 mai, plusieurs SUP-AIP le prouvent dont notamment : [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 62
  • 63
  • 64
  • 65
  • 66
  • …
  • 214
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Les aviateurs de la France libre

Exposition du 15 octobre 2026 au 14 février 2027. En 1940, ils ont fait le choix de continuer le combat. Pilotes, navigateurs, mécaniciens et volontaires féminines de l’Air, les aviateurs des Forces aériennes françaises libres (FAFL) ont combattu sur tous les fronts de la Seconde Guerre mondiale, de la Grande-Bretagne avec la Royal Air Force […]

Bulles de l’Air et de l’Espace

14e édition de ce festival à Evreux le 25 octobre 2026. Ce festival de la BD prend place sur la base aérienne 105 d’Evreux avec rencontre et dédicaces avec les auteurs de bandes dessinées, visite du musée de la BA105, visite d’avions récents et anciens (C130J Hercules, Casa CN-235, Breguet Deux-Ponts, Transall C-160). À 14h30, […]

Mermoz aux enchères…

200 lots d’objets ayant appartenu au célèbre pilote disparu il y a 90 ans. Le 3 novembre 2026, une vente aux enchères devrait disperser un ensemble d’objets et de souvenirs personnels ayant appartenu à Jean Mermoz (1901-1936), conservés par sa famille depuis sa disparition en décembre 1936 aux commandes du Latécoère « La Croix du Sud ». […]

Une histoire des drones

Conférence sur l’histoire des drones, civils et militaires. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) une conférence retransmise en duplex entre l’ENAC (Montpellier) et l’ENAC (Toulouse) ayant pour titre « Une histoire des drones ». Elle sera donnée par Gérard Pujol, professeur agrégé de sciences physiques et formateur en aéronautique (CAEA) à l’Académie […]

Lucio Perinotto s’expose

Exposition du 8 au 25 octobre 2026 à Versailles. Au Carré des Antiquaires (Versailles), le Peintre de l’Air Lucio Perinotto exposera une vingtaine d’oeuvres inédites (toiles, aquarelles et dessins) dédiées à ses deux passions : l’aviation et la marine. Entre puissance des moteurs en étoile de « propliners » et nostalgie des grands voyages en paquebot, chaque […]

L’IA au musée de l’Air et de l’Espace

Exposition temporaire à compter du 15 octobre 2026. A compter du 15 octobre 2026 et jusqu’au 27 juin 2027, le musée de l’Air et de l’Espace (MAE) propose aux visiteurs une exposition temporaire intitulée « Cap sur l’IA », consacrée à l’intelligence artificielle (IA). À travers une approche mêlant interactivité, jeu et apprentissage, elle invite les publics […]

100 ans de l’aérodrome de Vannes

Exposition statique d’appareils anciens ces 26-27 septembre 2026. Pour le centenaire de sa création (1926-2026), l’aérodrome de Vannes-Meucon devenu… aéroport de Vannes-Golfe du Morbihan servira de cadre à une présentation statique d’aéronefs anciens : Blériot XI, Yak-3, PT-17 Stearman, Morane-Saulnier MS-505, Piper J-3, North American NA-64, NC-858, SG-38, Cessna L19 Bird Dog, Stampe SV-4, Morane-Saulnier […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Elixir : ouverture d’enquête pour le BEA 8 octobre 2026
  • Les aviateurs de la France libre 8 octobre 2026
  • De Cognac à Bergerac 8 octobre 2026
  • Tensions sur l’Avgas 7 octobre 2026
  • Du rotor anti-couple… 7 octobre 2026
  • Bulles de l’Air et de l’Espace 7 octobre 2026
  • Mermoz aux enchères… 6 octobre 2026
  • Une histoire des drones 6 octobre 2026
  • Mayday Fuel en Boeing 737 5 octobre 2026
  • Du VFR on top… 5 octobre 2026
  • Lucio Perinotto s’expose 4 octobre 2026
  • Gestion carburant et centrage 3 octobre 2026
  • Immobilisation de la flotte d’Elixir 2 octobre 2026
  • Les Ailes de Pohjola 2 octobre 2026
  • Le GIGN à Orléans… Saint-Denis 1 octobre 2026
  • Les menaces en sortie de groupe… 30 septembre 2026
  • Plan de vol : retard à l’allumage… 29 septembre 2026
  • Quatre ZRT secteur de Saint-Affrique 29 septembre 2026
  • Savoir accepter l’atterrissage forcé 28 septembre 2026
  • L’IA au musée de l’Air et de l’Espace 28 septembre 2026
  • L’eFlyer2 vole pour la « première fois » 25 septembre 2026
  • Gare au biais d’autorité… 25 septembre 2026
  • La FNUAD interroge le ministre des Transports 24 septembre 2026
  • Premier vol pour le GB2 24 septembre 2026
  • Arrêt volontaire du moteur en vol 24 septembre 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales