Informations de vol VFR
Edition 2026 le 18 avril à l’Espace Air Passion.
L’Association Française des Femmes Pilotes (AFFP) regroupe des femmes pilotes privées ou professionnelles et femmes de l’Air, partageant une même passion de voler. Cette passion peut se décliner dans toutes les activités existantes au sein des 9 fédérations françaises de sports aériens : ULM, planeur, avion, parachutisme, vol libre, hélicoptère, aérostation, aéromodélisme, construction amateur d’aéronefs ainsi que les drones. [Lire plus…]
Quelques dates à mettre sur votre agenda pour le mois d’avril 2026…
29 mars : Café-croissant à Joigny.
Jusqu’au 3 avril : Stage collectif voltige Unlimited (avion) à Saint-Florentin. FFA.
3-5 avril : Warbirds over Wanaka, Nouvelle-Zélande. https://www.warbirdsoverwanaka.com
4-5 avril : Epreuve ANR à Pontoise. CRA08. FFA.
5 avril : Démonstrations en vol (10h30/14h00) du Museo de Aviones Históricos en Vuelo de la Fundación Infante de Orleans, aérodrome Cuatro Vientos, Madrid. https://fio.es
6-10 avril : Stage collectif équipe de voltige Advanced (avion) à Bourges. FFA.
https://www.ffa-aero.fr [Lire plus…]
À destination des gestionnaires de flottes…
Avec l’informatique permettant de plus en plus de développer différents équipements de bord, allant de la navigation à l’anti-collision en passant par l’enregistrement des paramètres sans oublier le souhait de l’EASA, depuis quelques années, d’installer à la fois des systèmes anti-collision mais aussi des enregistreurs de vol sur les aéronefs de moins de 5,7 tonnes, différentes sociétés se sont lancées sur ce marché. Le sujet a déjà été abordé ici ou là. FlyData propose à son tour une solution. [Lire plus…]
Au bénéfice de différentes ONG.
Des auteurs s’appuient parfois sur le monde aéronautique pour passer des messages de portée générale, tout en participant au financement de diverses organisations humanitaires. En voici deux exemples récemment sortis… [Lire plus…]
Une Zone réglementée temporaire activable en avril 2026.
Baptisée ZRT « Col du Lautaret », une Zone réglementée temporaire verra le jour du 1er au 30 avril 2026 au profit du CNRS pour des « vols d’aéronefs sans équipage à bord évoluant hors vue de jour ». Elle s’étend du sol à 1.300 ft ASFC, étant activable de 11h00 à 15h00 UTC. Si elle est baptisée Col du Lautaret, sa trace montre qu’elle s’étend jusqu’au Galibier, autre col à proximité (5 km…) et point de passage possible à travers le relief, sachant qu’il y a déjà plus à l’ouest le Parc des Ecrins et la R222A, et à l’est, les zones R221A et B à gérer également…
Le mieux est donc de téléphoner au 06 28 52 66 73 car joindre Marseille Info (124.500 MHz) n’est pas forcément la bonne solution… ♦♦♦ [Lire plus…]
Mieux se connaître pour éviter certains schémas décisionnels hâtifs.
Myriam Moutou, cheffe de programme Facteurs Organisationnels et Humains (FOH) à la DGAC, évoque dans cette vidéo DSAC/MEAS certains biais qui peuvent entraîner une erreur,
y compris par des pilotes expérimentés victimes des biais d’habitude (la routine…) ou de (sur)confiance – l’effet Dunning-Kruger. Le biais cognitif est en effet un raccourci qui peut parfois mener à une… impasse en matière de décision. Comment atténuer ces biais ?
Des pistes de réflexion en 4 mn 51 secondes. ♦♦♦ [Lire plus…]
So british !
Le 5 mars 1936, le capitaine Joseph Mutt Summers faisait décoller pour la première fois le Supermarine Type 300, le prototype qui allait donner naissance au Spitfire. Ce premier vol
du chasseur immatriculé K5054 allait durer 8 minutes. Après l’atterrissage, Mutt Summers annonça « Ne changez rien ». Depuis, le Spitfire est devenu le symbole d’une Grande-Bretagne après avoir résisté à l’Allemagne nazie durant la Bataille d’Angleterre en 1940. [Lire plus…]
L’association aéronautique creusoise expulsée économiquement.
L’information a été diffusée sur France 3 Nouvelle Aquitaine avec l’annonce d’un « avis de tempête sur l’aérodrome de Montluçon Gueret ». Il s’agit de fortes tensions entre l’Association aéronautique creusoise (AAC), présidée par Béatrice de Reynal et implantée sur le terrain depuis plus de 35 ans, et le gestionnaire du site depuis le 1er avril 2024 avec une Délégation de service publique (DSP) portant sur la période 2024-2031, Gemilis Aero, société créée et gérée par Gérald Thévenon. [Lire plus…]
Restrictions d’exploitation pour travaux du 19 mars au 17 juillet 2026.
L’AIC 015/26 du 5 février 2026 annonçait des restrictions et des modifications d’exploitation
à Toussus-le-Noble – pardon… Paris-Saclay-Versailles-Petit Trianon – cause travaux de réhabilitation de la piste 07R/25L et des amorces des voies de circulation associées, ceci
du 19 mars au 17 juillet 2026. « Les travaux se dérouleront de mi-mars à mi-juillet de 6h00
à 22h00 locales sauf pour les travaux de nivellement qui seront réalisés de 22h30 à 5h30 locales lorsque l’aérodrome est fermé ». [Lire plus…]
Quelques enseignements à tirer d’un rapport du BEA sur un incident grave.
Les rapports du BEA ne traitent pas uniquement des accidents mais aussi les incidents, qu’ils soient graves ou non. Ces derniers se sont achevés sans dommages humains, voire sans dommages matériels, mais il faut les considérer comme des précurseurs d’accidents potentiels, les preuves que la situation indésirable rencontrée pourrait très bien se retrouver ailleurs quelque temps plus tard. Un récent rapport relatif à un incident grave survenu en mars 2025 à Lognes rentre dans cette catégorie. [Lire plus…]