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En 2019, le G20 de Guanyi Aviation

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Produit en Chine et assemblé à la fois près de Shanghai et à Toulouse, un nouveau monomoteur quadriplace à train fixe de 160 ch prévu en 2019…

Guanyi Aviation est une société aéronautique créée en 2009, basée à Shanghai, Chine, et dirigée par Songhua Zhu. Elle a lancé le développement d’un avion monomoteur quadriplce avec pour objectif la formation de base et l’entrainement des pilotes privés et professionnels. L’étude de faisabilité a eu lieu en 2014 avec l’architecture figée pour passer au dimensionnement de la structure puis la réalisation des gabarits de montage. Une maquette échelle 1 doit être exposée au prochain salon aéronautique de Zhuhai qui se tiendra du 1er au 6 novembre prochain.   [Lire plus…]

La mobilité urbaine selon Airbus

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Un drone monoplace autonome prévu en vol fin 2017…

La recherche s’accélère ces dernières années sur les modes de transport de l’avenir, et notamment la mobilité au sein des grandes urbanisations qui est déjà ou deviendra un problème. En 2030, 60% de la population mondiale vivra dans des villes, soit 10% de plus qu’aujourd’hui. [Lire plus…]

La traversée de l’Afrique en biplan…

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Un rallye aérien de Crète à l’Afrique du sud pour des avios de plus de 70 ans…

Organisé par Prepare2go avec le soutien du Royal Aero Club anglais et de la Fédération aéronautique internationale (FAI), le Vintage Air Rally prendra son envol de Crète le 12 novembre prochain. Evoqué dès avril 2015 sur aeroVFR.com ce rallye est destiné à rejoindre Le Cap (Afrique du Sud) depuis la Crète, et ce pour les avions construits avant le 31 décembre 1939. [Lire plus…]

Voltiger derrière un moteur électrique…

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L’aEro Twister de Hamilton Aero est destiné à « repenser la voltige » avec une pratique moins bruyante et moins coûteuse…

La société allemande Silence Aircraft est connue pour son monoplace Silence à la silhouette de Spitfire, réalisé en composites. A partir de ce modèle, la société Hamilton, en partenariat avec Hangar 55 – la société fondée par le pilote d’Air Zermatt Thomas Pfammatter – et le champion de paramoteur acrobatique Dominique Steffen, a mené le développement d’une version voltige à motorisation électrique, baptisée aEro Twister.    [Lire plus…]

L’EASA fait son show à Paris

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Roadshow « Aviation générale » de l’EASA à Paris le 8 octobre.

Après l’Allemagne (8 mars à Bonn), l’Autriche (Vienne le 9 avril) la Suède (Falköpings le 4 juin) et la Grande-Bretagne (Sywell le 2 juillet dernier), l’EASA tiendra son « General Aviation (GA) Roadshow » à Paris le samedi 8 octobre.    [Lire plus…]

60e Coupe Gordon Bennett

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Depuis 110 ans, cette compétition est une épreuve de distance pour les ballons à gaz…

Prévue du 15 au 24 septembre, la 60e Coupe Gordon Bennett a pris du retard au départ, suite à des contraintes de trafic aérien… Il s’agit d’une coupe de distance ouverte aux équipages de ballons à gaz. Son point de départ est Gladbeck, en Allemagne. 24 ballons étaient sur la ligne de départ avec 48 pilotes d’une dizaine de nationalités différentes. Trois équipages ont déjà dû se poser suite à des notams concernant des exercices militaires sur leur trajectoire, en Autriche… [Lire plus…]

La France en diagonale…

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1.400 km en vol non-stop pour des biplaces de construction amateur…

Avec son Gazaile 2 « Fou de Bassan », Jean-Jacques Ballot a, le 4 juin 2010, rejoint Propriano au départ d’Ouessant en un vol non-stop de 7h28, soit 1.409 km parcourus à 188 km/h de moyenne pour une consommation totale de 51 litres soit 6,8 l/h ou 3,6 l/100 km avec son moteur diesel Peugeot de 53 ch. Baptisé par lui « French Travel Eco Fly », ce « raid aérien à vocation économique » est la plus grande diagonale à réaliser en France en décollant du terrain le plus à l’ouest pour atterrir sur celui le plus au sud-est…    [Lire plus…]

Le point sur le Panthera

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Trois ans après le premier vol du premier monomoteur de la gamme Pipistrel prévu pour être certifié, le point sur ce programme industriel…

Cela fait trois ans que le prototype du Panthera a fait son premier vol et peu de nouvelles ont été diffusées depuis par le constructeur, raison de plus pour questionner il y a quelques jours Pipistrel et la réponse n’a pas tardé à nous parvenir, avec un mail d’Ivo Boscarol, le PDG, dont voici l’intégralité.  [Lire plus…]

Voltige européenne à Moravska Trebova

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20e Championnats d’Europe de voltige Unlimited en République tchèque.

Moravska Trebova, c’est l’aérodrome tchèque où viennent de se dérouler du 20 au 27 août les 20e FAI championnats d’Europe de voltige Unlimited. 42 pilotes, représentant 13 pays, étaient inscrits. Au niveau des machines, on notera la forte domination des Extra, principalement des modèles 330SC et quelques 330LC et 330SR (plus de 65% des pilotes volent sur Extra) face à quelques Sukhoi Su-26 et Su-31M, une poignée de XA-41 et un seul Cap-232.

Les conditions météorologiques ont retardé au départ le déroulement du championnat. L’équipe de France, sous la direction d’Eric Vazeille, est revenue de République tchèque avec un peu moins de réussite que l’équipe de France Advanced au retour deux semaines auparavant de Pologne.  [Lire plus…]

Bientôt des SunFlyer à Toussus ?

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L’aérodrome de l’ouest parisien pourrait servir de terrain d’expérimentation à l’utilisation d’avions école à motorisation électrique…

On connait le projet d’implanter à l’avenir une activité « vol électrique » à Toussus-le-Noble. La Fédération française aéronautique (FFA), dans sa réflexion sur « l’aéro-club de demain » compte utiliser le cas spécifique de Toussus – à l’activité limitée réglementairement lors de certaines tranches horaires les week-ends durant la période estivale – pour intéresser Aéroports de Paris (ADP), exploitant de la plate-forme, à développer une telle activité.  [Lire plus…]