Informations de vol VFR
Ne quittez pas, nous recherchons votre correspondant…
Si vous avez mis à jour vos cartes VAC (abonnement papier) ces derniers jours, vous avez constaté que la liste de contrôle demande de supprimer les « légendes de cartes » de la partie GEN mais sans que de nouvelles pages viennent les remplacer… Etrange ! [Lire plus…]
Nombreuses ZRT et ZDT en région Atlantique, Centre et Sud-Ouest.
« Exercice national interalliés et interarmées mettant en oeuvre un nombre important d’aéronefs de la défense évoluant en CAM, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes », sur terre et sur mer, l’exercice Volfa aura lieu du 13 au 28 mars 2024. Ce qui donne un SUP-AIP de 20 pages à consulter… [Lire plus…]
Deux ZRT en février autour de Nogaro.
Exercice « mettant en oeuvre un nombre important d’hélicoptères des armées, de jour comme de nuit », Gamex entraînera la création de deux ZRT dans la région de Nogaro. La première (SFC/1.650 ft AGL) est centrée sur ce dernier aérodrome et active du 10 février 15h00 UTC au 14 février 14h00 UTC. La seconde (SFC/1.000 ft AGL) sera activable du 10 au 15 février (17h00/07h00 UTC). ♦♦♦ [Lire plus…]
Consultation en ligne de la carte OACI développée par SkyDreamSoft.
SkyDreamSoft, c’est le nom sous lequel se cachent deux développeurs de l’application de navigation SD-VFR. Proposant depuis plusieurs années leur propre carte, celle-ci est comparable à la 1/500.000e IGN-OACI (SFC/FL115) mais elle bénéficie de deux avantages. Le premier est qu’elle est vectorielle, facilitant les coups de zoom sur un GPS. Le second, le plus important, est qu’elle est mise à jour régulièrement, environ quatre à cinq fois par an. Mais tous les 28 jours (cycle AIRAC), si des modifications apparaissent comme significatives, pouvant impacter la sécurité des vols, elles seront également mises à jour. [Lire plus…]
Création de deux ZRT de Deauville au Havre pour le départ de la Transat Jacques Vabre.
Pour éviter le survol des bateaux au départ de la course transatlantique en double, deux ZRT SFC/2.500 ft, activables du 26 octobre au 7 novembre (11/19h00 locales), interdiront le survol du littoral au niveau de l’estuaire de la Seine. Contournement obligatoire. ♦♦♦ [Lire plus…]
Trop d’information tue l’information mais pas assez aussi !
Chaque année, en mai, un survol du Mémorial de l’Escadrille La Fayette, implanté à Marnes-la-Coquette en région parisienne ouest, est organisé avec des avions d’armes français et américains rendant hommage aux aviateurs américains volontaires de l’Escadrille La Fayette, engagés durant la Première Guerre mondiale. Et la commémoration génère un SUP-AIP définissant un volume interdit à la circulation aérienne civile. Protection classique et temporaire de l’espace aérien pour une poignée de chasseurs… [Lire plus…]
Création d’une ZRT au profit des drones basés à Cognac…
Du 30 août au… 27 février 2019, une Zone réglementée temporaire (ZRT) pourra être active à l’ouest de Soulac, entre le sol (terre ou mer…) et le niveau… 135, et ce activable avec un préavis de… 1h00 ! ♦♦♦ [Lire plus…]
Selon une pratique déjà établie outre-Atlantique par la FAA.
Partant du principe que la « FAA américaine met à disposition des usagers toutes les cartes aéronautiques au format numérique, le tout sur une seule page web, pratique et bien présentée », Alix Fossé a lancé dernièrement une pétition « pour demander au SIA et à la DGAC de mettre à disposition des pilotes toutes les cartes sur le site du SIA comme le fait si bien la FAA. Et ce afin de regrouper toutes les informations sur un même et unique site, permettant ainsi aux pilotes de voler et de préparer leurs vols dans les meilleures conditions ». [Lire plus…]
A la recherche de RMZ ou ZRT ou ZIT qui sortent avec le retour du beau temps…
La préparation d’une navigation – et même d’un simple vol local à partir de son terrain basé – ne peut de nos jours s’affranchir de consulter auparavant les SUP-AIP sur le site du Service de l’information aéronautique (SIA) car la production y est phénoménale… [Lire plus…]
Prospective pour le SESAR, un organisme européen travaillant sur la gestion de l’espace aérien.
Le SESAR a pour objectif d’optimiser à l’avenir l’usage de l’espace aérien européen. Il s’intéresse donc à tous les types d’aéronefs susceptibles d’évoluer dans la troisième dimension. D’où la récente publication d’une étude portant sur le fait que « l’Europe doit se préparer au boom du marché des drones ». [Lire plus…]