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Paris-Roubaix sous les pavés

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Ou comment jeter un pavé dans la mare de l’information aéronautique.

Paris-Roubaix est une grande « classique » de la course cycliste, créée en 1896. Pour les utilisateurs de la troisième dimension, ce sera aussi une grande « classique » de l’information aéronautique à la française, placée sous le signe de l’excellence. La course a en effet lieu ces samedi 12 et dimanche 13 avril 2025, soit dans 2 jours ! Pas de SUP-AIP publié il y a quelques semaines mais un simple AIC (A02/25) mis en ligne… ce matin par le SIA. Côté anticipation,
on peut faire mieux ! [Lire plus…]

Les cartes à l’envers…

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De la disponibilité des cartes aéronautiques au 17 avril 2025.

On pourrait sortir du placard un article similaire mis en ligne ces dernières années mais en notant que la situation s’aggrave un peu plus en 2025 ou au mieux ne s’arrange pas. Les cartes aéronautiques édition 2025 entreront en vigueur le jeudi 17 avril au matin, en parallèle avec l’Airac 2504. Au même moment, les cartes 2024 seront devenues obsolètes. [Lire plus…]

Le long de la Manche…

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Reconduction de Zones réglementées « temporaires ».

Temporaires, elles n’en ont que le nom puisque présentes l’an passé, ces ZRT sont reconduites ad vitam aeternam sur les côtes de la Manche avec des « vols hors vue d’aéronefs sans équipage à bord, nécessitant une ségrégation des activités aériennes, et réalisant des opérations de surveillance maritime au profit de la Marine nationale ». Un SUP-AIP assure donc la relève du 28 avril 2025 au 26 avril 2026 avant le suivant… Attention au secteur de Port-en-Bessin, dont la zone impacte le transit côtier.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT entre Saint-Die et Lunéville

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Une ZRT complétant la R164 dans le secteur…

Pour des « activités spécifiques Défense » au profit d’entrainements militaires dans la région de Chenevières, une ZRT (800 ft ASFC/6.500 ft AMSL) verra le jour « temporairement » du 17 avril 2025 au 15 avril 2026. Contournement obligatoire. Activable « selon protocole » du lundi au vendredi hors jours fériés, cette ZRT sera activée par Notam à J-48h00.   ♦♦♦ [Lire plus…]

ZRT pour drones dans le Cher et la Nièvre

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Exercice de drones en régions Cher et Nièvre.

Pour un « exercice mettant en oeuvre des aéronefs d’état sans pilote à bord », quatre Zones réglementées temporaires verront le jour du 25 au 29 avril 2025 dans les régions du Cher et de la Nièvre. Elles vont toutes du sol à 1.500 ft AMSL. Elles ont des horaires variables, de jour comme de nuit. On aurait aimé, comme pour d’autres SUP-AIP, une carte de localisation pour chaque ZRT en plus de la carte générale… ♦♦♦ [Lire plus…]

Wingsuit à Gap-Tallard

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Séances de wingsuit en avril, juin et juillet 2025.

Gap-Tallard est connu pour son activité Parachutisme tout au long de l’année mais avec la discipline Wingsuit, des stages sont prévus durant la saison, entraînant la création de deux ZRT couvrant le secteur de 8.500 ft AMSL au FL155. Elles seront activables du 19 au 21 avril 2025 (0630-1030 et 1200-1700), du 7 au 9 juin 2025 (0630-1030 ete 1200-1700) et du 21 au 24 juillet (0630-1030 et 1200-1700) pour la saison 2025. ♦♦♦ [Lire plus…]

Zones autour d’Orléans-Bricy

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Reconduction de 12 ZRT secteur Châteaudun-Bricy.

L’an passé c’était le SUP-AIP 022/24 qui annonçait ces ZRT avec une carte générale plus lisible, en 2025, c’est le SUP-AIP 046/25 qui prend la suite à compter du 17 avril 2025 et jusqu’au 15 avril 2026 avec 12 ZRT « temporaires » dans le secteur de Châteaudun et Orléans-Bricy, activables par Notam sous 48h00 du lundi au vendredi – l’activité réelle étant annoncée avec un préavis de 60 mn. Quatre pages de SUP-AIP à consulter pour bien localiser ces ZRT aux formes diverses. ♦♦♦ [Lire plus…]

Des suites d’un article…

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Ce n’est pas un poisson d’avril…

Suite à la mise en iigne de l’article « L’aviation légère criminalisée ? », un mail a été reçu ce matin à 6h56, adressé à la rédaction par Bruno Gallerani, président du club ULM Skylac et président du Comité régional ULM Auvergne Rhône Alpes, organisateur d’une réunion d’information samedi 29 mars à Annecy à destination des pratiquants de l’ULM. Exprimant son « profond mécontentement concernant l’article publié sur Aéroweb (sic), intitulé « L’aviation légère criminalisée » (Ndlr : il manque le point d’interrogation dans le titre…), qui fait référence à la réunion que notre club Skylac a organisée le 29 mars 2025″. [Lire plus…]

A Eyguières, le maire joue la montre…

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…et ce dans l’indifférence générale.

On le sait depuis au moins 2022, des menaces pèsent sur l’avenir de Salon-Eyguières où le maire a imaginé un projet pharaonique de l’aérodrome sans concertation avec les usagers, avec un projet déconnecté de la réalité. Avec la destruction des installations actuelles pour de nouvelles luxueuses mais sans évoquer les modalités de relogement pour les associations déjà implantées sur la plate-forme, ces dernières craignent de pâtir de la démesure du projet de la mairie. [Lire plus…]

L’aviation légère criminalisée ?

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Scénario à la Kafka avec des peines totalement disproportionnées…

Edit du 1er avril à 7h20 : photo de l’intervenant de la DSNA supprimée à la demande du club organisateur de la réunion. Voir la note en fin d’article.

On l’a déjà dit ici, le traitement de certains dossiers suite à une infraction est totalement incohérent et disproportionné. On s’en souvient, lors des Jeux olympiques, au moins trois pilotes avaient écorné la ZRT Coubertin. L’un avait écopé d’une amende de quelques dizaines d’euros, le second avait été relâché sans suite après audition par la BGTA, le troisième avait subi une garde à vue de 12h00 suivie d’une convocation quelques mois plus tard au tribunal. Rien que ce constat mériterait une action en justice pour discrimination… [Lire plus…]