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L’Atlantique Sud en ULM

Publié le 25 octobre 2017 par Rédaction

Risen1
D’Italie vers l’Uruguay aux commandes d’un Risen.

Alberto Porto – concepteur de l’ULM biplace Risen et patron de Swiss Excellence Airplanes (SEA) diffusant le biplace côte-à-côte – a réalisé il y a peu une traversée de l’Atlantique Sud aux commandes du modèle immatriculé I-C203, titulaire du record du monde de vitesse dans sa catégorie. L’appareil, motorisé par un 912S de 100 ch, emportait 200 litres de carburant pour une distance franchissable de 1.943 nm (3.600 km). La distance totale à parcourir était de 6.050 nautiques (11.205 km) en traversant 5 pays sur 3 continents. La plus grande distance au-dessus de l’eau est intervenue entre Cap Vert et le Brésil soit 1.400 nm (2.600 km). [Lire plus…]

La relance pour la gamme des Glasair

Publié le 18 octobre 2017 par Rédaction

GlasairVol
Le retour des biplaces en composites Glasair 2 et 3.

La société américaine Advanced Aero Components (Redding, Californie) a acquis les droits de production ainsi que l’outillage et les pièces détachées des gammes de Glasair 2 et 3. Depuis 2012, le précédent propriétaire était le groupe chinois Jilin Hanxing. Le biplace Glasair 2 a été réellement le premier appareil en composites diffusé en kit, avec le Glasair 1 TD (train classique) conçu par Tom Hamilton à la fin des années 1970 suivi de la création de la société Stoddard-Hamilton en 1979 pour diffuser les kits à partir de 1980. [Lire plus…]

Quand aeroVFR se décline en… MOOK

Publié le 1 octobre 2017 par François Besse

Mook
Un premier « MOOK » pour plonger dans les coulisses de l’aviation de collection.

Un MOOK, c’est un Magazine-bOOK, un mélange de revue pour son contenu (une série de reportages bien illustrés sur un thème donné) et de livre pour sa forme. Ainsi, ce numéro 1 du MOOK d’aeroVFR est entièrement consacré à l’aviation de collection. Il affiche 9 reportages développés en 152 pages avec plus de 350 images… Parce que internet n’est pas tout ! Et qu’il est plus agréable de consulter un ouvrage avec des images bien imprimées qu’un écran d’ordinateur !

Voici le contenu de ce premier numéro… [Lire plus…]

Poursuite des essais pour l’Elixir

Publié le 27 septembre 2017 par Rédaction

Elix
Le prototype du LSA Elixir poursuit ses essais en vol et au sol à La Rochelle.

Après son premier vol effectué par Daniel Serres, le prototype du biplace Elixir a poursuivi ses essais en vol, totalisant 5h30 de vol en 7 vols effectués sur 6 jours. Après des essais au sol, sous fortes chaleurs, ayant montré la nécessité d’améliorer le refroidissement moteur au point fixe, les essais ont mené sur les changements de configuration (1 et 2 crans de volets) et des évolutions simulant l’approche et l’atterrissage avec remise de gaz. [Lire plus…]

Le GB-1 représenté par Top Gun Voltige

Publié le 11 septembre 2017 par Rédaction

GBvendee
Top Gun Vendée devient le distributeur exclusif en Europe de l’avion de voltige GB-1.

Top Gun Voltige (La Roche-sur-Yon), école, team de voltige avec « 31 médailles internationales dont 3 titres mondiaux ces trois dernières années » et société proposant depuis 2013 des vols à sensations – en Extra 330 et aussi désormais en L-39 Albatros – annonce être devenu le distributeur exclusif du GB-1 GameBird pour l’Europe. Une décision logique vu que Top Gun Voltige (TGV) est le premier client français du biplace conçu par Philipp Steinbach, appareil désormais produit aux Etats-Unis après certification FAA et EASA. [Lire plus…]

Premier vol pour l’Elixir

Publié le 31 août 2017 par Rédaction

Elix1
Premier vol ce jour du LSA Elixir développé par Elixir Aircraft à La Rochelle.

Après les essais au sol menés ces dernières semaines, le premier vol du prototype du biplace prévu en catégorie CS-LSA a eu lieu à La Rochelle. Cette première mise en vol a été effectuée par Daniel Serres, pilote d’essais – il avait déjà effectué par le passé le premier vol du remorqueur R180 pour le compte de Dyn’aéro.    [Lire plus…]

Vahana, la mobilité urbaine selon Airbus

Publié le 23 août 2017 par Rédaction

Va5
Le prototype en cours de construction aux Etats-Unis.

Après avoir abandonné en rase campagne le projet d’eFan 2.0, Airbus s’est lancé dans un programme de mobilité urbaine à base de VTOL automatiques. Il s’agit du projet Vahana. [Lire plus…]

32.500 ft pour le Perlan Project

Publié le 8 août 2017 par Rédaction

Perlan1
Plus haute altitude atteinte pour le planeur Perlan 2.

Avec le soutien d’Airbus, le projet Perlan poursuit son chemin avec pour objectif d’étudier l’impact de l’onde orographique sur le climat de la planète. Après une première campagne pour valider l’usage d’un planeur, la seconde vise à atteindre 90.000 ft avec le Perlan 2, un planeur biplace pressurisé. La dernière campagne aura pour but d’atteindre 100.000 ft avec des vitesses transoniques. [Lire plus…]

Oshkosh, toujours à la hauteur

Publié le 6 août 2017 par Rédaction

Osh17
Le rassemblement annuel de l’Experimental Aircraft Association à Oshkosh, Wisconsin.

Chaque mois de juillet, l’Experimental Aircraft Association (EAA) regroupant les constructeurs amateurs et les pilotes-propriétaires d’aéronefs de collection aux Etats-Unis organise son AirVenture sur son terrain de Wittman Airfield, à Oshkosh, dans le Wisconsin (USA). Cette manifestation revendique chaque année le titre de plus grand rassemblement au monde, avec un show au quotidien, des conférences, un musée, un marché au puces, des ateliers techniques…  [Lire plus…]

La révolution Orange…

Publié le 31 juillet 2017 par Rédaction

SawBi3
Pour la voltige, un biplan Unlimited ou un avion monoplan ultra-léger.

La société hollandaise Orange Aircraft, implantée sur l’aéroport de Breda, est spécialisée dans la réalisation de pièces en matériaux composites, notamment en fibres de carbone avec la capacité de concevoir et produire des éléments de structures pour ULM ou avions. La société développe deux aéronefs, un biplan de voltige Unlimited (Saw Revolution) et un avion léger de voltige, projets dévoilés à Oshkosh ces derniers jours. [Lire plus…]

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Manifestations

Drôles de vols…

Ou la caricature des expériences aériennes… Du 27 juin 2026 au 3 janvier 2027, le musée de l’Air et de l’Espace proposera une exposition intitulée « Drôles de vols ». Il s’agit de « découvrir l’histoire des ballons et des avions à travers le regard espiègle, humoristique ou parfois satirique, des caricaturistes ». Les visiteurs pourront ainsi « savourer à loisir […]

Euro Fly’in RSA 2026

Le Rassemblement 2026 de la Fédération RSA. La Fédération RSA organisera son traditionnel rassemblement annuel du 3 au 5 juillet 2026 sur la plate-forme de Brienne-le-Château. Au programme : des centaines d’aéronefs de construction amateur, des aéronefs de collection, des exposants, le village des concepteurs du RSA, des conférences techniques, une brocante aéro, des soirées […]

Stage de conception Avion léger et ULM

38e édition du 11 au 16 juillet 2026 à Saint-Yan Proposé par l’association Inter-Action, ce stage théorique aura lieu du samedi 11 juillet au jeudi 16 juillet à Saint-Yan. Le nombre des places est limité à une vingtaine environ. Le stage de conception proposé aborde les questions d’un point de vue synthétique et est basé […]

Séminaire de la MALGH

Aviation générale et formations… Information reçue ce 4 juin… Sous le titre « Aviation générale et formations : au coeur des enjeux de l’aviation de demain », la MALGH (Mission de l’aviation légère, générale et des hélicoptères) organise un séminaire le mardi 16 juin 2026 (9h00/17h30) dans l’amphithéâtre de la DGAC, Paris 15e.

Journée de l’aviation à Etampes

3e édition de cette manifestation gratuite à Etampes-Mondésir. L’association Etampes-Mondésir Terre d’Aviation organisera sa 3e Journée de l’Aviation ce 7 juin 2026 (9h00/18h00). Au programme : exposition d’avions mais aussi de voitures et de motos de collection, métiers de l’aéronautique, brocante aéro et vide-grenier, démonstration d’aéromodèles et de drones, expositions photos (l’Essonne vue du ciel, […]

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

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