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Premier vol pour l’AS 33

Publié le 24 janvier 2020 par Rédaction


Premier vol du nouveau planeur de classe Course du constructeur Alexander Schleicher.

Hier, 23 janvier, le constructeur allemand de planeurs, Alexander Schleicher Segelflugzeugbau, a procédé au premier vol de son dernier né, un planeur 15/18 m. Aux commandes se trouvait le patron de la société, Uli Kremer. Trois autres vols ont eu lieu par la suite. Ce nouveau projet avait été annoncé mi-2018. Les améliorations ont porté sur l’aérodynamique notamment à l’emplanture aile-fuselage et au niveau des winglets, avec de nouveaux profils de voilure prenant en compte la forte charge alaire (60 kg/m2 à la masse maximale de 600 kg en version 18 m). Dans le sillage de l’ASG-29 (sorti il y a près de 13 ans déjà…), il s’agit de proposer un concurrent aux Schempp-Hirth Ventus 3 et Jonkers JS3. La finesse revendiquée par l’AS 33 est de 56 points.    ♦♦♦ [Lire plus…]

De nouveaux biplaces anglais…

Publié le 15 janvier 2020 par Rédaction


Version en kit pour l’Elite chez Europa Aircraft et modèle certifié chez Swift Aircraft.

En juin 2015, aeroVFR évoquait le programme du biplace britannique Swift développé à partir de 2007 par Swift Aircraft pour relancer l’aviation légère anglaise, sans noter par la suite d’autres informations en provenance du constructeur inconnu jusque-là. Ces derniers jours, rebondissement avec le retour du programme au sein de Europa Aircraft, déjà filiale depuis 2008 du Swift Technology Group aux diverses entités dont Swift Aircraft créée en 2004.   [Lire plus…]

Série G6 pour les Cirrus SR

Publié le 9 janvier 2020 par Rédaction


Nouvelle série G6 pour les monomoteurs de Cirrus Aircraft.

Régulièrement, Cirrus Aircraft invente une nouvelle série pour ses monomoteurs, histoire d’apporter quelques améliorations pour dynamiser les ventes, avec parmi les propriétaires des pilotes voulant constamment être « à la pointe ». Cela semble marcher puisque nous en sommes en 2020 à la série G6 et que chaque année, ces dernières décennies, les Cirrus arrivent en tête des ventes de monomoteurs dans leur catégorie ! [Lire plus…]

Le premier planeur biplace motorisé FES

Publié le 21 décembre 2019 par Rédaction


DG Flugzeugbau entend être le premier à mettre sur le marché un biplace motorisé FES

Le FES (Front Electric Sustainer) est un concept déjà utilisé depuis quelques années par des planeurs monoplaces mais pas biplaces. La motorisation électrique entraîne une hélice placée à la pointe avant du planeur et, une fois l’atitude requise atteinte, la motorisation est coupée, les pales de l’hélice se repliant le long du fuselage sous l’effet du vent relatif. [Lire plus…]

Un racer électrique pour Rolls-Royce

Publié le 20 décembre 2019 par Rédaction


Le racer devant atteindre près de 500 km/h doit voler au printemps prochain.

Ayant déjà annoncé vouloir développer un racer à motorisation électrique comme banc d’essais de différents équipements et acquis la division eAircraft de Siemens, le motoriste Rolls-Royce a dévoilé récemment ce monomoteur destiné à devenir « l’avion à motorisation électrique le plus rapide au monde » dans sa catégorie. [Lire plus…]

Premier vol d’un Beaver « électrique »

Publié le 11 décembre 2019 par Rédaction


Le 6-places à flotteurs est motorisé par un groupe électrique développant 750 ch.

Harbour Air (Vancouver, Canada), « la plus grande compagnie de transport en hydravion en Amérique du Nord » (40 avions, 300 vols au quotidien, 500.000 passagers annuels) annonce avoir effectué ce 10 décembre le premier vol d’un hydravion De Havilland DHC-2 Beaver motorisé par un GMP conçu par magniX. Ce groupe dénommé magni500 développe 560 kW (750 ch). Greg McDougall, le patron et fondateur de la société, était aux commandes du monomoteur de 6 places. La durée du vol n’a pas été communiquée. [Lire plus…]

Mooney, vers une reprise ?

Publié le 4 décembre 2019 par Rédaction


Des négociations en cours pour une possible reprise de la production.

Ce 2 décembre, le journal local « The Kerrville Daily Times » a annoncé le retour au travail des employés du constructeur Mooney Aircraft, après trois semaines de suspension de l’activité. Des négociations seraient en cours avec un groupe d’investisseurs « ayant déjà une expérience du monde aéronautique, ayant montré un haut niveau d’intérêt pour l’acquisition de l’usine avec l’intention de relancer la production », selon le porte-parole de Mooney. Implantée à Kerrville depuis 1953, la société texane n’a pas vendu plus de 20 avions par
an depuis 2008 tout en ayant déjà connu 11 propriétaires différents et subi plusieurs dépôts
de bilan.   ♦♦♦ [Lire plus…]

1.700 PC-12 pour Pilatus

Publié le 29 novembre 2019 par Rédaction


Le constructeur suisse a livré son 1.700e PC-12 à la société Jetfly Aviation.

Client de longue date du constructeur suisse, Jetfly Aviation a pris livraison du 1.700e Pilatus PC-12 produit à ce jour, l’appareil venant ainsi compléter la « plus grande flotte de Pilatus PC-12 en Europe ». La société en multipropriété compte en effet 40 PC-12 en service. La dernière génération en date du monoturbopropulseur, le PC-12 NGX, débutera l’an prochain. La flotte des PC-12 a désormais enregistré plus de 7 millions d’heures de vol. Le constructeur de Stans table sur plus de 80 machines diffusées avant la fin de l’année 2019.   ♦♦♦ [Lire plus…]

Production des Risen et Siren pour Porto Aviation

Publié le 16 novembre 2019 par Rédaction


Porto Aviation Group pour les Risen et Siren et Alisport Swiss pour le Silent 2 Electro.

Le 1er janvier 2018 avait vu la création d’un groupe aéronautique italien, Porto Aviation Group, regroupant notamment la société Alisport SRL (connue pour ses planeurs purs ou motorisés produits durant 25 ans, ainsi que des hélices) et SEA, société suisse ayant développé les ULM Siren et Risen. L’objectif était de regrouper les moyens de développement et de commercialisation des Risen (train rentrant), Siren (train fixe), Silent 2 Electro et les hélices à pas variable en fibres de carbone de la marque Idrovario. [Lire plus…]

Fermeture pour Mooney Aircraft

Publié le 13 novembre 2019 par Rédaction


Nouvel arrêt de production pour le constructeur Mooney Aircraft

La presse américaine fait état de l’arrêt d’activité du constructeur Mooney Aircraft, implanté à Kerrville au Texas, après avoir renvoyé la totalité de ses employés. Ce n’est pas une surprise si l’on prend en compte le nombre d’appareils diffusés ces dernières années, avec 7 avions vendus en 2016 et 2017, et 14 en 2018. [Lire plus…]

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Manifestations

Aerotorshow 2026

Meeting autour de voilures tournantes… Le GAMSTAT (Groupement Aéromobilité de la section technique de l’armée de Terre) est le centre d’évaluation technique et tactique des matériels et des aéronefs de l’Aviation Légère de l’Armée de Terre (ALAT). Il est stationné sur l’aérodrome de Valence-Chabeuil et dispose ainsi d’un parc comprenant la plupart des types d’aéronefs […]

Vol à voile à Saint-Yan, 1956 à 2026

Célébration des 70 ans des championnats du monde de vol à voile à Saint-Yan. A la fin des années 1940, le constructeur Louis Breguet dispose d’un personnel comprenant des menuisiers alors que l’aviation commerciale et militaire s’oriente désormais vers des structures métalliques… Le monde vélivole peut offrir une perspective de marché. C’est ainsi que le […]

Traîne-Queue 2026

Le rassemblement aérien des trains classiques… L’édition 2026 – la 22e de la série – aura lieu les 20 et 21 juin à Paray-le-Monial. Au programme, un fly-in sur 2 jours avec plus de 160 appareils (avions et ULM, warbirds et vintage), 240 participants de 5 nationalités. Ambiance « Champ d’aviation » avec une piste de 600 […]

Le Rêve d’Icare…

…deviendra réalité à Royan en juin prochain Ce sera la 24e édition de cette manifestation prévue du mercredi 3 au dimanche 7 juin sur la plage de la Grande Conche à Royan et dont l’objectif est de « faire rayonner le monde de l’aéronautique et susciter des vocations auprès de notre jeunesse en recherche de repères […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2026

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2026. 1er-5 juin : Stage collectif équipe de voltige Unlimited (avion) à Saintes. FFA. https://www.ffa-aero.fr 3-7 juin : Le Rêve d’Icare à Royan (17). https://lerevedicare.com 4-6 juin : 19e Air Expo, salon de l’aviation générale à Lyon-Bron. Exposition et conférences. https://www.franceairexpo.com 4-6 juin : Horizon Aerospace, […]

France Air Expo 2026

Du jeudi 4 au samedi 6 juin à Lyon-Bron Le « seul salon dédié à l’Aviation générale en France », se tiendra sur l’aéroport de Lyon-Bron les 4-6 juin avec plus de 60.000 m² d’exposition. 175 exposants (constructeurs, ateliers, équipementiers, unités de formation, assureurs, etc.) et marques sont attendus et plus de 60 avions et ULM neufs […]

Fabrication d’un simulateur A320 Neo

Le thème d’une visio-conférence de l’A3F en juin prochain. La commission technique « Aviation légère et Machines dérivées » de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) en association avec les Groupe Île-de-France et Centre, et le Groupement des ingénieurs et cadres supérieurs de l’Aviation civile (GIACRE), proposera le 18 juin une conférence intitulée « Fabrication d’un simulateur […]

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