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Limitations Jabiru, décision finale

Publié le 24 décembre 2014 par François Besse

Jab
L’Autorité australienne a publié sa décision finale concernant l’utilisation des moteurs Jabiru. Ceci fait suite à « un grand nombre de pannes moteur ou de pertes de puissance, dont certains cas ont mené à un atterrissage forcé ». Selon la CASA, plus de 45 incidents [Lire plus…]

Atol, le LSA amphibie finlandais

Publié le 22 décembre 2014 par François Besse

Atol1
Plusieurs appareils se sont lancés aux trousses de l’Icon A5 d’Icon Aircraft (Etats-Unis), en provenance notamment de Nouvelle Zélande (le Wave de la société Vickers) ou de Finlande (avec l’Atol d’AtolAvion). Réalisé essentiellement en bois et habillé de composites, ce dernier est un [Lire plus…]

1.000 moteurs diesel pour Austro Engine

Publié le 22 décembre 2014 par François Besse

Austro1
Austro-Engine, c’est la société autrichienne créée en 2007 avec l’aide de Diamond Aircraft quand le motoriste Thielert Engines – avionnant la quasi-totalité de la gamme du constructeur de Wiener-Neustadt – a commencé à battre de l’aile. Ainsi, les Thielert [Lire plus…]

Le P2010 arrive en école…

Publié le 18 décembre 2014 par Rédaction

Tecnam1
Bartolini Air, l’une des principales écoles de pilotage en Pologne, est devenue la première FTO (Flight Training Organisation) à intégrer un Tecnam P2010 dans sa flotte dans le cadre des cursus de formation au CPL (Commercial Pilot Licence). L’école forme des pilotes européens mais aussi des pilotes en provenance du Japon, du Mexique et de Singapour. L’appareil a été réceptionné par le directeur de Bartolini Air, Bartlomiej Walas, sur le site industriel du constructeur à Capua-Caserta, au nord de Naples.

Le quadriplace, certifié EASA, a rejoint ensuite l’aéroport de Lodz en Pologne, via une escale à Bad Voslau, Autriche. Ce convoyage a duré 8h05, réalisé en partie en VFR au FL090 et en partie en IFR aux FL100 puis 110. L’école polonaise compte déjà d’autres Tecnam dans sa flotte : 5 monomoteurs biplaces P2002JF et 2 bimoteurs P2006T.   ♦♦♦

Sur la photo ci-dessous, de gauche à droite, Capitaine A. Scaburri, Paolo Pascale (patron de Tecnam), Luigi Pascale (directeur du bureau d’études), Bartlomiej Walas (patron de Bartolini Air) et Walter Da Costa (responsable des ventes à l’international chez Tecnam).

Tecnam2

Flotteurs et rotors pour Robinson Helicopters

Publié le 12 décembre 2014 par François Besse

RobiFloats
Le 15 novembre dernier, la Federal Aviation Administration (FAA) a certifié l’option flotteurs du Robinson R-66, dénommé R-66 Turbine Marine. Cet hélico 5-places partage ainsi une option similaire (dite pop-out) avec le R-44 Clipper, pour un poids additionnel de 30 kg environ. Les flotteurs sont repliés [Lire plus…]

E-Fan 2.0 pour Daher-Socata

Publié le 12 décembre 2014 par François Besse

EFan2
Hier, la société Daher-Socata – notamment connue pour ses monoturbopropulseurs TBM-700, 850 et 900 – a annoncé avoir signé un accord avec la filiale VoltAir du groupe Airbus en vue de « concevoir, développer et certifier l’E-Fan 2.0 », annoncé comme le premier avion tout électrique devant être produit en série…  [Lire plus…]

Dynamiser les nouvelles conceptions

Publié le 1 décembre 2014 par François Besse

POC
Pour dynamiser l’arrivée de nouvelles conceptions dans le domaine de l’aviation légère, l’Autorité anglaise (CAA) a décidé de modifier la réglementation outre-Manche, mettant en consultation jusqu’au 9 janvier prochain un premier projet de texte. En fonction des retours, une deuxième consultation sera réalisée courant 2015 pour modifier [Lire plus…]

Des mesures acoustiques Calipso (2)

Publié le 1 décembre 2014 par François Besse

Calipso33
Pour passer à la pratique des mesures Calipso, un essai concernant l’avion d’un aéro-club a servi de cas concrêt. Ce club dispose d’un Robin DR-360, type déjà classé en catégorie D sur le site Calipso, mais cet appareil est équipé, depuis 2003, d’un silencieux Gomolzig. En l’absence d’un Certificat acoustique (EASA) et sans [Lire plus…]

Des mesures acoustiques Calipso (1)

Publié le 1 décembre 2014 par François Besse

Silen1
Développée par la DGAC et mise en oeuvre par le Service technique de l’Aviation civile (STAC, Toulouse), la classification Calipso (Classification des Avions Légers selon leur Indice de Performance SOnore) a « pour objectif de mettre à la disposition du public des données objectives relatives au bruit émis par les avions légers ». Il s’agit de « résumer le bruit que produit l’avion en [Lire plus…]

L’assemblage des Rotax

Publié le 30 novembre 2014 par François Besse

RotaxAssembly
Le motoriste autrichien Rotax n’est pas réputé pour son service de presse. Celui-ci en est encore à des pratiques d’avant la Guerre froide ! Il suffit d’aller sur le site de Rotax pour noter le nombre minimaliste d’informations diffusées dans l’année sans parler de leur contenu. Une prise de contact auprès du service de presse peut ainsi ne pas [Lire plus…]

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Manifestations

Stage Inter-Action 2022

L’édition 2022 de ce stage d’initiation à la conception Avion léger. Après deux ans d’interruption due à la pandémie, l’association Inter-Action reprend son traditionnel stage d’initiation à la conception Avion léger dont ce sera la 34e édition. Celle-ci aura lieu à Saint-Yan (71) du 1er au 7 juillet. Le nombre des places est limité (une […]

L’agenda aeroVFR pour juin 2022

Quelques dates à retenir pour ce mois de juin 2022.

Trains classiques à Falaise

Quatrième édition pour ce rassemblement d’aéronefs à train classique. Le samedi 25 juin, AeroClassic organisera la 4e édition de ce « rassemblement amical des avions à roulette de queue et autres »… à Falaise, à l’occasion des 20 ans de l’aéro-club. Sont dès à présent attendus Kiebitz, CEA Sicile, Storch, Bücker, Jodel D-112 et D-119, MB-3 Colibri, […]

Les ambassadeurs de l’AAE

Première pour les ambassadeurs de l’armée de l’Air et de l’Espace de la saison 2022. Ce mercredi 11 mai, sur la base aérienne 701 de Salon-de-Province se tenait la « première » de la saison pour les ambassadeurs de l’armée de l’Air et de l’Espace, appelés à faire des présentations lors de meetings aériens durant toute la […]

De la sauvegarde du patrimoine aéronautique volant

Conférence en distanciel sur la sauvegarde du patrimoine aéronautique volant. Le Groupe Ile-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe « Centre » de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence sur « La sauvegarde du patrimoine aéronautique volant ». Elle sera présentée par […]

Le Temps des Hélices – édition 2022

49e édition du meeting de l’AJBS à Cerny-La Ferté en juin prochain. Fidèle au week-end de la Pentecôte, le meeting annuel de l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS) aura lieu les 4 et 5 juin sur l’aérodrome de Cerny/La Ferté-Alais (91). Il s’agira de la 49e édition de cette grande classique de la saison aéronautique, tandis que […]

L’Open de France STOL en juillet

Compétition de décollages et d’atterrissages courts en ULM Du 1er au 3 juillet, se tiendra l’Open de France STOL sur l’aérodrome de Belmont/St-Affrique (LFIF). STOL, c’est évidemment pour Short Take-Off and Landing, un rassemblement sportif pour les ULM de différentes classes (pendulaires, autogires et 3-axes) dont le principe est le décollage et l’atterrissage sur la […]

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