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Une journée pour l’aviation légère…

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TTX
La JAL 2017 ou la Journée pour l’aviation légère : pilotage 2.0, formation pratique et technologies.

L’Association aéronautique et astronautique de France (A3F), avec la DGAC et la FFA, s’est associée à l’Association nationale des pilotes instructeurs (ANPI) et à l’Aéro-Club de France (AéCF), en partenariat avec l’Association française des femmes pilotes (AFFP), les Fédérations françaises de vol à voile (FFVV) et d’ULM (FFPLUM), le Réseau des Sports de l’Air (RSA), l’Association des pilotes propriétaires d’avions (AOPA) et le Syndicat national des pilotes professionnels de l’aviation légère (SNPPAL) « pour organiser une journée d’échanges visant à faire le point des connaissances techniques et réglementaires nécessaires à la pratique de l’aviation en Ile-de-France ». Ainsi, cette journée s’adresse essentiellement aux pilotes de région parisienne, secteur représentant environ un quart de l’activité aviation légère chaque année. [Lire la suite…]

Sélection PNT de la DGAC à l’ENAC

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L’ENAC organise une sélection CPL-FI(A) en vue d’un recrutement de Personnels navigants techniques (PNT) de la DGAC.

Avec des départs à la retraite et des départs en compagnie, la DGAC va être amenée à recruter des instructeurs pour les centres de formation de l’ENAC. La sélection vise donc à constituer une liste de personnels pouvant être recrutés par la suite en CDI au statut des PNT DGAC ou en CDD selon en tant qu’agent contractuel de l’Etat. La validité de la sélection
est de 3 ans.  [Lire la suite…]

Un nouveau site pour la DGAC…

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DGAC
Evolution du site du ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer, et accessoirement de l’Aviation civile…

C’était programmé pour le mois de décembre dernier… Finalement, le nouveau site du ministère de l’Environnement, de l’Energie et de la Mer vient d’évoluer, avec une refonte de la page d’accueil, avec un item Aviation civile donnant accès à de multiples sous-menus. A la première consultation, il n’est pas évident de retrouver des informations précédemment bien localisées sur l’ancien site… mais l’arborescence semble être plus développée, avec de nouveaux items. A suivre !   ♦♦♦ [Lire la suite…]

Carte interactive pour les utilisateurs de drones

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Carte interactive pour appréhender l’espace aérien en France métropolitaine.

La Direction générale de l’Aviation civile (DGAC), avec le concours de l’Institut national de l’information géographique et forestière (IGN), a élaboré et mis en ligne une carte interactive des zones de restrictions et d’interdictions pour un usage de loisir des drones en France métropolitaine, conformément à l’arrêté du 17 décembre 2015 relatif « à l’utilisation de l’espace aérien par les aéronefs qui circulent sans personne à bord ». [Lire la suite…]

Vers une pause réglementaire ?

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L’Union française de l’Hélicoptère (UFH) demande à l’EASA une pause réglementaire.

Lors du GA Roadshow de l’EASA organisé récemment à Paris, plusieurs représentants du milieu professionnel (ateliers de maintenance via le GIPAG, opérateurs d’hélicoptères via l’UFH) ont fait la remarque que les dernières évolutions annoncées par l’Agence européenne pour tenter de corriger certaines lourdeurs réglementaires ne concernait que l’aviation dite légère et non pas l’aviation générale au sens premier du terme, c’est-à-dire en intégrant le travail aérien et l’aviation d’affaires…    [Lire la suite…]

La communication DGAC/EASA

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De l’incapacité de la DGAC a communiquer vers le milieu de l’aviation générale hors nomenklatura.

Ce samedi 8 octobre, de 9h00 à 17h00, se tient au siège de la DGAC à Paris une conférence intitulée GA Roadshow, destinée à présenter les derniers avancements de la réglementation européenne concernant l’aviation générale avec la venue notamment de Dominique Roland, directeur de l’Aviation générale à l’EASA (Cologne).  [Lire la suite…]

La France énerve l’IAOPA

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De la subsidiarité de « l’aviation légère à la française » vue par les autres pays européens…

L’IAOPA, c’est l’International Aircraft Owners and Pilots Association, regroupant les différentes AOPA dans le monde. Elle a été à la pointe des démarches entreprises pour renvoyer dans les tiroirs le projet initial de l’EASA en matière d’ATO (Approved Training Organisation). Sur son site, elle fait régulièrement le point sur les dernières évolutions réglementaires en Europe mais aussi dans le monde, permettant ainsi des comparaisons entre les différents « systèmes » mis en place dans les pays par les Autorités aéronautiques…     [Lire la suite…]

Aide financière pour les VHF 8.33… anglaises

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Aide financière de 4,3 millions d’euros de l’Union européenne pour l’aviation générale anglaise…

Sur son site, l’Aviation civile anglaise (CAA ou Civil Aviation Authority) a confirmé dernièrement que l’Union européenne allait lui transmettre des fonds pour « aider les pilotes de l’aviation générale et les propriétaires d’avions privés » à s’équiper en VHF 8.33 kHz.   [Lire la suite…]

Réunion d’information de la DGAC

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La DGAC souhaite informer les usagers de l’aviation générale…

Afin de faciliter « la bonne information des usagers de l’aviation légère, générale et des hélicoptères sur l’ensemble des perspectives en matière d’obligation d’équipements d’aéronef », il a paru « souhaitable » à la DGAC de reprendre à leur intention les « réunions périodiques d’information autrefois connues sous le nom de réunions SFACT/DNA ». [Lire la suite…]

Enquête de lectorat du ministère…

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Enquête de satisfaction en ligne.

Ces dernières années, l’ex-ministère des Transports a été remplacé par le ministère de l’Ecologie, du Développement durable et de l’Energie, comprenant une facette Transports dont… l’aérien. Sur le site du ministère l’item Transport permet de choisir ensuite le Secteur aérien pour atteindre un menu comprenant entre autres Pilotes-Navigants, Aviation légère, générale et Hélicoptères.  [Lire la suite…]