• Accueil
  • Mes livres
    • Rafale Marine
    • Du Vampire au Mirage 4000
    • La Saga Robin (2e édition)
    • Le Mook d’aeroVFR…
    • Autres livres
    • Dernières parutions
  • A propos d’aeroVFR
    • Auteurs
  • Contact
  • Météo du week-end
  • Webcams sur aérodrome
  • Escales sur aerodrome

aeroVFR

Informations de vol VFR

  • Actualités
  • Industrie
    • Constructeurs
    • Motoristes/héliciers
    • Equipementiers
  • Manifestations
    • Meetings
    • Expositions/Salons
    • Conférences
    • Compétitions/Rallyes
  • Histoire
    • Livres / revues
    • Histoire de l’aviation
    • Aviation de collection
    • Cinéma / TV / Photo
    • Musées
  • Cockpit
    • Pilotage
    • Espace aérien
    • Réglementation
    • Clubs et Fédés
  • Webcams
  • Safety first
    • Facteurs Humains
    • Sécurité des vols
  • Revue de presse
  • Humeur
Vous êtes ici : Accueil / Archives pour Safety first

Performances au décollage et à l’atterrissage

Publié le 1 mai 2015 par Rédaction

TOQuelques chiffres à mémoriser pour compléter un manuel de vol imprécis, si la piste semble limitative…

Avec des manuels parfois incomplets ou imprécis, concernant des avions « anciens », il devient difficile de calculer avec précision les performances au décollage et à l’atterrissage, hormis quelques cas donnés en exemples par le manuel de vol en faisant varier l’altitude, la masse, la température ambiante, voire le vent. Dans une brochure, la CAA anglaise donne des règles de base pouvant être utiles pour compléter l’analyse. [Lire plus…]

De la surdité inattentionelle

Publié le 26 mars 2015 par François Besse

MegeveTB
La DSAC (Direction de la sécurité de l’aviation civile) a diffusé récemment sa newsletter « Objectif sécurité » n°21 (mars 2015) concernant les alarmes. Avec le développement de dispositifs d’alerte pour améliorer la sécurité des vols (des alertes de proximité du sol ou GPWS pour les avions de ligne aux alarmes de non-sortie de train pour des avions plus légers), on a constaté une amélioration de la sécurité mais ces dispositifs peuvent connaître des limites, liées à l’opérateur humain… Les experts du sujet parlent de « capacité cognitive de l’être humain ».   [Lire plus…]

Chroniques de sécurité

Publié le 20 mars 2015 par François Besse

Barry
Ancien enseignant-chercheur, notamment au sein de l’IUT de Ville d’Avray, ingénieur et pilote d’essais, Michel Barry tient depuis quelques années la rubrique Sécurité de la revue Info-Pilote. Une partie de ses chroniques vient d’être rassemblée dans un recueil intitulé « Parlons sécurité ». Ces articles, déjà parus dans la revue fédérale mais repris avec une nouvelle mise en forme, sont regroupés par thèmes : Pilotage, Mécanique, Comportement, Radio, Opération, Aérodynamique.  [Lire plus…]

Le Flarm comme aide à la recherche d’un planeur

Publié le 12 mars 2015 par Rédaction

FlarmST
L’équipementier Flarm diffusant le système anti-collision éponyme annonce qu’un vélivole, parti de Saint-Auban en ASW-27, a été retrouvé à l’aide du Flarm. Le pilote n’étant pas rentré en fin de journée ce 3 mars dernier, les recherches aériennes n’ont pu se mettre en place avec des hélicoptères suite à la tombée de la nuit et aux mauvaises conditions météorologiques. Le Flarm a cependant permis de le localiser en fin de soirée, vivant.  [Lire plus…]

Le pilote et ses faiblesses…

Publié le 21 février 2015 par Jean-Gabriel Charrier

Faiblesses
Avec un recul de plusieurs décennies, les fragilités récurrentes des pilotes – qui entraînent des situations indésirables – sont connues. On les appelle des « menaces ». Elles sont internes quand elles concernent le pilote et externes quand elles proviennent de son environnement.   [Lire plus…]

L’IASA ne répond plus…

Publié le 10 janvier 2015 par François Besse

IasaFIn
L’alerte avait été donnée sur ce site en octobre dernier (L’IASA mis en stand-by) mais la situation ne s’est pas améliorée pour l’Institut pour l’amélioration de la sécurité aérienne (IASA). Les parrains, avec leurs promesses de participation financière, étaient nombreux [Lire plus…]

Voler en hiver…

Publié le 9 janvier 2015 par Rédaction

Hiver2
Ce n’est pas parce que les conditions régnant généralement sur la France métropolitaine en hiver ne sont pas bonnes qu’il faut renoncer à voler ! De belles journées sont toujours possibles… et même sans conditions Cavok, il est possible de voler tant que [Lire plus…]

Les facteurs humains en quelques mots

Publié le 14 décembre 2014 par Jean-Gabriel Charrier

Manche
Le pilote rencontre du mauvais temps alors qu’il approche de sa destination. Il n’a vraiment pas envie renoncer à son voyage et il pense insister un peu. Il se souvient alors du scénario d’accident caractéristique dans lequel il se trouve avec ses différents facteurs : pression, dégradation météo… Il décide de faire [Lire plus…]

Comment gérer son premier vol solo

Publié le 4 décembre 2014 par Jean-Gabriel Charrier

Solo
Chaque année, ne serait-ce que pour le vol moteur en aéro-club, près de 8.000 nouveaux élèves sont en formation. La phase du « premier vol » est donc un « événement » récurrent et un cap à passer. Voici quelques conseils donnés par Jean-Gabriel Charrier…

Un vol presque comme les autres
« Je vais bientôt de me faire lâcher ». Le grand jour pour vous aussi ne va pas tarder à arriver, vous allez vivre un moment inoubliable, une étape majeure dans votre vie de pilote. Ce jour-là vous aurez acquis suffisamment de connaissances et de pratiques pour que votre instructeur vous laisse partir [Lire plus…]

Brumes et brouillards

Publié le 1 décembre 2014 par François Besse

Fog10
C’est au menu de la saison… Du mois d’octobre à environ la fin février, au moins pour la partie nord de la France, si dans un Taf vous lisez la mention Cavok annoncée pour l’après-midi alors que le temps est déjà bien maussade durant la matinée et que les températures (ambiante et point de rosée) sont [Lire plus…]

  • « Page précédente
  • 1
  • …
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • Page suivante »
  • Facebook
  • RSS

Newsletter aeroVFR

Manifestations

Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial

A destination des jeunes, visio-conférence gratuite sur les métiers. Le Comité Jeunes de de l’Association aéronautique et astronautique de France (3AF) et le groupe 3AF Ile-de-France proposent une visio-conférence sur les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial. Gérard Laruelle, ancien directeur du pôle ASTech Paris Région et de EADS Space School, ancien vice-président Recherche […]

Fusées et satellites à la française

Trois conférence sur cette thématique… Ce 30 janvier 2026, l’Institut Français d’Histoire de l’Espace (IFHE), les commissions Astronautique et Histoire, Arts et lettres de l’Aéro-Club de France, l’Association Histoires d’Espace, proposent trois conférences à l’occasion des 60 ans des premiers satellites français.

Agenda aeroVFR 1er trimestre 2026

A vos agendas… Premières dates à noter en 2026 avec des manifestations programmées durant le premier trimestre. Cet agenda sera réactualisé et/ou complété au fil des jours.

Ultimate Air Challenge à l’été 2026

Une course aérienne d’endurance en ULM à travers l’Europe. Une équipe basée à Chambley annonce le lancement l’an prochain de l’Ultimate Air Challenge (UAC), une « compétition de vol en ULM traversant le continent, fondée sur la navigation, l’endurance et la stratégie » – dans l’esprit de la Grande Course ou du Londres-Paris en ULM au début […]

Pilotage et contrôle du nouveau Racer

Conférence en visio sur le pilotage d’un hélicoptère de formule combinée. Le Groupe Île-de-France de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), propose une conférence ayant pour thème « Pilotage et contrôle du nouveau Racer » par […]

Exposition « Terre des Hommes » par Riad Sattouf

A l’occasion de la sortie de « Terre des Hommes » illustré par l’auteur de BD. Riad Sattouf, auteur de bandes dessinées dont notamment « L’Arabe du futur », a toujours été passionné par l’épopée de l’Aéropostale et notamment la vie d’Antoine de Saint-Exupéry. C’est ainsi qu’il a décidé de revisiter « Terre des Hommes » en l’illustrant l’ouvrage de Saint-Ex […]

Les nouveaux mondes du système solaire

Conférence de François Forget, astrophysicien et directeur de recherche au CNRS Une conférence sur un sujet allant au-delà de l’atmosphère en cette période hivernale pas toujours propice aux vols VFR ? L’exploration spatiale révèle une étonnante diversité parmi les planètes, lunes et petits corps du système solaire. François Forget – planétologue, spécialiste de l’exploration du […]

Plus d'article de cette catégorie

Derniers articles parus

  • Un canon à poulet pour des hélices 6 février 2026
  • Séminaire Manifestations aériennes 5 février 2026
  • Les 1.001 métiers de l’aéronautique et du spatial 3 février 2026
  • Catalogue RSA 2026-2027 2 février 2026
  • Vols de découverte en ULM 1 février 2026
  • L’imbroglio de Salon-Eyguières 29 janvier 2026
  • Une ZIT à Orange 29 janvier 2026
  • Dysfonctionnements techniques 28 janvier 2026
  • Contrôle aérien, rien ne va plus… 27 janvier 2026
  • Stall strips, décrochage et sortie de vrille 26 janvier 2026
  • Avions en 2025 : les thématiques du BEA 23 janvier 2026
  • Planeurs en 2025 : les thématiques du BEA 22 janvier 2026
  • Regroupement de 5 en 2 BTIV 22 janvier 2026
  • ULM en 2025 : les thématiques du BEA 21 janvier 2026
  • Monte-Carlo, Notam et information aéronautique 20 janvier 2026
  • Hélico en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Ballons en 2025 : les thématiques du BEA 20 janvier 2026
  • Pétition pour Rouen-Boos 20 janvier 2026
  • À Aix, le scandale Edeis se poursuit… 19 janvier 2026
  • Un Jodel D-112 à Candillargues 19 janvier 2026
  • Les avions Marcel Bloch (T.3) 19 janvier 2026
  • Fermeture « momentanée » de Condom 18 janvier 2026
  • Des avions en N bloqués au sol en Europe 18 janvier 2026
  • Améliorer l’anti-collision 17 janvier 2026
  • Daher rallonge la gamme TBM 15 janvier 2026

Site d'information aéronautique, aeroVFR.com offre un panorama de l'actualité du pilote VFR.


Découvrez chaque jour l'info aéronautique concernant Industrie (constructeurs, motoristes, héliciers, équipementiers)

Manifestations (meetings, compétitions, expositions, conférences) | Culture (livres, cinéma, aviation de collection, musées)

Pratique (pilotage, espace aérien, réglementation) | Safety First (facteurs humains, sécurité des vols)

Tous droits réservés ® | Mentions légales