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Vous êtes ici : Accueil / Archives pour François Besse

Quadriplace en kit, le WT-10 Advantic

Publié le 1 juin 2015 par François Besse

Advantic
Diffusion en kit pour le quadriplace d’Aerospool complétant la gamme des WT-9 Dynamic.

Avec plus de 500 ULM WT-9 Dynamic désormais diffusés dans le monde depuis le lancement du modèle en 2001, le constructeur slovaque Aerospool a souhaité développer un nouveau produit pour étoffer sa gamme. N’ayant pas l’assise économique et/ou industrielle pour développer un quadriplace certifié – comme comptent le faire Pipistrel avec son Panthera et Flight Design avec son C4 – Aerospool s’est orienté également vers un quadriplace mais sous une diffusion en kit. Le prototype du WT-10, à la silhouette proche de celle du Dynamic, a effectué son premier vol le 11 avril 2013. [Lire plus…]

De la visite médicale… à l’anglaise

Publié le 1 juin 2015 par François Besse

MedCAA
De la différence de traitement de la visite médicale aéronautique selon l’administration de l’Aviation civile…

Même si l’Europe aéronautique est normalement en route – à petite vitesse – vers une harmonisation des règlementations via l’EASA, dans les faits, il y a parfois de sérieuses divergences, dues à des différences de culture au sein des administrations de l’Aviation civile… Ainsi, pour la « nouvelle » licence LAPL, l’EASA a prévu une simple visite médicale pouvant être assurée par un médecin généraliste, soit le médécin de famille connaissant bien le « patient » par de multiples rencontres dans le temps…  [Lire plus…]

Une usine futuriste pour l’E-Fan 2.0

Publié le 31 mai 2015 par François Besse

EFanVol
Une usine futuriste à Pau-Pyrénées pour le… futur E-Fan 2.0

La décision a déjà été annoncée par le groupe Airbus, avec sa nouvelle filiale VoltAir se lançant dans la production d’aéronefs légers à motorisation électrique. Pour la conception, en partant de l’expérience acquise avec un premier prototype biplace en tandem (E-Fan), Airbus a fait appel au bureau d’études de Daher pour concevoir un biplace côte à côte. [Lire plus…]

Un tour du monde pas comme les autres

Publié le 24 mai 2015 par François Besse

W4S
Ou les tribulations scientifiques d’un Virus SW à travers le monde

Entre 2012 et 2013, Clémentine Bacri, avocate, et Adrien Normier, pilote de ligne, ont parcouru le monde aux commandes d’un Pipistrel Virus SW motorisé par un Rotax 80 ch, traversant plus de 50 pays en 60.000 km parcourus. En échange d’un gite et du couvert, ils ont mis leur appareil au service de différentes causes scientifiques.

En collaboration avec des équipes scientifiques, ils ont ainsi apporté une plate-forme aérienne à divers programmes de recherche, allant de la prospection archéologique au recensement de cétacés en passant par la réalisation du modèle 3D d’un volcan ou des mesures de dioxyde de soufre…

Ce périple baptisé « Des ailes pour la science » les a vus, au départ de l’Europe, traverser le Groënland, le Canada, le Pérou, le Chili, l’Australie, survolant montagnes, volcans, océans, glaciers, abordant différents domaines scientifiques liés à la nature et aux sciences, le tout enregistré par appareils photo et caméras embarquées. Cette expédition, placée sous le patronage de l’astrophysicien Pierre Léna, vient de se transformer en un ouvrage de 250 pages, retraçant cette aventure humaine originale…

Un tour du monde pas comme les autres, par C. Bacri et A. Normier, Ed. Le Pommier (collection Science vagabonde), 250 p, 20 €, sortie en librairie le 27 mai

www.wingsforscience.com

Le Temps des Hélices édition 2015

Publié le 22 mai 2015 par François Besse

SkyPark
Le meeting de la Ferté-Alais… demandez le programme !

Le week-end de la Pentecôte est traditionnellement celui retenu par l’Amicale Jean-Baptiste Salis pour son meeting annuel intitulé « Le Temps des Hélices ». L’édition 2015 n’y dérogera pas… Le programme des samedi 23 et dimanche 24 mai est identique avec une ouverture à 12h50 par un SF-28, un Bébé Jodel et un Léopoldoff en guise de prélude. Après le générique, ce sera à l’Aéronavale d’ouvrir le bal avec une patrouille composée de deux Rafale et deux avions maintenus en état de vol par des associations, un Morane-Saulnier MS-760 Paris et un Breguet Alizé – ce sera une première à La Ferté-Alais pour ce dernier.  [Lire plus…]

Les Aerostars sur Yak-50

Publié le 18 mai 2015 par François Besse

Star1
Six Yak-50 pour une patrouille civile britannique…

Avec le son puissant des moteurs en étoile des Yak, des fumigènes abondants et des évolutions en voltige à 6 appareils, les Aerostars ont déjà derrière eux 17 années de présentations en meetings. La patrouille est née en effet au tournant des années 1990 quand l’évolution de la situation politique entre les deux blocs a permis l’arrivée sur le marché européen d’ex-avions d’entraînement militaire du genre Yak-52.   [Lire plus…]

Un rare Curtiss P-36 pour The Fighter Collection…

Publié le 18 mai 2015 par François Besse

CurtisP36
Une nouvelle pièce rare pour la collection de Stephen Grey à Duxford, un P-36C rejoint l’écurie de The Fighter Collection…

La Fighter Collection de Stephen Grey disposait déjà de l’unique Curtiss H-75A Hawk au monde, aux couelurs de l’armée de l’Air en 1940, mais désormais la collection de warbirds basée à Duxford compte un unique Curtis P-36C, également le seul en état de vol dans le monde… Ce dernier, remis en état en Californie et présenté à un récent meeting aux Etats-Unis, doit être démonté et envoyé en Grande-Bretagne pour participer au Flying Legends des 11-12 juillet prochains à Duxford.   [Lire plus…]

Le prochain prototype de Burt Rutan

Publié le 17 mai 2015 par François Besse

BRutan
L’amphibie biplace SkiGull sera le dernier projet du concepteur californien…

En 2011, Burt Rutan a pris sa retraite de la société Scaled Composites qu’il avait fondée pour concevoir des prototypes à la demande de constructeurs, d’organismes dépendant du ministère de la Défense américain ou de milliardaires – comme Paul Allen qui a financé le programme des WhiteKnight (WK) et SpaceShipOne (SS1) pour remporter le X-Prize avec des vols au-delà de 100 km d’altitude.  [Lire plus…]

Anniversaires de premiers vols…

Publié le 16 mai 2015 par François Besse

Nooky
Quelques anniversaires à noter cette année pour les premiers vols d’avions historiques, qu’il s’agisse de leurs 70, 75 ou 80 années d’existence…

C’est ainsi en 1945 que l’Aeronca Model 11 Chief a effectué son premier vol. Conçu et construit par l’Aeronca Aircraft Corporation, le 11AC Chief, produit à partir de 1946, est le biplace côte à côte de la gamme aux côtés du 7AC Champion ou « Champ » à disposition en tandem dont les dernières évolutions (Decathlon, Citabria) sont toujours en production après des hauts et des bas, la production d’Aeronca ayant subi une première suspension de production dès 1951. (Photo Wikimedia).   [Lire plus…]

Le Caudron G-III revole…

Publié le 16 mai 2015 par François Besse

AutoCaudron
Equipée d’ailerons pour améliorer son pilotage en roulis, la réplique du Caudron G-III de l’Amicale Jean-Baptiste Salis a repris l’air après un chantier de plusieurs années…

Après plusieurs années de suspension des vols, le Caudron G-III appartenant à l’Amicale Jean-Baptiste Salis (AJBS), à Cerny-La Ferté-Alais (91), a repris son envol ces derniers jours après un long chantier de modification. Celui-ci a porté sur l’installation d’ailerons sur l’aile supérieure du sesquiplan (l’aile inférieure à une envergure nettement plus courte). Auparavant, la voilure principale utilisait le système original de « gauchissement », avec une torsion de l’aile opérée par câble, afin d’augmenter la cambrure du profil et donc la portance, avec des efforts importants (les deux mains sur le manche…) et une efficacité toute relative.  [Lire plus…]

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Manifestations

JPO à Chavenay-Villepreux

Les 19 et 20 septembre 2026 et les 90 ans du terrain… Profitant de la manifestation européenne des Journées du Patrimoine, les usagers de l’aérodrome de Chavenay-Villepreux (78) – regroupés au sein de l’Audace ou Association des Usagers De l’Aérodrome de Chavenay et de son Environnement – organisent des Journées Portes ouvertes les samedi 19 […]

1986. Rafale A, démonstrateur ACX

Visio-conférence gratuite le 6 octobre 2026. Les Groupes Île-de-France et Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF), en partenariat avec le groupe Centre de la 3AF et le Groupement des Ingénieurs et Cadres Supérieurs de l’Aviation Civile (GIACRE), proposent une conférence intitulée « 1986 : Rafale A. Démonstrateur Dassault ACX ».

ENAC : 75 ans au service de l’aviation civile

Visio-conférence en ligne le 29 septembre 2026. Co-organisée par ENAC Alumni et le GIACRE en association avec le groupe Ile de France de la 3AF, animée par Paul Leparoux (IENAC 67), cette visio-conférence évoquera l’histoire de l’ENAC depuis sa création dans des bâtiments en demi-tonneaux de l’ex-base américaine à Orly jusqu’à nos jours, avec notamment […]

Journées aéronautiques SIPP 2026

Initiation au planeur via le simulateur de vol. Chaque année, les Journées de l’aéronautique SIPP (Stage d’initiation au pilotage de planeurs) sont organisées par la FFVP et l’Académie de Paris à l’École militaire (Paris 7e). L’édition 2026 aura lieu les 28 et 29 novembre 2026. L’entrée est gratuite mais sur inscription obligatoire avant le 25 […]

Clément Ader, génie méconnu

Une conférence sur le précurseur, visionnaire dans de nombreux domaines. Le Groupe Occitanie de l’Association Aéronautique et Astronautique de France (3AF) propose une conférence ayant pour titre « Clémént Ader, génie méconnu » par Gérard Hardy. Ce dernier – ancien ingénieur de chez Dassault puis Airbus, il a participé à la conception des Super Guppy et Belouga […]

Paris Passion Aéro à Toussus

Rencontres avec le monde de l’aviation légère ce 26 septembre 2026. Edit du 8 septembre : Un code promo AEROVFR est proposé juste avant la phase de paiement sur la billetterie en ligne. Il offre 5 € de réduction par billet, quelle que soit la catégorie du billet, aux internautes provenant d’aeroVFR. Élargissant le domaine […]

Rassemblement d’avions et d’ULM à Dieppe

Le 19 septembre 2026, à l’occasion des Journées européennes du Patrimoine. L’association Pilotes & Cie a pour but, entre autres, de sensibiliser le public et les scolaires à la culture scientifique à caractère aéronautique et spatial. Il s’agit de développer l’appétence des jeunes vers les sciences et les technologies. Au programme, conférences, ateliers autour de […]

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